Стокгольмский метрополитен
| Стокгольмский метрополитен | |||
|---|---|---|---|
| Stockholms tunnelbana | |||
 | |||
 | |||
| Описание | |||
| Страна |
 Швеция |
||
| Расположение |
 Стокгольм |
||
| Дата открытия | 1 октября 1950 | ||
| Эксплуатант | MTR Nordic[вд] и Veolia Transport | ||
| Дневной пассажиропоток | 874 316 | ||
| Годовой пассажиропоток | 320 млн.(2012)[1] | ||
| Сайт | sl.se (швед.) (англ.) | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий | 3 (5 ответвлений) | ||
| Число станций | 100 | ||
| Длина сети | 105,7 км | ||
| Технические данные | |||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Стокго́льмский метрополите́н (швед. Stockholms tunnelbana) — система линий метрополитена в Большом Стокгольме, единственная в Швеции. Был открыт 1 октября 1950 года. Владельцем является компания SL. Контракт на обслуживание метрополитена заключается на конкурсной основе и в настоящее время подписан с компанией Veolia Transport.
Система включает 100 станций на трёх ветвящихся линиях, общая протяжённость которых составляет 105,7 км. 48 станций подземные, 52 станции наземные или надземные. Движение на линиях левостороннее, поскольку к моменту открытия метро в Швеции было левостороннее движение. Стокгольмский метрополитен имеет преимущественно маршрутную систему движения поездов с двумя пересадочными станциями.
Стокгольмский метрополитен известен необычным оформлением некоторых станций (в основном центральных), его называют «самой длинной художественной галереей в мире».
Развитие
Линии
Зелёная линия
Первая линия в Стокгольме. Была открыта в 1950 году и первоначально использовала туннель для скоростного трамвая построенный в 1933 году. На линии действуют три маршрута — T17, T18 и T19.
Красная линия
Открыта в 1964 году. На линии действуют два маршрута — T13 и T14.
Синяя линия
Первый участок линии был закончен к 1975 году. Очень красивы скальные станции с необработанными стенами и потолком. На линии действуют два маршрута — T10 и T11.
Жёлтая линия
Первый участок строительства планируют начать в 2016—2017 годах, завершат к 2020 году (до станции Хагастаден), а в 2022 году (до станции Аренастаден). Длина линии будет 4,6 км, на линии будет располагаться 3 станции.
Факты
- Три станции Стокгольмского метрополитена вошли в рейтинг самых впечатляющих железнодорожных подземных станций Европы по версии британской газеты The Daily Telegraph: «Сольна-сентрум», «Стадион», «Т-Централен»[2]
Перспективы
- Расширение синей линии на восток в 2025 году, от станций Кунгстрэдгорден через восточный Сёдермальм в коммуну Накка, также и на станцию Хагсетра.[3][4]
- расширение синей линий на северо-запад от станции Акалла до станции пригородной железной дороги Бакарбю в 2021 году.
- Появление четвёртой линии.[4]
Фотогалерея
-
Символ метро, используемый на схемах. -
Станция «Т-Сентрален», синяя линия -
Поезд на «Т-Централен», зелёная линия -
Станция «Кунгстредгорден» на синей линии -
Метромост через Сёдерстрём. На заднем плане видна станция «Гамла стан».
См. также
- Общественный транспорт Стокгольма
- Storstockholms Lokaltrafik
- Список депо Стокгольмского метрополитена
- Стокгольмский трамвай
- Roslagsbanan
- Saltsjöbanan
- Пригородная железная дорога Стокгольма
Примечания
Источники
- Stockholmsregionen
- SL Arsberattelse2010 webb.pdf (недоступная ссылка — история)
Ссылки
- Официальный сайт Storstockholms Lokaltrafik (SL) (швед.) (англ.)
- Русскоязычный сайт о стокгольмском метрополитене. Описание и фотографии всех станций
- Метро Стокгольма — подробный рассказ про метро Стокгольма
 | Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |