Toyota Camry: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Почему Toyota Camry называют самым "казахским" автомобилем?
Нет описания правки
Строка 181: Строка 181:
}}</ref>, 21 декабря 2007 года завод выпустил первый автомобиль<ref name="ROSBALT">{{cite web| last =| first =| authorlink =| coauthors =| datepublished =20 октября 2007| url =http://www.rosbalt.ru/piter/2007/10/20/424175.html| title =Матвиенко: Завод «Тойота» выпустит первый автомобиль 21 декабря| format =| work =| publisher =Росбалт Петербург| accessdate =13 ноября 2007| lang =| description =| archiveurl =https://www.webcitation.org/686MOUuvO?url=http://www.rosbalt.ru/| archivedate =2012-06-01}}</ref>.
}}</ref>, 21 декабря 2007 года завод выпустил первый автомобиль<ref name="ROSBALT">{{cite web| last =| first =| authorlink =| coauthors =| datepublished =20 октября 2007| url =http://www.rosbalt.ru/piter/2007/10/20/424175.html| title =Матвиенко: Завод «Тойота» выпустит первый автомобиль 21 декабря| format =| work =| publisher =Росбалт Петербург| accessdate =13 ноября 2007| lang =| description =| archiveurl =https://www.webcitation.org/686MOUuvO?url=http://www.rosbalt.ru/| archivedate =2012-06-01}}</ref>.


Почему Toyota Camry называют самым "казахским" автомобилем? Самая продаваемая на рынке марка машин – это Toyota, а самая популярная модель марки – Camry. Сделки по продаже этих автомобилей заключаются практически каждый день. Причем, из-за сложной экономической ситуации в стране покупатели все чаще отправляются за новой машиной не в автосалон, а на автомобильный рынок. Тут и выбор больше, и машины значительно дешевле, и можно легко найти себе авто по карману, уломав продавца сделать хорошую скидку. Народная любовь к этой машине сказывается и на ее цене. Она, несмотря на постоянные скачки курса доллара, меняется незначительно. Ведь свой покупатель на эту машину всегда найдется!<ref>{{Cite news|title=Почему Toyota Camry называют самым "казахским" автомобилем (фото)|last=NUR.KZ|url=https://www.nur.kz/1022861-pochemu-toyota-camry-nazyvayut-samym-kazakhskim-av.html|work=NUR.KZ - Свежие новости Казахстана.|date=2016-01-25|accessdate=2018-11-29|language=ru-RU}}</ref>
Почему Toyota Camry называют самым "казахским" автомобилем? Самая продаваемая на рынке марка машин – это Toyota, а самая популярная модель марки – Camry. Сделки по продаже этих автомобилей заключаются практически каждый день. Причем, из-за сложной экономической ситуации в стране покупатели все чаще отправляются за новой машиной не в автосалон, а на автомобильный рынок. Тут и выбор больше, и машины значительно дешевле, и можно легко найти себе авто по карману, уломав продавца сделать хорошую скидку. Народная любовь к этой машине сказывается и на ее цене. Она, несмотря на постоянные скачки курса доллара, меняется незначительно. Ведь свой покупатель на эту машину всегда найдется.<ref>{{Cite news|title=Почему Toyota Camry называют самым "казахским" автомобилем (фото)|last=NUR.KZ|url=https://www.nur.kz/1022861-pochemu-toyota-camry-nazyvayut-samym-kazakhskim-av.html|work=NUR.KZ - Свежие новости Казахстана.|date=2016-01-25|accessdate=2018-11-29|language=ru-RU}}</ref>


== V10 — V50 ==
== V10 — V50 ==

Версия от 19:13, 29 ноября 2018

Toyota Camry
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1982 — настоящее время
Класс Larger cars (большой семейный автомобиль)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания и дизельный двигатель
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 4805 мм
Высота 1450 мм
На рынке
Похожие модели Hyundai Sonata, Nissan Teana, Honda Accord, Suzuki Kizashi, Volkswagen Passat
Сегмент D-сегмент
Поколения
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Toyota Camry (яп. トヨタ・カムリ) — автомобиль компании Toyota. Производится на заводах в Японии, США, Австралии, России и Китае. По состоянию на 2018 год выпускается восьмое поколение автомобиля. В зависимости от источника и поколения модели автомобиль относят к среднему или бизнес-классу, при стоимости от 1 546 187 рублей до 3 478 190 рублей В Европе Camry не пользовалась спросом, и с 2004 года её поставки на этот рынок прекращены, с расчётом на продвижение модели Toyota Avensis[1].

Название «Camry» происходит от японской фонетической записи китайского иероглифа 冠 (каммури), который имеет значение «корона», следовательно, правильное произношение — «камри».

В России, наряду с другими автомобилями фирмы, модель пользуется стабильным покупательским спросом[1], в связи с чем в 2005 году начато строительство сборочного завода в посёлке Шушары[2], 21 декабря 2007 года завод выпустил первый автомобиль[3].

