Mercedes-Benz X166

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая TheBulka (обсуждение | вклад) в 12:21, 23 января 2017 (поправки по статье). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mercedes-Benz GL-Класс (X166)
Общие данные
Производитель Германия Mercedes-Benz (Daimler AG)
Годы производства 2012 — настоящее время
Сборка ГерманияАффальтербах, Германия
Соединённые Штаты АмерикиТускалуса, Алабама США
Класс полноразмерный внедорожник
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 5120–5162 мм
Ширина 1934–1982 мм
Высота 1850 мм
Клиренс 215—306 мм
Колёсная база 3075 мм
Колея задняя 1675 мм
Колея передняя 1655 мм
Масса 2455—2580 кг
На рынке
Связанные Mercedes-Benz G-класс
Mercedes-Benz M-Класс
Mercedes-Benz R-класс
Похожие модели Audi Q7
Cadillac Escalade
Infiniti QX56
Land Rover Range Rover (L405)[1]
Lexus LX570
Lincoln MKT[2]
Mazda CX-9[3]
Сегмент J-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 670 — 805 кг
Объём бака 100 + 12 л
100 + 14 л (у GL 63 AMG)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz X166 — полноразмерный SUV премиум сегмента, второе поколение GL-класса от немецкой торговой марки Mercedes-Benz. Мировая премьера серии состоялась в 2012 году на автосалоне в Нью-Йорке. Второе поколение, как и предыдущее, собирается в Алабаме, США[4]. В ноябре 2012 года была представлена высокопроизводительная модификация GL63 AMG от подразделения Mercedes-AMG.

В 2015 году компания провела рестайлинг модели, а также сменила название серии автомобилей на GLS-класс в соответствии с пересмотренной номенклатурой индексации моделей марки. Согласно новой схемы внедорожники используют базовое обозначение «GL», а затем следует короткое обозначение класса в соответствии с принятой иерархией. Так автомобили «GLS» обозначают серию кроссоверов, эквивалентных S-классу[5].

История

Mercedes-Benz GL 500 на момент премьеры

Второе поколение GL-класса было представлено в апреле 2012 года на автосалоне в Нью-Йорке[6]. Новая модель больше по габаритам, имеет более роскошный интерьер и экстерьер, а также большой набор высокотехнологичных технологий и инструментов. Тем не менее, компании удалось снизить вес автомобиля в сравнении с предшественником на 100 кг. По заверению концерна Daimler AG, новое поколение GL-класса является более эффективным благодаря пакету BlueEFFICIENCY (система «старт-стоп», система интеллектуального управления генератором переменного тока, электрический руль и тому подобное) и модернизированным бензиновым и дизельным двигателям. Кроме того, бензиновые силовые агрегаты моделей GL 450 и GL 500 (550 в США) теперь оснастили турбинами. Автомобиль поступил в продажу на рынок США в сентябре 2012 года.

Стандартное оснащение модели также улучшилось по сравнению с предшественником. Клиенту предлагаются такие функции, как системы ATTENTION ASSIST, COLLISION PREVENTION ASSIST, 9 подушек безопасности, защита от бокового ветра Crosswind Assist, активный капот, подвеска AIRMATIC и множество иных решений. Модель GL500 также оснащается системой Active Parking Assist, интеллектуальной передней оптикой, функцией Keyless-GO, мультиконтурными передними сиденьями с функцией памяти и иными функциями. Модельный ряд автомобиля зависит от рынка, на котором представлен автомобиль.

В 2012 году X166 как и его предшественник получил звание «SUV года» от автомобильного журнала Motor Trend[7].

Рестайлинг (2015)

В ноябре 2015 года второе поколение GL-класса подверглось рестайлингу. Помимо внешних изменений, затронувших переднюю оптику и задние фонари, изменилось также и именование класса: теперь роскошные полноразмерные кроссоверы входят в линейку GLS-класса. Модернизации подвергся и салон автомобиля, где установили панельную прибор, схожую с той, что используется на последнем поколении GLE-класса. Дебют обновлённой модели состоялся на международном автосалоне в Лос-Анджелесе[8].

