ТТ-4

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Вадзім Медзяноўскі (обсуждение | вклад) в 15:37, 29 октября 2020 (Удалена Категория:Лесозаготовительная техника; Добавлена Категория:Трелёвочные тракторы с помощью HotCat). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
ТТ-4
Выпускался, гг. 1969-2010
Производитель Алтайский тракторный завод
Назначение трелевочный
Тип движителя гусеничный
Тяговый класс, тс (4)
Полная масса, т 13
Расположение
Кабина спереди
Двигатель спереди
Основные размеры
Длина, мм 6000
Ширина, мм 2500
Высота, мм 2750
Колея, мм 2000
Дорожный (агротехнический) просвет, мм 490
Двигатель
Марка двигателя А-01МЛ
Мощность, л.с. (кВт) 110 (81)
Трансмиссия
Тип трансмиссии механическая
Подвеска и управление
Тип подвески балансирная (балансиры на продольных рычагах) по две каретки на борт
Способ управления поворотом планетарным механизм с ленточными тормозами
Тормоза бортовые
Оборудование
Гидрооборудование гидроцилиндр щита, два гидронасоса, распределитель, гидроприводы управления
Электрооборудование генератор, фары, аккумулятор, магнето пускового двигателя,

ТТ-4 — советский гусеничный трелёвочный трактор тягового класса 4 т, выпускавшийся Алтайским тракторным заводом. Предназначен для чокерной трелевки леса путём формирования пакета хлыстов или деревьев и транспортирования их в полупогруженном состоянии.

Конструкция

Трактор имеет переднее расположение кабины и двигателя (двигатель расположен внутри кабины). Кабина двухместная. Сиденье тракториста расположено слева от двигателя. Рабочее оборудование размещено сзади. Ведущий мост задний. Рама трактора имеет защитное днище. Рабочее оборудование – двухскоростная лебедка с тягой 12 тс. и 9 тс., погрузочный щит. Максимально допустимая нагрузка на щит – 6 тонн. Трансмиссия состоит из сцепления, коробки передач, заднего моста, конечных передач и раздаточной коробки распределяющей мощность от двигателя на коробку передач и редуктор лебедки. Коробка передач – реверсивная, обеспечивает 8 скоростей вперед, 4 назад. Подвеска трактора балансирная с четырьмя каретками по две на каждый борт. Передние каретка объединяют по два, а задние по три катка.

Модификации

ТТ-4М – кабина трапециевидной формы смещена влево. Двигатель расположен справа от кабины.

Изображения ТТ-4, ТТ-4М и машин на их базе

Литература

  • Минченко М.Е., Шаленый Э.Д., Лепенцов П.А., и др. Трелевочный трактор ТТ-4. М ЛЕСПРОМ 1971г. 272 с
  • Каталог деталей трелевочного трактора ТТ-4. М. Машиностроение. 1972г. 192 с.ил