Объёмный вес отправления

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Zapadenec (обсуждение | вклад) в 13:23, 11 августа 2019. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску

Объёмный вес отправления (габаритный вес) — это расчетная величина, отражающая плотность груза. Обычно менее плотный предмет занимает больший объём пространства по сравнению с более плотным при том же весе. Объёмный вес вычисляется и сравнивается с фактической массой отправления, чтобы установить, какой из значений больше. Большее значение используется для расчёта стоимости отправления.

В соответствии с усовершенствованной конструкцией и технологией современных самолётов, компании-перевозчику необходимо адаптировать вычисление объёмного веса, чтобы повысить эффективность использования грузового помещения и избежать перегрузки по объему.

Что, якобы, поощряет грузоотправителей повышать эффективность упаковки, так как использование более компактной и лёгкой упаковки сокращает объём отправлений и приводит к снижению их стоимости. Однако, такое верно только для грузов, с плотностью от 200 кг/м³, по той причине, что тару сделать меньше содержимого невозможно, а значит, для легких грузов, облегчение приведет только к уменьшению плотности и росту тарифа.

В случае превышения объёмного веса над физическим, тариф на отправку определяется в соответствии с объёмным весом, который, в общем случае, рассчитывается по следующей формуле:

Длина (см) × Ширина (см) × Высота (см) / 5000 = Объёмный вес (кг).

Различные компании-перевозчики могут использовать другие делители для расчёта объёмного веса. Например, в «DHL» и «UPS» делитель — 5000[1]. Исходя из того, что 1 м³ = 200 кг. При этом одна и та же компания может использовать в разных географических регионах различные коэффициенты-делители. Например, тот же «DHL» в Великобритании использует делитель — 4000[2].

«DIMEX» использует делитель 5000.

«МБИ-Волгоград» использует делитель 5000.

«TNT Express» использует делитель 4000 для международной авто транспортировки и 5000 для международной авиа транспортировки[источник не указан 2784 дня].

Российская логистическая компании «SPSR Express» использует делитель 5000[источник не указан 2784 дня].

«Pony Express» использует делитель 5000.

«СДЭК» использует делитель 5000.

«КС Логистик» использует делитель 5000.

Украинская «Новая почта» использует делитель 4000[3], «Ин-Тайм» - 4000[4].

Украинское государственное предприятие «Укрпочта» не учитывает объёмный вес, а только физический[5][6][7].

См. также

Примечания

Ссылки

  1. Понятие объёмного веса