Нарвинский автодорожный тоннель: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Elkost (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Elkost (обсуждение | вклад) м Добавлена Категория:Хасанский район с помощью HotCat |
||
| Строка 33: | Строка 33: | ||
[[Категория:Автодорожные тоннели России]] |
[[Категория:Автодорожные тоннели России]] |
||
[[Категория:Тоннели Приморского края]] |
[[Категория:Тоннели Приморского края]] |
||
[[Категория:Хасанский район]] |
|||
Версия от 05:10, 11 мая 2019
| Нарвинский автодорожный тоннель | |
|---|---|
_-_1.jpg) | |
| Область применения | автомобильный |
| Пролегает под | Нарвинский перевал |
| Место | Приморский край |
| Тип | горный |
| Общая длина | 565 м |
| Диаметр тоннеля | 5,0 м × 9,25 м |
Нарвинский автодорожный тоннель — тоннель на участке автомобильной трассы А189 на территории Хасанского района Приморского края.
_-_2.jpg)
Тоннель построен закрытым способом. Длина тоннеля 565 метров, высота — 5, ширина — 9,25 метра. Прорезает невысокий (около 400 м) Нарвинский перевал Сухореченского хребта, разделяющего долины рек Нарва и Барабашевка. Планировалось ввести в эксплуатацию осенью 2014 года[1], фактически тоннель был открыт 26 марта 2016 года[2]. Стоимость строительства составила 1,8 млрд рублей[2].
Целью постройки тоннеля было желание властей ограничить воздействие на поверхностную флору и фауну Приморья[3]. К западу от тоннеля расположен заказник Леопардовый, к востоку — заповедник Кедровая Падь. Главная цель строительства тоннеля — это минимизировать нарушение миграционных путей дальневосточного леопарда[1].
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 Нарвинский тоннель в Приморье запустят осенью 2014 года
- ↑ 1 2 В Приморье открыли автодорожный тоннель для защиты леопардов. gazeta.ru (26 марта 2016).
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 28 сентября 2014. Архивировано 10 ноября 2014 года.