Дорожная снегоплавильная система: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Beaber (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Beaber (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 8: | Строка 8: | ||
Недостатком является высокая стоимость установки и эксплуатации. По этой причине распространены в основном в экономически развитых странах. |
Недостатком является высокая стоимость установки и эксплуатации. По этой причине распространены в основном в экономически развитых странах. |
||
Так как значительную часть стоимости эксплуатации составляют расходы на электричество или на разогрев теплоносителя, то к значительному снижению стоимости приводит использование [[Геотермальный источник|геотермальных источников]] и утилизация излишков тепла.<ref name=HMHSW>{{ref en}} {{cite web|url=http://www.treehugger.com/sustainable-product-design/are-holland-michigans-heated-sidewalks-intelligent-infrastructure.html|title=Are Holland, Michigan's Heated Sidewalks "Intelligent Infrastructure"?|publisher=|accessdate=24 July 2016}}</ref> Также для снижения расходов современные системы снабжаются |
Так как значительную часть стоимости эксплуатации составляют расходы на электричество или на разогрев теплоносителя, то к значительному снижению стоимости приводит использование [[Геотермальный источник|геотермальных источников]] и утилизация излишков тепла.<ref name=HMHSW>{{ref en}} {{cite web|url=http://www.treehugger.com/sustainable-product-design/are-holland-michigans-heated-sidewalks-intelligent-infrastructure.html|title=Are Holland, Michigan's Heated Sidewalks "Intelligent Infrastructure"?|publisher=|accessdate=24 July 2016}}</ref> Также для снижения расходов современные системы снабжаются контроллерами−метеостанциями, которые автоматически управляют их работой в зависимости от текущих погодных условий.<ref name=HMHSW/> |
||
== Электрические снегоплавильные системы == |
== Электрические снегоплавильные системы == |
||
Версия от 23:15, 7 февраля 2019
Дорожные снегоплавильные системы — предотвращают накопление снега и льда на проезжих частях автодорог, тротуарах (пешеходных дорожках), велосипедных дорожках, на территории двориков, подъездов и т.п. Современные стационарные снегоплавильные системы основываются на различных способах подогрева поверхности покрытия.
Преимущества и недостатки
В отличие от традиционных способов снегоочистки их функционирование не зависит от текущих погодных условий и от наличия подъездов к очищаемой территории. Снегоплавильные системы позволяют продлить срок службы бетона, асфальта или асфальтоукладчиков, исключив использование солей или других антиобледенительных химикатов, а также исключают физический ущерб от автомобилей зимнего обслуживания.
Недостатком является высокая стоимость установки и эксплуатации. По этой причине распространены в основном в экономически развитых странах.
Так как значительную часть стоимости эксплуатации составляют расходы на электричество или на разогрев теплоносителя, то к значительному снижению стоимости приводит использование геотермальных источников и утилизация излишков тепла.[1] Также для снижения расходов современные системы снабжаются контроллерами−метеостанциями, которые автоматически управляют их работой в зависимости от текущих погодных условий.[1]
Электрические снегоплавильные системы
Электрические системы плавки снега базируются на выделении тепла сопротивлением нагревательного кабеля при прохождении через него тока и состоят из трех основных компонентов: кабеля, блока управления и устройства активации.
Нагревательный кабель должен быть пригодным для наружного использования и способным выдерживать суровые условия эксплуатации в течение длительного времени.
Тепловые снегоплавильные системы
Тепловые снегоплавильные системы основываются на подогреве дорожного покрытия системой подповерхностных трубок, по которым циркулирует разогретый теплоноситель. Источниками разогрева теплоносителя может быть тепло, поступающее с ТЭЦ, геотермальное тепло, также теплоноситель может разогреваться с использованием электричества.[2]
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 (англ.) Are Holland, Michigan's Heated Sidewalks "Intelligent Infrastructure"? Дата обращения: 24 июля 2016.
- ↑ (англ.) Geothermal Heat - Iceland On The Web. Дата обращения: 24 июля 2016.
 | Это заготовка статьи об автомобильной дороге. Помогите Википедии, дополнив её. |