57°08′42″ с. ш. 65°31′21″ в. д.HGЯO

Тюмень (станция): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Строка 114: Строка 114:
|-
|-
| '''19 "Восток"''' || '''[[Пекин]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''20 "Восток"''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Пекин]]'''
| '''19 "Восток"''' || '''[[Пекин]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''20 "Восток"''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Пекин]]'''
⚫
|-
| '''29 "Кузбасс"''' || '''[[Кемерово (станция)|Кемерово]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''30 "Кузбасс"''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Кемерово (станция)|Кемерово]]'''
|-
|-
| '''37 "Томич"''' || '''[[Томск II|Томск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''38 "Томич"''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Томск II|Томск]]'''
| '''37 "Томич"''' || '''[[Томск II|Томск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''38 "Томич"''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Томск II|Томск]]'''
|-
| '''43''' || '''[[Хабаровск I|Хабаровск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''44''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Хабаровск I|Хабаровск]]'''
|-
|-
| '''55 "Енисей"''' || '''[[Красноярск-Пассажирский|Красноярск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''56 "Енисей"''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Красноярск-Пассажирский|Красноярск]]'''
| '''55 "Енисей"''' || '''[[Красноярск-Пассажирский|Красноярск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''56 "Енисей"''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Красноярск-Пассажирский|Красноярск]]'''
Строка 157: Строка 153:
| '''109''' || '''[[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''110''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''
| '''109''' || '''[[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''110''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''
|-
|-
| '''115/116''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Омск-Пассажирский|Омск]]''' || '''115/116''' || '''[[Омск-Пассажирский|Омск]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
| '''115/116 "Омич"''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Омск-Пассажирский|Омск]]''' || '''115/116 "Омич"''' || '''[[Омск-Пассажирский|Омск]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
|-
|-
| '''117''' || '''[[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''118''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]]'''
| '''117''' || '''[[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''118''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]]'''
Строка 165: Строка 161:
| '''135''' || '''[[Барнаул (станция)|Барнаул]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''136''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Барнаул (станция)|Барнаул]]'''
| '''135''' || '''[[Барнаул (станция)|Барнаул]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''136''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Барнаул (станция)|Барнаул]]'''
|-
|-
| '''139''' || '''[[Новосибирск-Главный|Новосибирск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''140''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Новосибирск-Главный|Новосибирск]]'''
| '''137''' || '''[[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]] — [[Тюмень]]''' || '''138''' || '''[[Тюмень]] — [[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]]'''
⚫
|-
| '''139''' || '''[[Барнаул (станция)|Барнаул]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''140''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Барнаул (станция)|Барнаул]]'''
|-
|-
| '''143''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Уфа (станция)|Уфа]]''' || '''144''' || '''[[Уфа (станция)|Уфа]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
| '''143''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Уфа (станция)|Уфа]]''' || '''144''' || '''[[Уфа (станция)|Уфа]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
Строка 175: Строка 173:
| '''331''' || '''[[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]] — [[Уфа (станция)|Уфа]]''' || '''332''' || '''[[Уфа (станция)|Уфа]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''
| '''331''' || '''[[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]] — [[Уфа (станция)|Уфа]]''' || '''332''' || '''[[Уфа (станция)|Уфа]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''
|-
|-
| '''341''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]]''' || '''342''' || '''[[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
| '''341''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Оренбург (станция)|Оренбург]]''' || '''342''' || '''[[Оренбург (станция)|Оренбург]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
|-
|-
| '''345''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''346''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
| '''345''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''346''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
Строка 190: Строка 188:
|-
|-
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
|-
| '''541''' || '''[[Нижневартовск I|Нижневартовск]] — [[Оренбург (станция)|Оренбург]]''' || '''542''' || '''[[Оренбург (станция)|Оренбург]] — [[Нижневартовск I|Нижневартовск]]'''
|-
|-
| '''589''' || '''[[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]] — [[Тюмень]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''590''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Тюмень]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''
| '''589''' || '''[[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]] — [[Тюмень]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''590''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Тюмень]] — [[Новый Уренгой (станция)|Новый Уренгой]]'''

