Бе-12

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая ShinePhantom (обсуждение | вклад) в 09:49, 29 декабря 2009 (иллюстрация). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бе-12
Тип летающая лодка[вд] и самолёт-амфибия[вд]
Разработчик Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева
Производитель Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева
Главный конструктор Г.М. Бериев
Первый полёт 18 октября 1960
Единиц произведено 140
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Бе-12П-200

Бе-12 (по кодификации НАТО: Mail) — Противолодочный самолет-амфибия.

В октябре 1960 г. самолет осуществил свой первый полет. Создан в ОКБ Бериева . Машина предназначалась для замены Бе-6. На самолёте-амфибия установлен комплект целевого оборудования, позволяющего вести поиск и борьбу с подводными лодками противника.

За время эксплуатации на самолетах Бе-12 установлено 22 мировых рекорда.

ТТХ

  • Двигатели: Тип: ТВД АИ-20Д
  • Мощность, л.с. 2х5180
  • Взлетная масса, кг: 36000
  • Масса пустого, кг: 24000
  • Масса топлива, кг: 9000
  • Масса боевой нагрузки, кг: 3000
  • Максимальная скорость, км/ч: 550
  • Скорость патрулирования, км/ч: 320
  • Взлетная скорость, км/ч: 210
  • Практический потолок, м: 12100
  • Максимальная дальность полета, км: 4000
  • Тактический радиус действия (при нахождении в районе 3 ч), км: 600—650
  • Мореходность, баллы: 3
  • Разбег, м: 1200
  • Пробег, м: 1100
  • Нормальная боевая нагрузка, кг: 1500
  • Перегрузочная боевая нагрузка, кг: 3000

Примечания

Ссылки


Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Бе-12&oldid=20945671