Каменский мостовой переход
| Каменский мостовой переход | |
|---|---|
 | |
| 48°18′21″ с. ш. 40°18′39″ в. д.HGЯO | |
| Область применения | автомобильный, пешеходный |
| Пересекает | Северский Донец |
| Место расположения |
Каменск-Шахтинский, Ростовская область |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | железобетонный |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Каменский мостовой переход — автомобильный мост в городе Каменск-Шахтинский через реку Северский Донец[1][2] на федеральной автомобильной дороге М-4 «Дон».
Строительство
Мостовой переход (мост) состоит из двух отдельно стоящих мостов: первый (с габаритом Г-8) был построен в 1966 году и капитально отремонтирован в 1999 году; второй (с габаритом Г-11,5) был сдан в эксплуатацию в декабре 2002 года (сооружён параллельно старому, в 20 м от его оси). В настоящей статье речь идёт о втором мосту. Заказчиком его строительства являлась организация «Севкавупрдор». Генеральный проектировщик моста Северо–Кавказский филиал ОАО «Гипродорнии», генеральная подрядная организация — «Ростовавтомост». Рабочая документация пролётного строения разработана ОАО «Трансмост» поставщик пролётных металлоконструкций — ЗАО «Борисовский завод ММК».
Мост длиной 387 метров с опорами высотой 20 метров расположен на вертикальной кривой радиусом 15000 метров. Опоры моста — сборно-монолитной конструкции и состоят из цокольной части из монолитного бетона и двух столбов сечением 2х2 метра из сборных блоков с заполнением монолитным бетоном. Пролетное строение — неразрезное сталежелезобетонное с ездой поверху. Габарит проезжей части Г-11,5 c пешеходным тротуаром шириной 1,5 метра (с одной стороны) и служебным проходом шириной 0,75 метра (с другой стороны). Всего на мосту с учетом было уложено 5000 метров железобетона и смонтировано 1500 тонн металлоконструкций.