Fairchild C-119 Flying Boxcar: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
оформление, викификация, уточнение
оформление
Строка 1: Строка 1:
{{Карточка ЛА
{{Карточка ЛА
|название = C-119 Flying Boxcar
| название = C-119 Flying Boxcar
| оригинальное название =
|тип = военно-транспортный самолёт
| изображение = Fairchild C-119B of the 314th Troop Carrier Group in flight, 1952 (021001-O-9999G-016).jpg
|производитель = [[Fairchild Aircraft]]
| ширина = 300px
|изображение = Fairchild C-119B of the 314th Troop Carrier Group in flight, 1952 (021001-O-9999G-016).jpg
|подпись = С-119
| подпись = С-119
| тип = военно-транспортный самолёт
|разработчик = [[Fairchild Aircraft]]
| разработчик = [[Fairchild Aircraft]]
|конструктор =
| производитель = [[Fairchild Aircraft]]
|первый полёт = ноябрь [[1947]]
| конструктор =
|начало эксплуатации =
| первый полёт = [[17 ноября]] [[1947 год]]а
|конец эксплуатации = Июнь 1965
| начало эксплуатации = Декабрь 1949 года
|статус = снят с эксплуатации
| конец эксплуатации = 1995 год ([[ВВС Китайской Республики]])
|основные эксплуатанты = [[Военно-морские силы США|ВМС США]], [[ВВС США]], [[Береговая охрана США]]
| статус = снят с эксплуатации
|другие эксплуатанты =
| основной эксплуатант = {{флаг|США|ВВС}} [[ВВС США]]
|годы производства = декабрь [[1949]]—[[1955]]
| другие эксплуатанты = {{флаг|США|ВМС}} [[ВМС США]]<br>{{флаг|США|морпех}} [[КМП США]]
|выпущено единиц = 1 183
| эксплуатант =
|стоимость единицы =
| годы производства = [[1949]]—[[1955]]
|базовая модель = {{нп5|Fairchild C-82 Packet}}
| выпущено единиц = 1 183
|варианты с отдельными статьями = {{нп5|Fairchild AC-119}}<br>{{нп5|Fairchild XC-120 Packplane}}
| стоимость разработки =
|категория на Викискладе = C-119 Flying Boxcar
| стоимость единицы =
| базовая модель = {{нп5|Fairchild C-82 Packet|C-82 Packet}}
| варианты = {{нп5|Fairchild AC-119|AC-119}}<br>{{нп5|Fairchild XC-120 Packplane|XC-120 Packplane}}
}}
}}



Версия от 07:24, 29 марта 2019

C-119 Flying Boxcar
С-119
С-119
Тип военно-транспортный самолёт
Разработчик Fairchild Aircraft
Производитель Fairchild Aircraft
Первый полёт 17 ноября 1947 года
Начало эксплуатации Декабрь 1949 года
Конец эксплуатации 1995 год (ВВС Китайской Республики)
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Соединённые Штаты Америки ВВС США
Соединённые Штаты Америки ВМС США
Соединённые Штаты Америки КМП США
Годы производства 19491955
Единиц произведено 1 183
Базовая модель C-82 Packet[англ.]
Варианты AC-119[англ.]
XC-120 Packplane[англ.]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Fairchild C-119 Flying BoxcarЛетающий товарный вагон»), имевший в ВМС США обозначение R4Qамериканский военно-транспортный самолёт, разработанный компанией Fairchild Republic на основе самолёта периода Второй мировой войны Fairchild C-82 Packet.

Выполнил первый полёт в ноябре 1947, и ко времени прекращения производства самолёта в 1955 г. было выпущено чуть более, чем 1100 машин.

Служил для перевозки грузов, личного состава, больных на носилках и механизированного оборудования, а также для десантирования груза и войск. Своё прозвище «Летающий товарный вагон» самолёт получил благодаря необычному внешнему виду и грузоподъёмности.

Разработка

С-119 представляет собой глубоко модернизированный Fairchild C-82 Packet, производившийся в 1945—1948 гг., и использовавшийся Тактическим авиакомандованием и Военно-транспортной службой США на протяжении девяти лет. За это время были обнаружены серьёзные конструкционные проблемы самолёта, для устранения которых была предпринята модернизация.

Прототип С-119, получивший обозначение XC-82B, совершил первый полёт в ноябре 1947, серийное производство самолёта было развёрнуто в декабре 1949[1].

Конструкция

Самолёт построен по двухбалочной схеме.

В отличие от C-82, кабина С-119 была сдвинута вперёд, что отразилось на улучшении аэродинамических свойств, увеличении вместимости грузового отсека и размеров перевозимых грузов. Каркас С-119 был усилен, увеличилась мощность поршневых двигателей.

Страны, где использовался С-119

 Бельгия
  • ВВС Бельгии получили 40 новых самолётов и 6 снятых с консервации в США.
 Бразилия
  • ВВС Бразилии получили 13 самолётов из состава ВВС США.
    • 2-я эскадрилья 1й транспортной группы
 Канада
 Китайская Республика (Taiwan)
 Эфиопия
 Франция
 Индия
 Италия
  • Итальянские ВВС получили 40 новых самолётов, пять были переведены из авиапарка ООН и 25 снятых с консервации.
 Иордания
 Марокко
 Норвегия
 Испания
  • Испанские ВВС получили 10 бывших бельгийских самолётов, которые были доставлены в страну, но в дальнейшем от их использования отказались.
Южный Вьетнам
ООН
  • Пять списанных из ВВС США C-119 сначала использовались ВВС Индии, а затем были переданы Итальянским ВВС.
 США

C-119 в кинематографе

В снятом в 2004 году фильме-ремейке «Полёт „Феникса“» вместо C-82 Packet (называвшегося в картине "Skytruck" — «Небесный грузовик»), который участвовал в съёмках оригинального фильма «Полёт „Феникса“» в 1965 г., появляется C-119. Для съёмок студии был предложен летающий экземпляр C-82, но режиссёр предпочёл C-119, обладающий более эстетичным дизайном. Специально для съёмок фильма C-119G, принадлежащий Hawkins & Powers Aviation Inc. (регистрационный номер N15501) перегнали в Африку, установив на него дополнительный турбореактивный двигатель, который впоследствии был убран. Три списанных из Корпуса морской пехоты C-119F были сняты в сценах крушения.

См. также

Ссылки

  • Grandolini, Albert. "French 'Packets': Fairchild C-119 Boxcars in French Indochina". Air Enthusiast (No. 66, November/December 1996). Stamford, UK: Key Publishing: 52—60. ISSN 0143-5450. {{cite journal}}: |issue= имеет лишний текст (справка)
  • Swanborough, F.G. United States Military Aircraft since 1909. — London : Putnam, 1963.
  • United States Air Force Museum. — Wright-Patterson AFB, Ohio : Air Force Museum Foundation, 1975.
  • C-119 Survivors Census

Примечания

  1. Swanborough and Bowers 1963, pp. 262–263.