Кристенсен, Моника: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Voltmetro (обсуждение | вклад) |
Voltmetro (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 8: | Строка 8: | ||
== Программа Аврора и попытка поиска палатки Амундсена == |
== Программа Аврора и попытка поиска палатки Амундсена == |
||
В 1991—1992 годах она возглавляла экспедицию, призванную изучить ситуацию с изменением климата. Экспедиция называлась «Программа Аврора» и проходила на [[Шельфовый ледник Фильхнера|шельфовом леднике Фильхнера]]. Была проведена дополнительная миссия по поиску и восстановлению палатки, установленной Амундсеном на Южном полюсе ([[Пульхейм]]) в феврале 1992 года. После отплытия из [[Монтевидео]] 12 декабря 1991 года, они в конечном итоге смогли создать базу из пяти хижин под названием Blaenga (по-норвежски «синее поле») на 77,5° южной широты и 34,2° западной долготы. Строительство было завершено к 18 января, и были проведены местные гляциологические исследования. Предприятие было задержано из-за плохой погоды, состояния морского льда и повреждения самолета-близнеца экспедиции. Его пришлось отправлять обратно в Канаду для ремонта. Это привело к значительному изменению первоначальных планов проекта по поиску палатки на Южном полюсе. Они планировали разместить 4 человека на Южном полюсе. Первые двое — Нильс Дженсен и Питер Хансен, должны были прибыть в начале января, чтобы провести GPS-обследование зоны возможного расположения палатки, а вторые двое — Ульф Хедман и Моника Кристенсен, должны были прибыть в начале февраля, чтобы провести воздушную переменную радиолокационную съемку местности, где располагалась пататка. Для этого планировать использовать самолёт-экспедиции Twin Otter. В конечном счете, Моника Кристенсен и коллега-гляциолог Генрих Эггенфелнер прошли 560 км к югу до первой заправочной станции. После проведения дополнительных гляциологических исследований они были доставлены на Южный полюс самолётом Twin Otter 16 февраля. Они пробыли на Полюсе всего четыре часа, а их самолеты не были оснащены снаряжением для осмотра. Им было предоставлено использование транспортного средства на гусеничном ходу Spryte, и они провели GPS исследование, чтобы определить предполагаемое расположение палатки с точностью до 50 метров. Они также обнаружили полость в снегу рядом с предполагаемым расположением палатки. Они |
В 1991—1992 годах она возглавляла экспедицию, призванную изучить ситуацию с изменением климата. Экспедиция называлась «Программа Аврора» и проходила на [[Шельфовый ледник Фильхнера|шельфовом леднике Фильхнера]]. Была проведена дополнительная миссия по поиску и восстановлению палатки, установленной Амундсеном на Южном полюсе ([[Пульхейм]]) в феврале 1992 года. После отплытия из [[Монтевидео]] 12 декабря 1991 года, они в конечном итоге смогли создать базу из пяти хижин под названием Blaenga (по-норвежски «синее поле») на 77,5° южной широты и 34,2° западной долготы. Строительство было завершено к 18 января, и были проведены местные гляциологические исследования. Предприятие было задержано из-за плохой погоды, состояния морского льда и повреждения самолета-близнеца экспедиции. Его пришлось отправлять обратно в Канаду для ремонта. Это привело к значительному изменению первоначальных планов проекта по поиску палатки на Южном полюсе. Они планировали разместить 4 человека на Южном полюсе. Первые двое — Нильс Дженсен и Питер Хансен, должны были прибыть в начале января, чтобы провести GPS-обследование зоны возможного расположения палатки, а вторые двое — Ульф Хедман и Моника Кристенсен, должны были прибыть в начале февраля, чтобы провести воздушную переменную радиолокационную съемку местности, где располагалась пататка. Для этого планировать использовать самолёт-экспедиции Twin Otter. В конечном счете, Моника Кристенсен и коллега-гляциолог Генрих Эггенфелнер прошли 560 км к югу до первой заправочной станции. После проведения дополнительных гляциологических исследований они были доставлены на Южный полюс самолётом Twin Otter 16 февраля. Они пробыли на Полюсе всего четыре часа, а их самолеты не были оснащены снаряжением для осмотра. Им было предоставлено использование транспортного средства на гусеничном ходу Spryte, и они провели GPS исследование, чтобы определить предполагаемое расположение палатки с точностью до 50 метров. Они также обнаружили полость в снегу рядом с предполагаемым расположением палатки. Они разбили лагерь в предполагаемом месте палатки Амундсена и установили несколько флагов, в том числе норвежский, который был оставлен после их отъезда<ref name="Mantripp">{{Cite web|url=http://www.snowhenge.net/eve/C265|title=The Aurora Programme Saga|first=David|last=Mantripp|website=Snowhenge.net|accessdate=5 September 2018|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180906052758/http://www.snowhenge.net/eve/C265|archivedate=2018-09-06|deadlink=no}}</ref><ref name="Antarctic, June 1992">{{cite journal|author=<!--Staff writer(s); no by-line.-->|date=June 1992|title=Climate change studies and the recovery of Amundsen's tent from the South Pole combined into one expedition|journal=Antarctic|publisher=New Zealand Antarctic Society|volume=12|issue=8|pages=259—266|location=PO Box 404 Christchurch New Zealand}}</ref>. |