Описание

Модельный ряд

Модель GL(S) 400 4MATIC GL 450 4MATIC[K1 1] GL 500 4MATIC[K1 2][K1 3] GLS 500 4MATIC GL 63 AMG Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC GL 350 BlueTEC 4MATIC GLS 350 d 4MATIC
Годы производства с 2014 2012–2015 с 11/2015 2012–2015 с 11/2015 2012–2015 с 11/2015
Характеристики
Двигатель* M276 DE 30 AL M278 DE 46 AL red. M278 DE 46 AL M157 DE 55 AL OM642 LS DE 30 LA
Тип двигателя бензиновый V6 бензиновый V8 дизельный V6
Система питания прямой впрыск топлива прямой впрыск топлива с Common Rail
Оснащение битурбо турбина
Рабочий объём 2996 см3 4663 см3 5461 см3 2987 см3
Мощность 245 кВт (333 л.с.)
при 5250–6000 об/мин
270 кВт (367 л.с.)
при 5250 об/мин
320 кВт (435 л.с.)
при 5250 об/мин
335 кВт (455 л.с.)
при 5250–5750 об/мин
410 кВт (557 л.с.)
при 5250–5750 об/мин
430 кВт (585 л.с.)
при 5500 об/мин
190 кВт (258 л.с.)
при 3600 об/мин
Крутящий момент 480 Н·м
при 1400–4000 об/мин
550 Н·м
при 1500–4000 об/мин
700 Н·м
при 1800–3500 об/мин
760 Н·м
при 2000–5000 об/мин
620 Н·м
при 1600–2400 об/мин
Трансмиссия 7G-Tronic Plus / 9G-Tronic 7G-Tronic Plus 9G-Tronic 7G-Tronic AMG SpeedShift 7G-Tronic Plus 9G-Tronic
Доп-ные данные
Максимальная скорость 240 км/ч 250 км/ч 250/270[K1 4] км/ч 220 км/ч 222 км/ч
Скорость разгона,
0–100 км/ч
6,7 с / 6,6 с 6,5 с 5,4 с 5,3 с 4,9 с 4,6 с 7,9 с 7,8 с
Средний расход топлива,
л/100 км
9,2 л / 8,9 л 11,3–11,5 л 10,9 л 12,3 л 7,4–8,0 л 7,1 л
Выбросы CO2 215 г/км / 206 г/км 262–269 г/км 255 г/км 288 г/км 192–209 г/км 185 г/км
Экологические нормы Евро 6 Евро 5 Евро 6 Евро 5 Евро 6

 * Расшифровка обозначений двигателей: M = бензиновый двигатель; OM = дизельный двигатель; E = впрыск во впускной коллектор; KE = впрыск во впускной коллектор, компрессорный наддув; DE = прямой впрыск; ML = компрессор; L = охлаждение наддувочного воздуха; A = турбокомпрессор; red. = пониженные характеристики (мощность, рабочий объём); LS = повышенная производительность.

  1. Предложение действовало для рынка США.
  2. До мая 2013 года продавался как GL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY.
  3. На внутреннем рынке США продавался как GL 550 4MATIC.
  4. 270 км/ч при заказе дополнительного пакета AMG Driver's Package.

GL63 AMG

Mercedes-Benz GL63 AMG

Модификация от подразделения Mercedes-AMG появилась 31 мая, а дебютировала 30 августа на Московском международном автосалоне. Автомобиль получил схожие изменение, как и ML 63 AMG, а именно новый 5,5 литровый двигатель M157. Однако в случае с GL 63 AMG этот мотор поставлялся с уже увеличенной мощностью до 557 л.с., вследствие чего в списке опций автомобиля отсутствовал AMG Performance Package[9].

