Ansaldo GL-4

Ansaldo GL-4
Классификация	тяжёлый танк
Боевая масса, т	35 либо 38,5
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	7 чел.
История
Разработчик	Fiat, Ansaldo
Годы производства	1927-1931
Годы эксплуатации	не эксплуатировался
Количество выпущенных, шт.	Построен только корпус
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	8200
Ширина, мм	3000
Высота, мм	3400
Вооружение
Калибр и марка пушки	75-мм пушка
Пулемёты	3-4 пулемёта
Подвижность
Тип двигателя	8-цилиндровый, карбюраторный, водяного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	200
Скорость по шоссе, км/ч	9 (сред.) 14 (макс.)
Удельная мощность, л. с./т	5,2
Тип подвески	Четыре гусеничные секции ромбовидной формы
Преодолеваемый подъём, град.	40°
Преодолеваемая стенка, м	1
Преодолеваемый ров, м	3,5
Преодолеваемый брод, м	1,1

Ansaldo GL-4 или IL-4 — проект итальянского тяжёлого танка (по итальянской классификации), разрабатывавшегося в 1929—1931 годах фирмой Ansaldo.

История создания

Проектирование этого танка, получившего индекс GL-4, проводилось инженерами фирмы Ansaldo в 1929-1931 гг.. Полная достоверная информация о проекте отсутствует. Исходя из имеющейся информации танк классифицировался как тяжёлая штурмовая машина и предназначался для замены Fiat 2000. Поскольку использовать танк предполагалось в условиях позиционной войны, для него разрабатывалась оригинальная четырехгусеничная ходовая часть. Это, по мнению создателей, позволило бы рациональнее распределить нагрузку, сделать танк устойчивее на разнородных грунтах и повысить ходовые качества, особенно при преодолении окопов и рвов.

Проектная масса танка оценивалась в 35 тонн при габаритах 8,2 м x 3 м x 3.4 м., с бронированием 20 мм по кругу.

По некоторым данным также существовал схожий, более мощный проект GL-E1 (IL-E1) с приблизительно таким же внешним видом, идею которого затем позаимствовал Батлер (капитан английской службы) для своего 4-х гусеничного лёгкого танка.

Описание конструкции

Броневой корпус и башня

Танк имел классическую компоновку, экипаж состоял из 7 членов. По разным источникам масса танка могла быть 35 либо 38,5 тонн. В лобовой и кормовой части танка размещались пулемётные спонсоны. Башня танка имела круглую форму. На её крыше располагалась пулемётная башня с командирским куполом.

Вооружение

Основное вооружение танка состояло из одного орудия калибра 75/76 mm (76 mm L/40 M.97) или 102 mm (102 mm L/35 M.14), расположенного в главной башне, и трех пулеметов (6.5 mm FIAT-Revelli 1914), расположенных в двух спонсонах (в лобовой и кормовой частях корпуса) и командирской башенке, расположенной на крыше главной башни.

Двигатель

Силовая установка размещалась в кормовой части корпуса. Двигатель - 8-цилиндровый, производства Fiat, мощностью минимум 200-300 л.с., обеспечивавший тяговооружённость на уровне 5.7-8.6 л.с./т. и максимальную скорость 14 км/ч в обе стороны.

Ходовая часть

Привод - полный, на все 4 секции ходовой. Каждая из этих секций не имела жёсткой фиксации и крепилась на балансирах, которые за счет торсионов позволяли каждой секции совершать качение в районе 10 градусов, и амортизировать неровности местности. Опорные катки каждой секции жестко зафиксированные, момент на ведущие катки передавался через кардан. Преодолеваемый подъём - до 40 градусов, стенка - 1 м, преодолеваемый ров - 3.5 метра, брод - 1.1 м.

Ссылки

• Ansaldo GL-4 на Aviarmor.net
• Ansaldo GL-4 в Альманахе КБ Зиновия Алексеева

Литература

• Разведывательное упр. РККА. Иностр. армии. Танки и бронеавтомобили: [Альбом 1]-.[3]: Италия. — Москва: Воениздат, 1937. — 57 с.

• К. Степной. Современные средства броневых войск. — Москва: Воениздат, 1933. — 101 с. — 144 с.

• Ralph E. Jones, George H. Rarey, Robert J. Icks. The Fighting Tanks Since 1916. — Harrisburg, Pennsylvania: Telegraph Press, 1933. — 146 с.
• Vincenzo Meleca. I Carri Armati Poco Conosciuti Del Regio Esercito. Prototipi, piccole serie e carri esteri. — Sesto Calende: Ass. Cult. TraccePerLaMeta; Illustrated edizione, 2015. — 184 с. — ISBN 88-98643-36-5