||
Дальнейшая экспедиция в конце декабря 1993 года, среди прочего, была направлена на то, чтобы найти палатку Амундсена на Южном полюсе и забрать ее для показа на [[Зимние Олимпийские игры 1994|зимних Олимпийских играх 1994 года]] в Норвегии. Эта попытка, предполагающая использование снегоходов, была прекращена, когда участник экспедиции Йостейн Хельгестад погиб при падении в трещину, а оставшиеся члены команды были спасены американской поисково-спасательной командой<ref>{{Cite web|url=http://www.southpolestation.com/trivia/90s/monicasar.html|title=Private Norwegian expedition ends in tragedy|website=Antarctic Journal of the United States|date=June 1994|publisher=US National Science Foundation|accessdate=2011-11-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120406064629/http://www.southpolestation.com/trivia/90s/monicasar.html|archivedate=2012-04-06|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.usatoday.com/news/science/cold-science/life-work/crevasse-rescue-93.htm|title=Quest for explorer's tent turned deadly|website=USA Today|date=April 2001|accessdate=2011-11-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110805085726/http://www.usatoday.com/news/science/cold-science/life-work/crevasse-rescue-93.htm|archivedate=2011-08-05|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.independent.co.uk/news/world/europe/pole-death-1469724.html|title=Pole death|website=The Independent|date=December 1993|accessdate=2009-06-08|archiveurl=https://web.archive.org/web/20121103022606/http://www.independent.co.uk/news/world/europe/pole-death-1469724.html|archivedate=2012-11-03|deadlink=no}}</ref><ref name="Antarctic, March 1994">{{cite journal|date=March 1994|title=Payment for rescue of Norwegians likely to be requested|journal=Antarctic|publisher=New Zealand Antarctic Society|volume=13|issue=5|pages=205—206|location=PO Box 404 Christchurch New Zealand}}</ref>. |
Дальнейшая экспедиция в конце декабря 1993 года, среди прочего, была направлена на то, чтобы найти палатку Амундсена на Южном полюсе и забрать ее для показа на [[Зимние Олимпийские игры 1994|зимних Олимпийских играх 1994 года]] в Норвегии. Эта попытка, предполагающая использование снегоходов, была прекращена, когда участник экспедиции Йостейн Хельгестад погиб при падении в трещину, а оставшиеся члены команды были спасены американской поисково-спасательной командой<ref>{{Cite web|url=http://www.southpolestation.com/trivia/90s/monicasar.html|title=Private Norwegian expedition ends in tragedy|website=Antarctic Journal of the United States|date=June 1994|publisher=US National Science Foundation|accessdate=2011-11-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120406064629/http://www.southpolestation.com/trivia/90s/monicasar.html|archivedate=2012-04-06|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.usatoday.com/news/science/cold-science/life-work/crevasse-rescue-93.htm|title=Quest for explorer's tent turned deadly|website=USA Today|date=April 2001|accessdate=2011-11-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110805085726/http://www.usatoday.com/news/science/cold-science/life-work/crevasse-rescue-93.htm|archivedate=2011-08-05|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.independent.co.uk/news/world/europe/pole-death-1469724.html|title=Pole death|website=The Independent|date=December 1993|accessdate=2009-06-08|archiveurl=https://web.archive.org/web/20121103022606/http://www.independent.co.uk/news/world/europe/pole-death-1469724.html|archivedate=2012-11-03|deadlink=no}}</ref><ref name="Antarctic, March 1994">{{cite journal|date=March 1994|title=Payment for rescue of Norwegians likely to be requested|journal=Antarctic|publisher=New Zealand Antarctic Society|volume=13|issue=5|pages=205—206|location=PO Box 404 Christchurch New Zealand}}</ref>. |
||
Версия от 18:06, 13 марта 2019
Моника Кристенсен (норв. Monica Kristensen Solås; род. 30 июня 1950[1], Турсбю, Вермланд[2]) — норвежский гляциолог, метеоролог, полярный исследователь и автор детективов. Она была награждена Золотой медалью Королевского географического общества в 1989 году.
