Польская ширококолейная металлургическая линия: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Thijs!bot (обсуждение | вклад) м робот добавил: nl:Linia Hutnicza Szerokotorowa |
Нет описания правки |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
За исключением этой линии и несколько небольших участков у границы, Польша использует стандартную европейскую колею 1435 мм. |
За исключением этой линии и несколько небольших участков у границы, Польша использует стандартную европейскую колею 1435 мм. |
||
Дорога существует Польше с [[1979 год в истории железнодорожного транспорта|1979 года]] и ведёт от [[Хрубешув]]а до [[Силезия|силезского]] города [[Славкув]]. По линии перевозятся только грузы, в основном [[железная руда]] (ранее из [[СССР]]) на [[Катовице|катовицкие]] металлургические заводы и [[каменный уголь]] в обратном направлении. |
Дорога существует в Польше с [[1979 год в истории железнодорожного транспорта|1979 года]] и ведёт от [[Хрубешув]]а до [[Силезия|силезского]] города [[Славкув]]. По линии перевозятся только грузы, в основном [[железная руда]] (ранее из [[СССР]]) на [[Катовице|катовицкие]] металлургические заводы и [[каменный уголь]] в обратном направлении. |
||
Железнодорожная линия работает под управлением компании [[PKP LHS]] ([[:en:PKP LHS|en]]). В 2004 году по линии проходило в среднем 6,4 пар поездов ежедневно, было перевезено около 7,3 млн. тонн груза. В распоряжении компании 50 [[Тепловоз М62|тепловозов ST44]] и 8 [[Тепловоз ТЭМ2|тепловозов SM48]]. |
Железнодорожная линия работает под управлением компании [[PKP LHS]] ([[:en:PKP LHS|en]]). В 2004 году по линии проходило в среднем 6,4 пар поездов ежедневно, было перевезено около 7,3 млн. тонн груза. В распоряжении компании 50 [[Тепловоз М62|тепловозов ST44]] и 8 [[Тепловоз ТЭМ2|тепловозов SM48]]. |
||
До этого название дороги было [[Linia Hutniczo Siarkowa]], |
До этого название дороги было [[Linia Hutniczo Siarkowa]], основным грузом, перевозимым дорогой была [[сера]]. Но после смены грузопотока название линии было изменено, хотя [[аббревиатура]] сохранилась. |
||
== См. также == |
== См. также == |
||
Версия от 14:42, 23 июня 2008
Польская ширококолейная металлургическая линия — (пол. Linia Hutnicza Szerokotorowa, известна под аббревиатурой LHS) — железнодорожная линия длиной около 600 км с шириной колеи 1520 мм проходящая по территории Польши.
За исключением этой линии и несколько небольших участков у границы, Польша использует стандартную европейскую колею 1435 мм.
Дорога существует в Польше с 1979 года и ведёт от Хрубешува до силезского города Славкув. По линии перевозятся только грузы, в основном железная руда (ранее из СССР) на катовицкие металлургические заводы и каменный уголь в обратном направлении.
Железнодорожная линия работает под управлением компании PKP LHS (en). В 2004 году по линии проходило в среднем 6,4 пар поездов ежедневно, было перевезено около 7,3 млн. тонн груза. В распоряжении компании 50 тепловозов ST44 и 8 тепловозов SM48.
До этого название дороги было Linia Hutniczo Siarkowa, основным грузом, перевозимым дорогой была сера. Но после смены грузопотока название линии было изменено, хотя аббревиатура сохранилась.
См. также
Примечания
Ссылки
 | Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |