Лившиц, Александр Маркович: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
AndreiK (обсуждение | вклад) |
AndreiK (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 24: | Строка 24: | ||
** затем — начальником технологического отдела. |
** затем — начальником технологического отдела. |
||
Скончался в апреле 1967 года в Ярославле. |
Скончался в апреле 1967 года в [[Ярославль|Ярославле]]. |
||
== Награды == |
== Награды == |
||
Версия от 18:29, 1 мая 2019
 | Страницу в данный момент активно редактирует участник AndreiK. |
| Александр Маркович Лившиц | |
|---|---|
| Рождение | 1902 |
| Смерть |
апрель 1967 |
| Награды |
  |
Александр Маркович Лившиц (1902 — XXXX) — советский хозяйственный деятель[1][2], директор Горьковского автозавода (1942—1943 гг.). Лауреат Сталинской премии (1948).
Биография
- 1941—1942 гг. — главный инженер Горьковского автозавода,
- 1942—1943 гг. — директор Горьковского автозавода;
- 1943 год — главный инженер Ульяновского автозавода;
- 1945 год — главный инженер Ярославского автозавода.
- 25 марта 1950 года — репрессирован.
- 6 сентября 1950 года — был приговорён к 7 годам лишения свободы ОС МГБ по обвинению по 58-10 ч.1, 58-11.
- Заключение отбывал в лагере под Карагандой.
- 20 августа 1954 года — дело прекращено, был освобождён.
- 20 августа 1954 года — реабилитирован Прокуратурой ЯО за отсутствием состава преступления.
- В том же году поступил на работу на Ярославский моторный завод; работал:
- помощником начальника цеха,
- начальником дизельного цеха,
- начальником управления капитального строительства.
- 1960 год — работал в институте «ГипроАвто» (Ярославский филиал) инженером проекта,
- затем — начальником технологического отдела.
Скончался в апреле 1967 года в Ярославле.
Награды
1948 — Лауреат Сталинской премии.
Примечания
Ссылки
- []
- []