CSS Alabama

«Алабама»
CSS Alabama
Служба
КША
Организация	ВМФ КША
Изготовитель	John Laird Sons and Company, Биркенхед, Англия
Строительство начато	1862 год
Спущен на воду	29 июля 1862 года
Введён в эксплуатацию	24 августа 1862 года
Выведен из состава флота	19 июня 1864 года потоплено вблизи Шербура
Основные характеристики
Водоизмещение	1 054 т
Длина	67 м
Длина между перпендикулярами	67 м
Ширина по мидельшпангоуту	9,65 м
Осадка	4,26
Двигатели	Паруса, паровая машина
Скорость хода	13 узлов
Экипаж	146 офицеров и матросов
Вооружение
Общее число орудий	1 × 110-фунтовое орудие 1 × 68-фунтовое орудие 6 × 32-фунтовых пушек
Медиафайлы на Викискладе

CSS Alabama (Корабль Конфедеративных Штатов Америки «Алабама») — винтовой шлюп, построенный в Великобритании для Конфедеративных Штатов Америки во время Гражданской войны в США. Предназначался для крейсерских операций против торгового флота «северян». Построен фирмой John Laird Sons and Company по специальному заказу Конфедерации. Спущен на воду 29 июля 1862 года. 24 августа включён в состав флота Конфедерации.

История

В 1862 г. находившийся в Англии капитан I ранга Рафаэль Сэммс получил приказ прибыть на Азорские острова, где должен был наблюдать за оснащением нового рейдера — недавно построенного в Британии парохода Enrica. Правительство Великобритании, во главе с лордом Палмерстоном, не воспрепятствовало его постройке, вопреки прямым протестам посла США в Лондоне.

Судну Enrica, переименованному в CSS Alabama, суждено было стать самым известным рейдером Конфедерации.

В 1862 г. с беркенхедской верфи сошёл крейсер по имени «Алабама». Приписанный к порту Мобил, сей крейсер стал легендой конфедератского флота. И вместе с тем, одним из последних деревянных боевых кораблей. Замаскированный под прогулочную яхту, крейсер имел уникальные конструктивные особенности – такие, как телескопическая паровая труба (убиравшаяся внутрь для дезориентации противника) и подъёмный механизм рулевого весла (для увеличения хода под парусами). А на штурвале командир «Алабамы» Рафаэль Сэммс начертал девиз: «Каждый из нас – кузнец своей судьбы!». Судьба крейсера «Алабама» оказалась яркой и трагичной.

- пишет К. Э. Козубский. Сэммс командовал кораблём с августа 1862 года по июнь 1864 года. В ходе рейда корабль действовал в водах Атлантики, Мексиканского залива, а затем, обогнув Мыс Доброй Надежды, и у берегов Ост-Индии.

В течение почти двухлетнего крейсерства в 1862-64 гг. в Индийском и Атлантическом океанах крейсер перехватил 68 североамериканских судов (53 уничтожены) и 1 военный корабль. 11 января 1863 г. в Мексиканском заливе у Галвестона «Алабама» потопила в артиллерийском бою вооруженный пароход северян «Хаттерас».

Вернувшийся в Атлантику, рейдер 19 июня 1864 г. прибыл для ремонта в Шербур, однако оказался заперт в гавани подоспевшим шлюпом USS Kearsarge. Сэммс принял вызов и 19 июня 1864 года вывел свой корабль в море. В ходе боя, за которым наблюдало множество зевак, рейдер южан был потоплен. Раненый в бою Сэммс, не желавший сдавать шпагу врагу, бросил её в море. Он и 41 член его команды были подобраны английской яхтой Deerhound, тем самым избежав плена. Позднее Сэммс лечился в Англии, где он и члены его команды стали героями. В том же 1864 году (т. е. до окончания Гражданской войны) на Севере США, в Н.-Йорке, увидели свет мемуары Р. Сэммса, «The cruise of the Alabama and Sumter». После выздоровления бывший командир рейдера благополучно добрался до берегов Конфедерации и в марте 1865 года его произвели в контр-адмиралы.

См. также

• Дело «Алабамы»
• Алабама в Гражданской войне

Источники

• Алабама, крейсер // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.