45°28′00″ с. ш. 9°11′51″ в. д.HGЯO

Сан-Бабила (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это текущая версия страницы, сохранённая Leokand (обсуждение | вклад) в 13:06, 18 декабря 2023 (внутренние ссылки). Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Отпатрулированная версия этой страницы, проверенная 18 декабря 2023, была основана на этой версии.
У этого термина существуют и другие значения, см. Сан-Бабила.
«Сан-Бабила»
итал. San Babila
Линия M1
Миланский метрополитен
Станция «Сан-Бабила»
Станция «Сан-Бабила»
Расположение Милан
Дата открытия 1 ноября 1964
Тип подземная
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямая
Переходы на станции Сан-Бабила 4 линии
Тарифная зона городская
Соседние станции Палестро, Дуомо, Tricolore metro station[вд] и Sforza Policlinico[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Сан-Ба́била» (итал. San Babila) — станция линии M1 Миланского метрополитена. Подземная станция, располагается под площадью Сан-Бабила в центре Милана.

История

Станция была открыта в составе первой очереди линии M1 (от станции «Сесто Марелли» до станции «Лотто»)[1] 1 ноября 1964 года[2]. 4 июля 2023 года открыта пересадка на одноименную станцию линии М4.

Планы

Планировалось, что в будущем станция станет пересадочным узлом с запланированной линией M4, первый участок которой уже строился (от аэропорта Линате до железнодорожной станции Форлани)[3][4].

Особенности

Устройство станции «Сан-Бабила» подобно устройству почти всех станций первой очереди: подземное расположение с двумя путями — по одному для каждого направления и двумя боковыми платформами. Над станционным залом находится мезонин, в котором расположены входные турникеты и будка для сотрудников станции[5].

Станция находится на расстоянии 688 метров от станции «Дуомо» и 528 метров от станции «Палестро»[6].

Пересадки

Со станции «Сан-Бабила» производятся пересадки на миланский наземный транспорт:

  • Автобус Автобус

Метро —

  • С Линии 1 на Линию 4 и наоборот, с 4 июля 2023 года.

Оснащение

Оснащение станции:

  • Аппараты для продажи билетов Аппараты для продажи билетов

Примечания

  1. ↑ Alferini, Cirenei, op. cit., p. 588
  2. ↑ Meregalli, op. cit., p. 469
  3. ↑ Linea M4 - Comune di Milano. Дата обращения: 8 июля 2017. Архивировано 5 марта 2016 года.
  4. ↑ Metrò 4, partono i primi cantieri Архивная копия от 13 января 2017 на Wayback Machine Corriere della Sera
  5. ↑ Alferini, Cirenei, op. cit., pp. 589-590
  6. ↑ Alferini, Cirenei, op. cit., pp. 600—601

Литература

  • Giovanni Alferini, Matteo Cirenei, L'attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", luglio-agosto 1964, pp. 587–613.
  • Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", maggio 1971, pp. 469–492.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Сан-Бабила_(станция_метро)&oldid=134941975