56°51′31″ с. ш. 60°36′14″ в. д.HGЯO

Екатеринбург-Пассажирский: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 88: Строка 88:


По состоянию на декабрь [[2018 год]]а через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
По состоянию на декабрь [[2018 год]]а через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

=== Круглогодичное движение поездов ===
=== Круглогодичное движение поездов ===
{| class="wikitable collapsible collapsed" font-size: 95%;
{| class="wikitable collapsible collapsed" font-size: 95%;
Строка 107: Строка 106:
|-
|-
| '''19 «Восток»''' || '''[[Пекин]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''20 «Восток»''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Пекин]]'''
| '''19 «Восток»''' || '''[[Пекин]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''20 «Восток»''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Пекин]]'''
|-
| '''29 «Кузбасс»''' || '''[[Кемерово (станция)|Кемерово]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''30 «Кузбасс»''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Кемерово (станция)|Кемерово]]'''
|-
|-
| '''37 «Томич»''' || '''[[Томск II|Томск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''38 «Томич»''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Томск II|Томск]]'''
| '''37 «Томич»''' || '''[[Томск II|Томск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''38 «Томич»''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Томск II|Томск]]'''
|-
| '''43''' || '''[[Хабаровск I|Хабаровск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''44''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Хабаровск I|Хабаровск]]'''
|-
|-
| '''45''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Кисловодск (станция)|Кисловодск]]''' || '''46''' || '''[[Кисловодск (станция)|Кисловодск]] — [[Екатеринбург]]'''
| '''45''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Кисловодск (станция)|Кисловодск]]''' || '''46''' || '''[[Кисловодск (станция)|Кисловодск]] — [[Екатеринбург]]'''
Строка 131: Строка 126:
|-
|-
| '''75''' || '''[[Нерюнгри-Пассажирская|Нерюнгри]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''76''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Нерюнгри-Пассажирская|Нерюнгри]]'''
| '''75''' || '''[[Нерюнгри-Пассажирская|Нерюнгри]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''76''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Нерюнгри-Пассажирская|Нерюнгри]]'''
|-
| '''79''' || '''[[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''80''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Челябинск-Главный|Челябинск]]'''
|-
|-
| '''81''' || '''[[Улан-Удэ (станция)|Улан-Удэ]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''82''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Улан-Удэ (станция)|Улан-Удэ]]'''
| '''81''' || '''[[Улан-Удэ (станция)|Улан-Удэ]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''82''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Улан-Удэ (станция)|Улан-Удэ]]'''
Строка 162: Строка 155:
| '''135''' || '''[[Барнаул (станция)|Барнаул]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''136''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Барнаул (станция)|Барнаул]]'''
| '''135''' || '''[[Барнаул (станция)|Барнаул]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''136''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Барнаул (станция)|Барнаул]]'''
|-
|-
| '''139''' || '''[[Новосибирск-Главный|Новосибирск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''140''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Новосибирск-Главный|Новосибирск]]'''
| '''139''' || '''[[Барнаул (станция)|Барнаул]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''140''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Барнаул (станция)|Барнаул]]'''
|-
|-
| '''145''' || '''[[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''146''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Челябинск-Главный|Челябинск]]'''
| '''145''' || '''[[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''146''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Челябинск-Главный|Челябинск]]'''
|-
| '''147''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Астрахань I|Астрахань]]''' || '''148''' || '''[[Астрахань I|Астрахань]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
|-
| '''191''' || '''[[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''192''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Челябинск-Главный|Челябинск]]'''
|-
|-
| '''303''' || '''[[Алматы 2|Алма-Ата]] — [[Казань-Пассажирская|Казань]]''' || '''304''' || '''[[Казань-Пассажирская|Казань]]''' — '''[[Алматы 2|Алма-Ата]]'''
| '''303''' || '''[[Алматы 2|Алма-Ата]] — [[Казань-Пассажирская|Казань]]''' || '''304''' || '''[[Казань-Пассажирская|Казань]]''' — '''[[Алматы 2|Алма-Ата]]'''
|-
| '''305''' || '''[[Бишкек 2|Бишкек]] — [[Екатеринбург]]''' || '''306''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Бишкек 2|Бишкек]]'''
|-
|-
| '''309''' || '''[[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]] — [[Екатеринбург]]''' || '''310''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''
| '''309''' || '''[[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]] — [[Екатеринбург]]''' || '''310''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''
Строка 182: Строка 169:
| '''337''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Приобье (станция)|Приобье]]''' || '''338''' || '''[[Приобье (станция)|Приобье]] — [[Екатеринбург]]'''
| '''337''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Приобье (станция)|Приобье]]''' || '''338''' || '''[[Приобье (станция)|Приобье]] — [[Екатеринбург]]'''
|-
|-
| '''341''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Екатеринбург]]''' || '''342''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
| '''341/342''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Оренбург (станция)|Оренбург]]''' || '''341/342''' || '''[[Оренбург (станция)|Оренбург]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
|-
| '''343''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Приобье (станция)|Приобье]]''' || '''344''' || '''[[Приобье (станция)|Приобье]] — [[Екатеринбург]]'''
|-
|-
| '''345/346''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''345/346''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
| '''345/346''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''345/346''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
Строка 199: Строка 184:
|-
|-
| '''609''' || '''[[Устье-Аха (станция)|Устье-Аха]] — [[Екатеринбург]]''' || '''610''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Устье-Аха (станция)|Устье-Аха]]'''
| '''609''' || '''[[Устье-Аха (станция)|Устье-Аха]] — [[Екатеринбург]]''' || '''610''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Устье-Аха (станция)|Устье-Аха]]'''
|-
| '''689''' || '''[[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Екатеринбург]]''' || '''690''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Челябинск-Главный|Челябинск]]'''
|-
|-
| '''851''' || '''[[Курган (станция)|Курган]] — [[Екатеринбург]]''' || '''852''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Курган (станция)|Курган]]'''
| '''851''' || '''[[Курган (станция)|Курган]] — [[Екатеринбург]]''' || '''852''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Курган (станция)|Курган]]'''
Строка 208: Строка 195:
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
|-
|-
| '''233''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''234''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Екатеринбург]]'''
| '''191''' || '''[[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''192''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Челябинск-Главный|Челябинск]]'''
|-
| '''233''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Олимпийский парк (станция)|Имеретинский курорт]]''' || '''234''' || '''[[Олимпийский парк (станция)|Имеретинский курорт]] — [[Екатеринбург]]'''
|-
|-
| '''289''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Екатеринбург]]''' || '''290''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]'''
| '''289''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Екатеринбург]]''' || '''290''' || '''[[Екатеринбург]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]'''
|-
|-
| '''522/521''' || '''[[Приобье (станция)|Приобье]] — [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]]''' || '''522/521''' || '''[[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] — [[Приобье (станция)|Приобье]]'''
| '''522/521''' || '''[[Приобье (станция)|Приобье]] — [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]]''' || '''522/521''' || '''[[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] — [[Приобье (станция)|Приобье]]'''
|-
| '''541/542''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Оренбург (станция)|Оренбург]]''' || '''541/542''' || '''[[Оренбург (станция)|Оренбург]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
|-
|-
| '''595''' || '''[[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]] — [[Тюмень (станция)|Тюмень]] — [[Екатеринбург]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]''' || '''596''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Екатеринбург]] — [[Тюмень (станция)|Тюмень]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''
| '''595''' || '''[[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]] — [[Тюмень (станция)|Тюмень]] — [[Екатеринбург]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]''' || '''596''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Екатеринбург]] — [[Тюмень (станция)|Тюмень]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''

