Балтийская трубопроводная система: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
отмена правки 92980045 участника 2001:16B8:12:2E00:4156:A2C0:1DDF:8A0C (обс.) ок
Метка: отмена
Строка 1: Строка 1:
[[Файл:Pipelines in Eastern Europe.png|thumb|right|400px|Трубопроводы [[Восточная Европа|Восточной Европы]]]]
[[Файл:Pipelines in Eastern Europe.png|thumb|right|400px|Трубопроводы [[Восточная Европа|Восточной Европы]]]]
{{Другие значения|БТС (значения)}}
{{Другие значения|БТС (значения)}}
{{Карточка трубопровода}}
'''Балти́йская трубопрово́дная систе́ма (БТС)''' — система магистральных [[нефтепровод]]ов, связывающая месторождения [[нефть|нефти]] Тимано-Печорского, Западно-Сибирского и Урало-Поволжского районов с морским портом [[Приморск (Ленинградская область)|Приморск]]. Проектная мощность нефтепровода — 74 млн тонн нефти в год<ref>[http://47news.ru/4/521/ Балтийская трубопроводная система (БТС)] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070831171435/http://www.47news.ru/4/521/ |date=2007-08-31 }}</ref>.
'''Балти́йская трубопрово́дная систе́ма (БТС)''' — система магистральных [[нефтепровод]]ов, связывающая месторождения [[нефть|нефти]] Тимано-Печорского, Западно-Сибирского и Урало-Поволжского районов с морским портом [[Приморск (Ленинградская область)|Приморск]]. Проектная мощность нефтепровода — 74 млн тонн нефти в год<ref>[http://47news.ru/4/521/ Балтийская трубопроводная система (БТС)] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070831171435/http://www.47news.ru/4/521/ |date=2007-08-31 }}</ref>.



Версия от 22:44, 14 апреля 2019

Трубопроводы Восточной Европы

Балти́йская трубопрово́дная систе́ма (БТС) — система магистральных нефтепроводов, связывающая месторождения нефти Тимано-Печорского, Западно-Сибирского и Урало-Поволжского районов с морским портом Приморск. Проектная мощность нефтепровода — 74 млн тонн нефти в год[1].

Целями строительства было повышение мощности сети экспортных нефтепроводов, снижение издержек на экспорт нефти, а также необходимость снижения рисков транзита нефти через другие государства.

Этапы строительства

  • 27 декабря 2001 года открыта первая очередь БТС Кириши-Приморск мощностью 12 млн тонн в год.
  • В 2002 году ОАО «Транснефть» начало работу по наращиванию мощности Балтийской трубопроводной системы. Решением ОАО «Транснефть» функции заказчика по строительству новых объектов БТС возложены на ООО «Балтнефтепровод».
  • 4 июля 2003 года в Ярославской области на строящейся нефтеперекачивающей станции «Палкино» состоялась торжественная церемония по случаю расширения Балтийской трубопроводной системы до 18 млн тонн в год.
  • В ноябре 2003 года завершена реализация Проекта расширения БТС до 30 млн тонн нефти в год с поставкой нефти на нефтеналивной порт Приморск.
  • В марте 2004 года, с вводом в эксплуатацию НПС «Кириши-2», мощность Балтийской трубопроводной системы достигла 42 млн тонн нефти в год.
  • 1 августа 2004 года пропускная способность Балтийской трубопроводной системы достигла 50 млн тонн нефти в год.
  • 7 марта 2006 года открыта вторая очередь Ярославль-Приморск, что позволило вывести БТС на проектную мощность 64 млн тонн в год.
  • В конце 2006 года на БТС взят новый рубеж в 74 млн тонн нефти в год. В декабре, глава ОАО «АК „Транснефть“» С. М. Вайншток на личной встрече проинформировал президента России В. В. Путина о том, что Компания в кратчайшие сроки выполнила данное ей пять месяцев назад главой государства поручение об увеличении мощности Балтийской трубопроводной системы.

Перспективы

Существуют планы по продлению БТС до российского порта Высоцк, а также, возможно, до финского порта Порво.

См. также


Источники