Транспорт Бурятии
Транспортная отрасль Бурятии включает 6904 км автобусных маршрутов, 1374 км железнодорожных путей, 4 аэропорта и 1872 км местных воздушных линий, 56,6 км трамвайных линий в Улан-Удэ, по этим коммуникациям ежесуточно перевозится свыше 100 тыс. пассажиров.
Автомобильный транспорт
Общая протяженность автодорог в Бурятии более 14 тысяч км. Через республику проходят автодороги федерального значения М-55 «Байкал» Иркутск-Чита-часть автодороги Москва–Владивосток и А-165 Улан-Удэ–Кяхта–Монголия, а также автодорога А-164 Слюдянка–Орлик проходит через Монды, оттуда к границе Монголии к озеру Хубсугул. На дорогах достаточно автозаправок и придорожного сервиса.
С железнодорожного вокзала Улан-Удэ на комфортабельных микроавтобусах можно уехать в Читу, Агинский Бурятский округ, Усть-Орду (Усть-Ордынский Бурятский округ), Аршан, Кырен, на базы отдыха на Байкале: Сухая, Энхалук, Байкальский Прибой, Култушная. От автовокзала Улан-Удэ отходят междугородные микроавтобусы в направлениях: Аршан, Баргузин, Бичура, Горячинск, Гремячинск, Гусиноозерск, Заган, Закаменск, Иркутск, Кудара, Култушная, Курумкан, Кырен, Кяхту, Мухоршибирь, Орлик, Посольск, Потанино, Романовка, Усть-Баргузин, Усть-Ордынский (через Иркутск), Хоринск, Щучье Озеро[1].
Важнейшие дороги сходятся в Улан-Удэ; основные автодороги — Кяхтинский, Тупкинский, Старомосковский, Баргузинский, Читинский и Джидинский.
В Бурятии развит автомобильный транспорт общего пользования, которым в 2009 году перевезено более 59010 тыс. человек и 933 тыс. тонн грузов. Развитая сеть автомобильных дорог позволяет доставить грузы в любую точку России, а также в Китай и Монголию. Общая протяженность автодорог составляет более 14 тыс. км., в том числе 6567 км автомобильных дорог общего пользования.
Автомобильный парк республики на начало 2010 года насчитывает 269214 автомобилей, различных типов, из них:
Грузооборот и объемы перевозимых грузов с 2007 года имеет постоянно растет. Растет численность автомобильного парка, в частности, увеличение численности автопарка в личной собственности граждан.
Частный сектор занял доминирующее положение. Предприятиями всех видов транспортных негосударственных форм собственности в настоящее время выполняется 97% перевозок грузов и 38 — 50% перевозок пассажиров (воздушных, ж/д, автомобильных, городских электрических).
Автотранспорт играет главную роль в деле развития туризма в Бурятии[2].
Железнодорожный транспорт
По югу Бурятии проходит Транссиб, который имеет ответвление от Улан-Удэ в Наушки и далее в Монголию и Китай.
На севере проходит Байкало-Амурская магистраль[3]. Там построен Северомуйский тоннель, открытый 5 декабря 2003 года. Своё название получил по Северо-Муйскому хребту, сквозь который он проходит. По протяжённости (15 343 м) является самым длинным железнодорожным тоннелем в России. Строительство продолжалось с перерывами 26 лет. Расчётный срок эксплуатации оценивается в 100 лет.
Планируется строительство второго Байкальского тоннеля на БАМе на границе Иркутской области и Бурятия, что даст возможность выхода продукции из Сибири на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона[4].
Железнодорожный транспорт Бурятии представлены опорными станциями Улан-Удэ, Наушки и Северобайкальск ВСЖД — филиала ОАО «РЖД». Основные грузы — лес, уголь, нефть. Отправлено пассажиров 3104 тыс. человек. Общая эксплуатационная длина железных дорог на территории республики составляет 1140 км. В организациях железнодорожного транспорта трудятся 10880 человек[5].
Воздушный транспорт
В Бурятии имеется один базовый аэропорт, из которого летают самолёты в другие регионы России и в другие страны. Имеются ещё несколько небольших аэропортов по Бурятии: Нижнеангарск, Таксимо, Багдарин и другие.
В Бурятии действуют следующие предприятия воздушного транспорта:
- "Авиакомпания Бурятские авиалинии" — региональная авиакомпания, парк которой состоит из самолетов Ан-24 и вертолетов Ми-8 (прекратила деятельность с 2017 г.);
- "Аэропорт Байкал (Улан-Удэ)"- главный оператор международного аэропорта Улан-Удэ, обеспечивает аэропортовое обслуживание;
- "БайкалТоргсервис" – компания, обеспечивающая бортовым питанием воздушные суда и управляющая гостиницей в международном аэропорту Улан-Удэ;
- "Аэропорты местных воздушных линий Бурятии" управляет аэропортами местных воздушных линий (Нижнеангарск, Таксимо, Багдарин);
- Заправку воздушных судов топливом обеспечивает ООО "Aerofuels – Улан-Удэ" из группы компаний "Aerofuels — Group" (г. Москва);
- Аэронавигационное обслуживание производит Улан-Удэнское отделение филиала "Аэронавигация Восточной Сибири" ФГУП "Госкорпорация по ОрВД".
Международный аэропорт Улан-Удэ способен принимать большинство типов воздушных судов круглосуточно и в сложных метеоусловиях после проведенной в 2005 – 2007гг. реконструкции взлётно-посадочной полосы и замены светосигнального оборудования.
В декабре 2018 года в аэропорту открыта вторая взлетно-посадочная полоса, способная принимать воздушные суда любого класса[6].
Здесь смогут садиться самолеты самого крупного грузового АН-225, самого крупного пассажирского Airbus A380 и другие[7].
Водный транспорт
Судоходство развито в основном на озере Байкал и реке Селенге. Длина судоходных путей составляет около 1,7 тыс. км. Водный транспорт осуществляет и внутриреспубликанские (на реках Селенга, Баргузин, Верхняя Ангара, Витим, Хилок, Чикой) и внешние перевозки, но его роль значительно меньше, чем всех остальных видов транспорта.
Примечания
- ↑ Визит Бурятия
- ↑ Автотранспорт Бурятии как составляющая развития инфраструктуры туризма в республике
- ↑ БАМ в истории Бурятии
- ↑ Глава Бурятии: второй тоннель на БАМе позволит выйти продукции из Сибири на рынки АТР
- ↑ Золотая пряжка БАМ
- ↑ В Улан-Удэ открыли новую взлетно-посадочную полосу в аэропорту «Байкал»
- ↑ Новая полоса в аэропорту Улан-Удэ откроется 12 декабря . Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 года.