Фёдор Шаляпин (теплоход, турбоход): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м дополнение
Строка 59: Строка 59:


== Капитаны корабля ==
== Капитаны корабля ==
* Елисаветченко Владимир Константинович (1973 - 1976)
* Константин Николаевич Шапочкин
*Константин Николаевич Шапочкин
* Николай Николаевич Сопильняк (1975-1979)
* Николай Николаевич Сопильняк (1975-1979)
* Юрий Валентинович Зиновьев
* Юрий Валентинович Зиновьев

Версия от 08:15, 14 января 2019

Фёдор Шаляпин

Название Фёдор Шаляпин
Порт приписки
1969–1974: Саутгемптон
1973–1980: Владивосток
1980–1991: Одесса
1991–2001: Валетта
2001-2004: Одесса
2004: Кингстаун
Номер ИМО 5119765
Позывной 9HQS3
Владелец Cunard Line, Дальневосточное морское пароходство, Черноморское морское пароходство
Изготовитель John Brown & Company
Спущен на воду 14 декабря 1954
Введён в эксплуатацию 1955
Выведен из состава флота 2004
Статус Утилизирован
Основные характеристики
Длина 185,3 м
Ширина 24,4 м
Осадка 8,7 м
Дедвейт 8834
Скорость хода 19 узлов
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Фёдор Шаляпин» — пассажирский теплоход.

Построен в Великобритании на судостроительной верфи John Brown & Company для компании Cunard Line в составе серии из 4 однотипных кораблей. Спущен на воду в 1954 году. Первоначально назывался Ivernia, в 1963 году судно было переименовано в Franconia.

Использовался на трансокеанской линии из Ливерпуля в Монреаль. В 1973 году продан в Советский Союз.

В 1973—1980 годах принадлежал Дальневосточному морскому пароходству. В 1980 передан Черноморскому морскому пароходству.

Капитаны корабля

  • Елисаветченко Владимир Константинович (1973 - 1976)
  • Константин Николаевич Шапочкин
  • Николай Николаевич Сопильняк (1975-1979)
  • Юрий Валентинович Зиновьев
  • Виктор Васильевич Чернышов

См. также

Ссылки

Литература

  • Bock, Bruno. Soviet Bloc Merchant Ships. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1981. — ISBN 0870216694.