Версия от 20:50, 16 марта 2019

Станция
Екатеринбург-Пассажирский
Свердловская железная дорога
Вокзал станции
Вокзал станции
56°51′31″ с. ш. 60°36′14″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Екатеринбургский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1878 год[1]
Прежние названия Екатеринбург I (до 1925)[2]
Свердловск (1925-1929)[2]
Свердловск-Пассажирский (1929-2010)[2][3]
Тип пассажирская[4]
Классность внеклассная
Количество платформ 8
Количество путей 30
Тип платформ 1 боковая, 7 островных
Форма платформ изогнутая
Электрифицирована 1935 год
Свердловск — Гороблагодатская[5]
Ток постоянный, =3кВ[5]
Выход к Вокзальная улица, Привокзальная площадь
Расположение Екатеринбург
Пересадка на станции Уральская
Пересадка на А: 1, 6, 13, 15, 20, 23, 31, 33, 48, 57, 60;
Мт: 01, 05А, 021, 024, 034, 035, 043, 045, 052, 056, 082;
Тб: 1, 3, 5, 9, 11, 15, 17, 18, 19;
Тм: А, 3, 5, 7, 21, 23, 27, 32.
Расстояние до Москвы 1814 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Екатеринбург-Сортировочный 10 км 
Расстояние до Шарташ 4 км 
Тарифная зона 0
Код станции 82040
Код в АСУЖТ 780506
Код в «Экспресс-3» 2030000[6]
Соседние о. п. ВИЗ и Первомайская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Екатеринбу́рг-Пассажи́рский — пассажирская железнодорожная станция Екатеринбургского региона Свердловской железной дороги, важнейший пассажирский транспортный узел, расположенный на главном ходу Транссибирской магистрали. На станции расположены центральный железнодорожный вокзал города Екатеринбурга и одноимённое локомотивное депо ТЧ-6.

Новый вокзал на дореволюционной открытке
Одна из горловин станции Екатеринбург-Пассажирский

Вокзальный комплекс второй по величине на Урале после вокзала Челябинск-Главный. Состоит из четырёх зданий, обеспечивает ежесуточное отправление пассажиров 60 пассажирских и более 180 пригородных поездов[7]. В сутки станция обслуживает более 115 тысяч пассажиров, отправляя их по 7 направлениям (5 из них электрифицированы).