Силовой агрегат автомобиля работает в паре с 7-иступенчатой автоматической коробкой передач 7G-TRONIC PLUS AMG SPEEDSHIFT, которая обладает тремя режимами управления: Controlled Efficiency, Sport и Manual. Активная пневматическая подвеска типа AIRMATIC оснащена функцией AMG RIDE CONTROL и также имеет три режима: Comfort, Sport и Sport plus.

Модель GL63 AMG поставляется с 5-спицевыми 21-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами размерностью 295/40, перфорированными высокопроизводительными тормозами, обивкой ARTICO, кожаными регулируемыми спортивными сиденьями AMG, фирменными напольными ковриками, большим количеством электронных помощников и иными модификациями.

Тюнинг

Тюнинг-проект GL 63 AMG HPE700 (X166) от американского тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering в основном направлен на доработку двигателя с 557 л.с. и 760 Н·м до 700 л.с. при 5200 об/мин и 1085 Н·м при 3800 об/мин. Гарантия на работу двигателя составляет 3 года или 36 000 миль. Опционально также доступны фирменные диски и покрышки от компании HRE Wheels, апгрейд подвески, карбоновые аксессуары и другое. Цена комплекта доработки двигателя и аэродинамических опций с установкой и гарантией в сумме составляет $13 680,00[10].

Larte Design

Larte Design изменили облик GL Black Crystal: передняя часть автомобиля отличается массивной радиаторной решеткой с логотипом ателье и дополнительным рядом светодиодных ходовых огней. Образ дополнен расширенными колесными арками, установлен задний диффузор с дополнительным стоп-сигналом и выхлопная система глушителя с карбоновыми насадками. Агрессивный дизайн и сложная геометрия продолжаются в решениях воздухозаборников, накладок на двери и пороги, внешнем декоре карбоновых элементов.

Примечания

  1. Денис Смольянов. Сладкие сны, или Новый Mercedes GL. Авто Mail.ru (3 августа 2012). Дата обращения: 23 января 2017. Архивировано 23 января 2017 года.
  2. Joe Tralongo. 2012 Lincoln MKT: New Car Review (англ.). Auto Trader (июнь 2012). Дата обращения: 23 января 2017. Архивировано 23 января 2017 года.
  3. Mazda CX-9. Горячий репортаж из Швеции. Авто Mail.ru (9 июня 2008). Дата обращения: 23 января 2017. Архивировано 23 января 2017 года.
  4. Стали известны все подробности о новом поколении Mercedes GL. Drive.ru (5 апреля 2012). Архивировано 21 апреля 2013 года.
  5. Mercedes-Benz expands brand world and introduces new nomenclature: Mercedes-Maybach for the ultimate in exclusivity and individuality (англ.). Штутгарт, Германия: Daimler AG Media (11 ноября 2014). Дата обращения: 13 января 2017. Архивировано 13 января 2017 года.
  6. Brian Long. Mercedes-Benz G-Wagen. — Veloce Publishing Ltd, 2016. — С. 158, 181. — 208 с. — ISBN 9781845847777.
  7. Jonny Lieberman. 2013 Motor Trend SUV of the Year: Mercedes-Benz GL (англ.). Motor Trend (15 октября 2012). Дата обращения: 14 января 2017. Архивировано 14 января 2017 года.
  8. Anita Lienert. 2017 Mercedes-Benz GLS Arrives at Dealerships Next Spring: 2015 Los Angeles Auto Show (англ.). Edmunds. Дата обращения: 30 ноября 2015. Архивировано 30 ноября 2015 года.
  9. Рассекречен флагманский внедорожник Mercedes GL 63 AMG. Drive.ru (31 мая 2012). Архивировано 23 апреля 2013 года.
  10. 2013 Hennessey Performance Mercedes-Benz AMG E63 V8 Biturbo with HPE700 Upgrade. Automobiles Review (22 июня 2012). Архивировано 23 апреля 2013 года.

Литература

Ссылки