Верхнее строение пути

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Сергеев Павел (обсуждение | вклад) в 11:53, 28 января 2009 (дополнение, викификация). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску

Верхнее строение пути — часть железнодорожного пути. предназначенная для принятия нагрузок от колёс подвижного состава и передачи их на нижнее строение пути, а также для направления движения колёс по рельсовой колее.

К верхнему строению пути относятся:

  • Рельсы — воспринимают нагрузку от подвижного состава и передают ее на шпалы;
  • Шпалы — воспринимают нагрузку от рельсов и передают ее на балластный слой;
  • Рельсошпальные (промежуточные) скрепления;
  • Стыковые скрепления;
  • Балластный слой — воспринимает нагрузку от шпал и передает ее на почву;
  • Дополнительные устройства (противоугоны, контррельсы, отбойные брусья и прочее).