Почему Toyota Camry называют самым "казахским" автомобилем? Самая продаваемая на рынке марка машин – это Toyota, а самая популярная модель марки – Camry. Сделки по продаже этих автомобилей заключаются практически каждый день. Причем, из-за сложной экономической ситуации в стране покупатели все чаще отправляются за новой машиной не в автосалон, а на автомобильный рынок. Тут и выбор больше, и машины значительно дешевле, и можно легко найти себе авто по карману, уломав продавца сделать хорошую скидку. Народная любовь к этой машине сказывается и на ее цене. Она, несмотря на постоянные скачки курса доллара, меняется незначительно. Ведь свой покупатель на эту машину всегда найдется.[4]

V10 — V50

XV10

Это поколение Camry выпускалось в кузове седан с 1991 по 1996 год под маркой Toyota Scepter. С 1992 года также выпускалось в кузове универсал. С 1993 года начало производиться на экспорт под маркой Toyota Camry и получалась ситуация, когда в одно и тоже время существовало две разных Camry. Camry для японского рынка и более крупная для экспорта.

Это поколение выпускалось на нескольких заводах, которые располагались в Германии, США и в самой Японии. Было выпущено около 100 000 автомобилей.

Данная модель, имела дизайн похожий на оригинальную Camry, но в отличие от неё, имела больший размер и оснащалась более мощными двигателями, объёмом 2,2 и 3,0 литра.

Большая часть продаж данной модели пришлись на северо-американский рынок более 60-63 % остальные 40 — 37/35 % пришлись на рынок Японии, Европы, СНГ, и т. д.

При этом аналогичный более крупный аналог Vista - Toyota Windom, поставлялся на экспорт как Lexus ES и в результате не перенял имя исходной модели, как это сделал Scepter.

XV20

Рейсталинг 2000 года

Выпускался с августа 1996 по ноябрь 2002 года. Купе Solara выпускалось с 1998 года, а кабриолет появился в 2000 году. Машина может носить различное название в зависимости от места выпуска, страны, для которой предназначена, и модификации: Camry (семейный седан), Camry Solara (купе), Avalon (седан люкс-класса с увеличенной колесной базой), а также Windom и Gracia (модификации люкс). Часть автомобилей изготавливали в США. Например в Кентукки (США) выпускали и люксовую версию Avalon, а купе и кабриолет Solara делали в канадском Кембридже его VIN начинается с 2TI. Модели с индексом JT - японские (именно такие официально продавали у нас). В Европе машина не пользовалась большим спросом.

XV30

Пятое поколение Camry выпускалось с июня 2001 по декабрь 2005 года в Японии, и до января и июня 2006 года в США и Австралии соответственно. Модель выпускалась без кузова универсал, в качестве замены ему производились минивэн Toyota Sienna и кроссовер Toyota Highlander, а также кроссовер Toyota Harrier (он же Lexus RX300), которые использовали платформу Camry. В России Camry официально продавалась с двигателем 2,4 л с 5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП или с двигателем 3,0 л с 4-ст. АКПП, в Юго-Восточной Азии — с двигателем 2 литра. Версии данного автомобиля с 5-ст. АКПП не выпускались.

XV40

Выпускалось с января 2006 года по 2011 год. Над созданием автомобиля трудились инженеры из Японии, США, Австралии и Франции, версии Camry XV40 для разных рынков могут значительно отличаться. В Америке и Японии, а также в Англии Toyota Camry производятся в версии объёмом 2,4 литра, в Юго-Восточной Азии — с двигателем 2 литра. Технически поставляемая официально в Россию Toyota Camry наиболее близка к версии для Северной Америки. В России автомобиль предлагался с рядным 4-цилиндровым двигателем объёмом 2,4 литра с 5-ступенчатой МКПП или 5-ступенчатой АКПП, или с V-образным 6-цилиндровым двигателем объёмом 3,5 литра с 6-ступенчатой АКПП. На внутреннем японском рынке Toyota Camry доступна только с 2,4-литровым силовым агрегатом, автоматической коробкой передач, но присутствуют полноприводные модификации.

С марта 2006 года выпускается Toyota Camry Hybrid. Шестое поколение Toyota Camry — это первое поколение, в котором Camry доступна с гибридной силовой установкой. Camry Hybrid использует второе поколение Hybrid Synergy Drive и состоит из 4-х цилиндрового бензинового двигателя совместно с электрическим мотором мощностью 134 л.с. ( 100 кВт) Camry — это третья модель, которую предлагает Тойота с гибридным двигателем. До этого появились Toyota Prius и Toyota Highlander. Официально Camry Hybrid продаётся только в Северной Америке и Японии.

В 2009 году модель претерпела некоторые косметические изменения — поменялась решетка радиатора, передний бампер, на боковых зеркалах появились указатели поворотов, а на более богатых комплектациях крышку багажника стала украшать хромированная полоска. В салоне стал устанавливаться монитор большей диагонали и новая серебристая облицовка центральной консоли.[5].

XV50

Рейсталинг 2014 года
Рейсталинг 2016 года

Выпускается с 2011 года. В 2014 году был выполнен рестайлинг модели.

