56°46′41″ с. ш. 62°03′02″ в. д.HGЯO

Богданович (станция): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
оформление
Строка 66: Строка 66:
Станция принимает электропоезда, следующие из [[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбурга]] в направлении Тюмени (до станций [[Камышлов (станция)|Камышлов]] и [[Ощепково (станция)|Ощепково]]), также являясь конечной для 3 электропоездов из Екатеринбурга. На [[Каменск-Уральский (станция)|Каменск-Уральский]] следуют 2 электропоезда: один из Екатеринбурга, второй из [[Егоршино (станция)|Егоршино]]. В направлении Егоршино следует 1 электропоезд сообщением Каменск-Уральский — Егоршино и 2 электропоезда Богданович — [[Рефтинская (остановочный пункт)|Рефтинская]].
Станция принимает электропоезда, следующие из [[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбурга]] в направлении Тюмени (до станций [[Камышлов (станция)|Камышлов]] и [[Ощепково (станция)|Ощепково]]), также являясь конечной для 3 электропоездов из Екатеринбурга. На [[Каменск-Уральский (станция)|Каменск-Уральский]] следуют 2 электропоезда: один из Екатеринбурга, второй из [[Егоршино (станция)|Егоршино]]. В направлении Егоршино следует 1 электропоезд сообщением Каменск-Уральский — Егоршино и 2 электропоезда Богданович — [[Рефтинская (остановочный пункт)|Рефтинская]].


В дальнем сообщении по состоянию на июнь [[2018 год]]а на станции имеют остановку поезда дальнего следования:
В дальнем сообщении по состоянию на декабрь [[2018 год]]а на станции имеют остановку поезда дальнего следования:


=== Круглогодичное движение поездов ===
=== Круглогодичное движение поездов ===
Строка 87: Строка 87:
| '''117''' || - || '''118''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]]'''
| '''117''' || - || '''118''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]]'''
|-
|-
| '''139''' || '''[[Новосибирск-Главный|Новосибирск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''140''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Новосибирск-Главный|Новосибирск]]'''
| '''139''' || '''[[Барнаул (станция)|Барнаул]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''140''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Барнаул (станция)|Барнаул]]'''
|-
|-
| '''309''' || '''[[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]] — [[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]]''' || '''310''' || '''[[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''
| '''309''' || '''[[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]] — [[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]]''' || '''310''' || '''[[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''
Строка 93: Строка 93:
| '''331''' || - || '''332''' || '''[[Уфа (станция)|Уфа]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''
| '''331''' || - || '''332''' || '''[[Уфа (станция)|Уфа]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''
|-
|-
| '''341''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]]''' || '''342''' || '''[[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
| '''341''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Оренбург (станция)|Оренбург]]''' || '''342''' || '''[[Оренбург (станция)|Оренбург]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
|-
|-
| '''345''' || - || '''346''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
| '''345''' || - || '''346''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
Строка 108: Строка 108:
|-
|-
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
|-
| '''541''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Оренбург (станция)|Оренбург]]''' || '''542''' || '''[[Оренбург (станция)|Оренбург]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
|}
|}



Версия от 21:38, 16 марта 2019

Станция
Богданович
Свердловская железная дорога
56°46′41″ с. ш. 62°03′02″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Екатеринбургский регион
Дата открытия 1885 год[1]
Классность 1
Количество платформ 2
Количество путей 18
Тип платформ 1 боковая, 1 островная
Форма платформ прямые
Электрифицирована 1967
Смычка – Алапаевск – Богданович [2]
Ток постоянный, =3кВ[2]
Выход к ул. Первомайская, Партизанская, Пищевиков, Гастелло
Расположение г. Богданович
Расстояние до Москвы 1800 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Шарташ 95 км 
Расстояние до Егоршино 70 км 
Расстояние до Тюмень 227 км 
Расстояние до Каменск-Уральский 42 км 
Тарифная зона 11
Код станции 83510
Код в АСУЖТ 793209
Код в «Экспресс-3» 2030232
Соседние о. п. Тыгиш[вд], Коменки[вд], Глухово[вд] и 256 км[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Богдано́вич — узловая железнодорожная станция Екатеринбургского региона Свердловской железной дороги, расположена в одноимённом городе Свердловской области.

История

Первоначально станция носила название Оверино[источник не указан 2393 дня], в 1885 году была названа в честь Е. В. Богдановича, по инициативе которого велось строительство железной дороги Екатеринбург — Тюмень, присоединённая в дальнейшем к Уральской железной дороге. Открытие станции положило начало городу Богданович.

Инфраструктура

Входит в Екатеринбургский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-2 Свердловской дирекции управления движением. Расположена на 1800 км главного хода Транссиба на пересечении направлений на Екатеринбург, Тюмень, Каменск-Уральский, Егоршино.

Линии во всех направлениях электрифицированы на постоянном токе 3кВ.

Имеются две низкие пассажирские платформы: одна боковая у 1 пути станции и здания вокзала, одна островная — между 1-м и 2-м путями. Для перехода на противоположную сторону станции имеется пешеходный мост. Путевое развитие состоит из путей приёмо-отправочного и сортировочного парков (всего более 18 путей), вытяжных, соединительных и др. Также по Егоршинскому направлению расположен Северный парк станции, состоящий из четырёх путей. К станции примыкают пути необщего пользования Богдановичского огнеупорного завода (с веткой к Троицко-Байновскому месторождению огнеупорных глин), Богдановичского шпалопропиточного завода, Богдановичского мясокомбината и других предприятий.

Пассажирское движение

Железнодорожный вокзал станции находится по адресу г. Богданович, ул. Первомайская, 18А.

Станция принимает электропоезда, следующие из Екатеринбурга в направлении Тюмени (до станций Камышлов и Ощепково), также являясь конечной для 3 электропоездов из Екатеринбурга. На Каменск-Уральский следуют 2 электропоезда: один из Екатеринбурга, второй из Егоршино. В направлении Егоршино следует 1 электропоезд сообщением Каменск-Уральский — Егоршино и 2 электропоезда Богданович — Рефтинская.

В дальнем сообщении по состоянию на декабрь 2018 года на станции имеют остановку поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

Сезонное движение поездов

Грузовая работа

Примечания

  1. Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 1) // М.: Транспорт. — 1981. — 368 с. С. 62.
  2. 1 2 История электрификации железных дорог СССР.