Версия от 22:14, 16 марта 2019

У этого термина существуют и другие значения, см. Тюмень (значения).
Станция
Тюмень
Богданович — Войновка
Свердловская железная дорога
Железнодорожный вокзал станции Тюмень
Железнодорожный вокзал станции Тюмень
57°08′42″ с. ш. 65°31′21″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Тюменский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1885 год[1]
Тип грузо-пассажирская[2]
Количество платформ 3
Количество путей 15
Тип платформ 1 боковая, 2 островные
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1980 год
Богданович — Тюмень[3]
Ток постоянный, =3кВ[3]
Выход к ул. Первомайской,
Привокзальной
Расположение г. Тюмень
Пересадка на А: 1, 10, 13, 20, 25, 27, 34, 38, 83, 89, 121.
М/т: 32, 34, 35, 69, 73.
Расстояние до Москвы 2027 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Войновка 8 км 
Расстояние до Богданович 227 км 
Тарифная зона 0
Код станции 83000
Код в АСУЖТ 790003
Код в «Экспресс-3» 2030100[4]
Соседние о. п. 2136 км[вд] и Улица Пермякова[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Пассажирский и один из грузовых парков станции

Тюме́нь — железнодорожная станция Тюменского региона Свердловской железной дороги, находящаяся в городе Тюмени, административном центре Тюменской области.

История

Станция образована в 1885 году при строительстве железнодорожной ветки Екатеринбург — Тюмень Уральской горнозаводской железной дороги.

С 1909 года было начато строительство Тюмень-Омской железной дороги[5], вошедшая после постройки в состав Омской железной дороги вместе с веткой Екатеринбург — Тюмень уже Пермской железной дороги[6][7].

Вокзал

Железнодорожный вокзал появился в Тюмени в 1885 году, в современном виде – в 1974 году. В вокзальный комплекс входят кассовый зал, зал ожидания, багажное отделение и 9-этажное административно-гостиничное здание[8].

Поток пассажиров рос, расписание поездов г. Тюмень становилось всё более разнообразным, поэтому необходима была модернизация. С 2003 по февраль 2010 года вокзал реконструировался. Реконструкция восточной части вокзального комплекса осуществлялась в течение четырёх лет. Старые инженерные коммуникации демонтировались, реконструировался пешеходный переход к платформам. В результате восточная часть вокзала увеличилась, здание на 10 метров продлили в сторону привокзальной площади. Площадь залов ожидания существенно увеличилась. По контуру здания установлены витражи и стеклопакеты. Была выполнена отделка фасадов залов ожидания и девятиэтажного здания администрации[9][неавторитетный источник].

Основная часть работ была выполнена внутри здания вокзала: обновлены инженерные сети, была установлена комплексная система автоматизации, включающая информационное обеспечение, системы вентиляции, связь, электропитание. В залах ожидания одновременно могут находиться 1,5 тысячи человек[9].

Адрес вокзала: 625000, Россия, г. Тюмень, Привокзальная ул., 22.

Вокзал располагает подземными и надземными переходами. На входе в здание вокзала установили металлодетектор[9].

Деятельность

Станция открыта для грузовой работы[2].

Коммерческие операции, выполняемые на станции:

  • продажа пассажирских билетов[2];
  • приём и выдача багажа[2];
  • приём и выдача повагонных отправок грузов (открытые площадки)[2];
  • приём и выдача мелких отправок грузов (крытые склады)[2];
  • приём и выдача повагонных и мелких отправок грузов (подъездные пути)[2];
  • приём и выдача повагонных отправок грузов (крытые склады)[2];
  • приём и выдача грузов в универсальных контейнерах (3 и 5 тонн)[2].

Пассажирское движение

Дальнее следование по станции

По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

Сезонное движение поездов

Пригородное сообщение по станции

Грузовая работа

Примечания

  1. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 178. — 360 с. — 100 000 экз.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Справочник станций РЖД
  3. ↑ 1 2 История электрификации железных дорог СССР
  4. ↑ Единая сетевая разметка
  5. ↑ Полное собрание законов Российской империи. Собрание третье Отделение I. От № 31330-32882 и дополнения // СПб.: Государственная типография. — 1912. — 1053 с. (С. 931, запись 32728).
  6. ↑ Полное собрание законов Российской империи. Собрание третье Отделение I. От № 36391-38603 // Петроград: Государственная типография. — 1915. — 1819 с. (С. 482, запись 37115).
  7. ↑ Полное собрание законов Российской империи. Собрание третье Отделение I. От № 38604-40846 и дополнения. // Петроград: Государственная типография. — 1916. — 1413 с. (С. 107, запись 58652).
  8. ↑ Вокзал Тюмени — история, развитие и расписание поездов
  9. ↑ 1 2 3 Вокзал Тюмень.Расписание поездов по станции Тюмень

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Тюмень_(станция)&oldid=98686303