Биография
Моника Кристенсен родилась в шведском городе Турсбю, а в детстве переехала в Конгсвингер (Норвегия).[3]
Она закончила факультет физики Университета Тромсё, участвовала во многих экспедициях в Арктику и Антарктику. В 1986—1987 годах она была руководителем экспедиции по маршруту Руаля Амундсена к Южному полюсу, но была вынуждена повернуть назад, добравшись до 86 градуса южной широты. Она была награждена Золотой медалью КГО в 1989 году.[4]
Программа Аврора и попытка поиска палатки Амундсена
В 1991—1992 годах она возглавляла экспедицию, призванную изучить ситуацию с изменением климата. Экспедиция называлась «Программа Аврора» и проходила на шельфовом леднике Фильхнера. Была проведена дополнительная миссия по поиску и восстановлению палатки, установленной Амундсеном на Южном полюсе (Пульхейм) в феврале 1992 года. После отплытия из Монтевидео 12 декабря 1991 года, они в конечном итоге смогли создать базу из пяти хижин под названием Blaenga (по-норвежски «синее поле») на 77,5° южной широты и 34,2° западной долготы. Строительство было завершено к 18 января, и были проведены местные гляциологические исследования. Предприятие было задержано из-за плохой погоды, состояния морского льда и повреждения самолета-близнеца экспедиции. Его пришлось отправлять обратно в Канаду для ремонта. Это привело к значительному изменению первоначальных планов проекта по поиску палатки на Южном полюсе. Они планировали разместить 4 человека на Южном полюсе. Первые двое — Нильс Дженсен и Питер Хансен, должны были прибыть в начале января, чтобы провести GPS-обследование зоны возможного расположения палатки, а вторые двое — Ульф Хедман и Моника Кристенсен, должны были прибыть в начале февраля, чтобы провести воздушную переменную радиолокационную съемку местности, где располагалась пататка. Для этого планировать использовать самолёт-экспедиции Twin Otter. В конечном счете, Моника Кристенсен и коллега-гляциолог Генрих Эггенфелнер прошли 560 км к югу до первой заправочной станции. После проведения дополнительных гляциологических исследований они были доставлены на Южный полюс самолётом Twin Otter 16 февраля. Они пробыли на Полюсе всего четыре часа, а их самолеты не были оснащены снаряжением для осмотра. Им было предоставлено использование транспортного средства на гусеничном ходу Spryte, и они провели GPS исследование, чтобы определить предполагаемое расположение палатки с точностью до 50 метров. Они также обнаружили полость в снегу рядом с предполагаемым расположением палатки. Они разбили лагерь в предполагаемом месте палатки Амундсена и установили несколько флагов, в том числе норвежский, который был оставлен после их отъезда[5][6].
Дальнейшая экспедиция в конце декабря 1993 года, среди прочего, была направлена на то, чтобы найти палатку Амундсена на Южном полюсе и забрать ее для показа на зимних Олимпийских играх 1994 года в Норвегии. Эта попытка, предполагающая использование снегоходов, была прекращена, когда участник экспедиции Йостейн Хельгестад погиб при падении в трещину, а оставшиеся члены команды были спасены американской поисково-спасательной командой[7][8][9][10].
Дальнейшая карьера
Позже она работала на севере Норвегии и на Шпицбергене, а в январе 2004 года стала генеральным секретарем Redningsselskapet (Норвежское общество спасения моря). Эту должность Моника занимала до ноября 2005 года
Кристенсен является автором многих книг, в том числе Mot 90 Grader Syd (1987).[11]
Примечания
- ↑ Monica Kristensen // Babelio (фр.) — 2007.
- ↑ Deutsche Nationalbibliothek Record #1018824626 // Gemeinsame Normdatei (нем.) — 2012—2016.
- ↑ Monica Kristensen Solås. Norsk Polarhistorie. Дата обращения: 8 июня 2009. Архивировано 20 июля 2011 года.
- ↑ Beau Riffenburgh. Encyclopedia of the Antarctic. — Taylor & Francis, 2007. — P. 1095–1096. — ISBN 978-0-415-97024-2.
- ↑ Mantripp, David The Aurora Programme Saga. Snowhenge.net. Дата обращения: 5 сентября 2018. Архивировано 6 сентября 2018 года.
- ↑ "Climate change studies and the recovery of Amundsen's tent from the South Pole combined into one expedition". Antarctic. 12 (8). PO Box 404 Christchurch New Zealand: New Zealand Antarctic Society: 259—266. June 1992.
{{cite journal}}: Википедия:Обслуживание CS1 (location) (ссылка) - ↑ Private Norwegian expedition ends in tragedy. Antarctic Journal of the United States. US National Science Foundation (июнь 1994). Дата обращения: 29 ноября 2011. Архивировано 6 апреля 2012 года.
- ↑ Quest for explorer's tent turned deadly. USA Today (апрель 2001). Дата обращения: 29 ноября 2011. Архивировано 5 августа 2011 года.
- ↑ Pole death. The Independent (декабрь 1993). Дата обращения: 8 июня 2009. Архивировано 3 ноября 2012 года.
- ↑ "Payment for rescue of Norwegians likely to be requested". Antarctic. 13 (5). PO Box 404 Christchurch New Zealand: New Zealand Antarctic Society: 205—206. March 1994.
{{cite journal}}: Википедия:Обслуживание CS1 (location) (ссылка) - ↑ Kristensen, Monica. Mot 90 Grader Syd. — Grøndahl, 1987. — ISBN 978-82-504-0891-3.