По объёму пассажиропотока поездов дальнего следования вокзал Екатеринбург-Пассажирский является крупнейшим в регионах России — после московских и санкт-петербургских вокзалов[8].

История

После возвращения Екатеринбургу исторического имени станция долгое время сохраняла название «Свердловск-Пассажирский», что вызывало определённую путаницу. В марте 2009 года ОАО «РЖД» предложило привести название станции в соответствие с названием города. Инициативу поддержали Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии, Институт Российской истории РАН, региональные власти, члены общественного движения «Возвращение»[9]. 30 марта 2010 года постановлением Правительства Российской Федерации станция переименована в «Екатеринбург-Пассажирский»[3].

История вокзала станции

Первое здание вокзала было построено в 1878 году при строительстве самой станции.

Новое здание железнодорожного вокзала Екатеринбурга было построено по проекту Ф. Е. Вольсова к 1914 году и впоследствии неоднократно перестраивалось. К 1939 году по проекту Г. П. Валенкова и В. И. Смирнова проведена реконструкция, был надстроен второй этаж, по фасаду появилась монументальная колоннада. В 1946 году проведен капитальный ремонт здания. В 1961-1962 году по проекту В. В. Безрукова к зданию были добавлены 2 пристроя через арки с восточной и западной сторон.[10]

В 1990-е годы к западному крылу вокзала пристроили ещё одно здание (сдано в эксплуатацию в 1995 году), выполненное в более современных архитектурных формах (по проекту В. Р. Рабиновича и У. Ютгоф). В период с 1997 по 2001 годы была проведена реконструкция вокзального комплекса, во время которой Екатеринбургский вокзал полностью обновился.[11]

В 2017 году здание вокзала отреставрировано в преддверии Чемпионата мира по футболу 2018.

Дальнее следование по станции

С Екатеринбургского вокзала отправляются поезда дальнего следования в семи направлениях, следующие в Абакан, Анапу, Адлер, Алма-Ату, Астану, Астрахань, Барнаул, Баку, Бишкек, Благовещенск, Брест, Владивосток, Волгоград, Ижевск, Иркутск, Казань, Кемерово, Киров, Кисловодск, Красноярск, Курган, Минск, Москву, Нижневартовск, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новосибирск, Новороссийск, Новый Уренгой, Оренбург, Пекин, Пермь, Петропавловск, Приобье, Самару, Санкт-Петербург, Саратов, Северобайкальск, Североуральск, Соликамск, Сургут, Ташкент, Тобольск, Томск, Тынду, Тюмень, Ульяновск, Уфу, Хабаровск, Челябинск, Читу, Улан-Батор, Улан-Удэ, Устье-Аха.

Также курсируют вагоны беспересадочного сообщения в Берлин, Бийск, Варшаву, Гомель, Гродно, Могилёв, Нерюнгри, Павлодар, Пхеньян, Рузаевку, Советскую Гавань, Томмот, Эрдэнэт.

Со станции Екатеринбург-Пассажирский регулярно отправляются 4 фирменных поезда: по маршруту «Екатеринбург — Москва» курсирует поезд «Премиум» (бывшее название «Урал»); по маршруту «Екатеринбург — Санкт-Петербург» следует «Демидовский экспресс», по маршруту «Екатеринбург — Кисловодск» — поезд «Урал» (через день). С 2008 года между станцией Екатеринбург-Пассажирский и аэропортом «Кольцово» курсирует аэроэкспресс.[12]

По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

Сезонное движение поездов

См. также

Примечания

  1. Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. С. 109.
  2. 1 2 3 Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. С. 288, 335.
  3. 1 2 Постановление Правительства РФ № 196 от 30.03.2010 г. «О присвоении наименований географическим объектам в Республике Карелия и переименовании географических объектов в Нижегородской и Свердловской областях» — 03.04.2010
  4. Справочник станций РЖД
  5. 1 2 История электрификации железных дорог СССР. Архивировано 4 декабря 2012 года.
  6. Единая сетевая разметка
  7. Б. И. Колесников СВЕРДЛОВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА// Энциклопедия Екатеринбурга [Электрон. ресурс]: электронная энциклопедия. — Электрон. дан. и прогр. — Екатеринбург: ИИиА УрО РАН, год не указан. — 1 электрон. опт. диск (CD-ROM)
  8. cтатистические данные по пассажиропотоку на РЖД. Дата обращения: 16 февраля 2016. Архивировано из оригинала 11 марта 2016 года.
  9. Железнодорожники хотят переименовать станции «Горький» и «Свердловск» Архивная копия от 19 августа 2014 на Wayback Machine
  10. "История в фотографиях к 130-летию Свердловской железной дороги 1878-2008", Екатеринбург, 2008
  11. Факты о станции Екатеринбург-Пассажирский Архивная копия от 23 октября 2013 на Wayback Machine
  12. Расписание — Свердловская пригородная компания Архивная копия от 7 июля 2012 на Wayback Machine

Ссылки