Ogres Servisa Centrs: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
MBHbot (обсуждение | вклад) м →Лучшие результаты в ралли-рейдах «Дакар»: унификация вызова шаблона comment, replaced: {{Tooltip| → {{comment| |
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ. #IABot (v2.0beta10ehf1) |
||
Строка 59: | Строка 59: | ||
| OSCar O3 |
| OSCar O3 |
||
| Андрис Дамбис |
| Андрис Дамбис |
||
| 26 <ref> |
| 26 <ref>{{Cite web |url=http://www.polarisprocess.com/wp-content/themes/polaris/brochures/LIAA_MM_AF.pdf |title=Dambis finished 26th place in Dakar rally raid |accessdate=2012-09-03 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131126052846/http://www.polarisprocess.com/wp-content/themes/polaris/brochures/LIAA_MM_AF.pdf |archivedate=2013-11-26 |deadlink=yes }}</ref> |
||
|-bgcolor = "#808080" |
|-bgcolor = "#808080" |
||
| [[Ралли Дакар 2008|2008]] |
| [[Ралли Дакар 2008|2008]] |
Версия от 05:14, 18 февраля 2019
Ogres Servisa Centrs | |
---|---|
Тип | Общество с ограниченной ответственностью |
Основание | 1993 год |
Расположение | Латвия: Огре |
Ключевые фигуры | Андрис Дамбис (основатель) |
Отрасль | Автомобилестроение |
Продукция | Спортивные автомобили |
Дочерние компании | «eO» |
Сайт | Официальный сайт |
Медиафайлы на Викискладе |
«Ogres Servisa Centrs» или «OSC» – небольшое автомобилестроительное предприятие, специализирующиеся на производстве спортивных вседорожников. Наиболее известно благодаря автомобилям OSCar. Фирма – неоднократный участник ралли-рейдов «Дакар».
История
Компания «Ogres Servisa Centrs» основана в 1993 году в городе Огре инженером и автогонщиком Андрисом Дамбисом и первоначально занималась только ремонтом автомобилей. Лишь в 2001 году впервые появились идеи о создании гоночного автомобиля и участии в «Дакаре». В 2002 году на базе фирмы была образована гоночная команда «Rally Raid Team Latvia». В том же году появились первые эскизы автомобиля. Идея не заставила себя долго ждать, и в 2003 году появился уже реальный автомобиль – OSCar, который на следующий год дебютировал в «Ралли Дакар». В 2006 году было принято решение о постройке нового автомобиля для ралли-рейда. Вскоре фирма представила абсолютно новый внедорожник - OSCar O3. В январе 2007 года команде «Rally Raid Team Latvia» для участия в Дакаре’07 было предоставлено уже 3 таких вседорожника. В 2009 году компания разработала и построила новый автомобиль для 24-часовых гонок на базе Ford Fiesta 5-го поколения – OSCar 24H. 2010 год ознаменовал абсолютно новую веху в истории компании. Фирма объявила старте абсолютно нового проекта - OSCar eO. Он должен был стать первым гибридным автомобилем, когда-либо принимавшем участие в «Дакаре». В 2012 году OSCar eO дебютировал в «Ралли Дакар» и успешно закончил гонку.
Помимо «Дакара» автомобили OSCar принимают участие и в других ралли-рейдах, таких как «Ралли Шёлковый путь» и «Ралли Трансориенталь».
Лучшие результаты в ралли-рейдах «Дакар»
Год | Автомобиль | Пилот | Место |
---|---|---|---|
2004 | OSCar | Андрис Дамбис | 29[1] |
2005 | OSCar | Игорь Скокс | 36[1] |
2006 | OSCar | Марис Сауканс | DNF |
2007 | OSCar O3 | Андрис Дамбис | 26 [2] |
2008 | Отменен | ||
2009 | OSCar O3 | Янис Азис | 24 [3] |
2012 | OSCar eO | Марис Сауканс | 77 [4] |
2013 | OSCar O3 | Бенедиктас Ванагас | 65 [5] |
2014 | OSCar O3 | Бенедиктас Ванагас | 35 [5] |
Примечания
- ↑ 1 2 Интервью Игоря Скокса порталу DELFI
- ↑ Dambis finished 26th place in Dakar rally raid . Дата обращения: 3 сентября 2012. Архивировано из оригинала 26 ноября 2013 года.
- ↑ Статья в DELFI «Экипаж Азиса обнлвил достижение»
- ↑ До финиша добрался только один OSCar - он на предпоследнем месте
- ↑ 1 2 Инфо