Безопасность

Автомобиль был протестирован австралийской независимой ассоциацией ANCAP и получил 5 звёзд по всем критериям (Была протестирована под названием Toyota Aurion, который является идентичным Toyota Camry XV50).

В 2012 году также был протестирован американским страховым институтом безопасности IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) и показал высокую безопасность при ударе о деформируемый барьер на скорости 64 км/ч, боковом ударе, и проверке на жёсткость крыши. Но при новом краш-тесте, где автомобиль ударяется на скорости 64 км/ч о недеформируемый барьер с перекрытием 25 %, показал крайне невысокую безопасность: переднее левое колесо чуть не проникло в салон, ноги манекена могли пострадать, даже коленная подушка безопасности не помогла. Водитель практически не коснулся фронтальной подушки безопасности, рулевое колесо сместилось в сторону пассажира, а передняя левая стойка крыши была деформирована, что ставило под угрозу безопасность водителя. Также ремни безопасности не сработали должным образом.

В 2014 году этот же институт испытал обновлённые модели Camry и Prius 2014 модельного года. Обе получили неплохие оценки: «Acceptable» («приемлемо»). Инженеры устранили некоторые слабые места, в частности, у Camry в последних тестах колесо не пробилось в салон, а стойки стали более прочными.

Оснащение

В Российской Федерации, в зависимости от комплектации, автомобиль оснащен ксеноновыми фарами ближнего света, камерой заднего вида, датчиками парковки, 9-ю подушками безопасности SRS (две фронтальных, четыре боковых, две типа «занавес» и новая — коленная подушка безопасности для водителя), кожаной обивкой салона и т. д. С 2013-го года в комплектации «Стандарт» имеется отделка под карбон.

Двигатели

Изначально, мощность 3,5-литрового двигателя V6 составляла 277 л.с., но в 2013 году на российском рынке двигатель был дефорсирован до 249 л.с. Причиной снижения мощности является повышение конкурентоспособности автомобиля - с целью позиционирования модели с другой ставкой транспортного налога.

После рестайлинга 2014 года вместо прежнего двухлитрового мотора 1AZ-FE мощностью 148 л. с. седан для российского рынка начали оснащать двигателем 6AR-FSE объемом 2,0 литра и мощностью 150 л. с., а на смену четырёхступенчатой автоматической коробке передач пришла шестиступенчатая[6].

двигатель мощность максимальный крутящий момент расход топлива в смешанном цикле
1,8 литровый 125 л.с. 120 Н·м 8 л/100км
2 литровый 148 л.с. 190 Н·м 8.3 л/100км
2,5 литровый 181 л.с. 231 Н·м 7.8 л/100км
3,5 литровый 249 л.с. 346 Н·м 9,3 л/100км

Динамические показатели:

Объём двигателя максимальная скорость Разгон 0-100 км/ч Мощность Коробка передач
1,8 литровый 180 км/ч 13 сек 125 л.с автомат 4 ступ.
2 литровый 190 км/ч 12,5 сек 148 л.с автомат 4 ступ.
2,5 литровый 218 км/ч 9 сек 181 л.с автомат 6 ступ.
3,5 литровый 218 км/ч 7,0 сек 249 л.с (изначально 277) автомат 6 ступ.

XV70

Toyota Camry Ascent (Australia)

Выпускается с 2017 года, в Российской Федерации старт продаж 2 апреля 2018 года. Автомобиль получил прежние двигатели 2,0 и 2,5 а также обновленную 3,5-литровую «шестерку» в сочетании с 8 диапазонным «автоматом». Двигатель 3,5 оснащён комбинированным типом впрыска, специально для российского рынка дефорсирован до 249 л.с.

Заводы:

Особенности

  • Глобальная модульная архитектура TNGA (Toyota New Global Architecture) .
  • Новый двигатель 3,5 литра с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
  • Мультимедийная система Toyota Touch 2 с дисплеем 8 дюймов и навигацией.
  • Система кругового обзора 360°.
  • Система мониторинга слепых зон с функцией визуального оповещения (BSM).
  • Система слежения за слепыми зонами при выезде с парковки задним ходом (RCTA).

Примечания

  1. 1 2 Ciferri, Luca. Toyota says ‘No’ to Camry for Europe (англ.). Automotive News Europe (6 февраля 2006). Дата обращения: 13 ноября 2007. Архивировано 20 января 2013 года.
  2. Владимир Путин встретился в Санкт-Петербурге с экс-премьером Японии Иосиро Мори. Российская газета (14 июня 2005). Дата обращения: 13 ноября 2007.
  3. Матвиенко: Завод «Тойота» выпустит первый автомобиль 21 декабря. Росбалт Петербург (20 октября 2007). Дата обращения: 13 ноября 2007. Архивировано 1 июня 2012 года.
  4. NUR.KZ (25 января 2016). "Почему Toyota Camry называют самым "казахским" автомобилем (фото)". NUR.KZ - Свежие новости Казахстана. Дата обращения: 29 ноября 2018.
  5. Обзор Toyota Camry
  6. Начался прием заказов на обновленный седан Toyota Camry. Wroom.ru (30 октября 2014). Дата обращения: 7 ноября 2014.

Ссылки