47°55′06″ с. ш. 33°24′00″ в. д.HGЯO

Мудрёная (станция скоростного трамвая)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 46.118.105.96 (обсуждение) в 15:40, 24 декабря 2020 (Интересные факты). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Мудрёная»
Мудрьона
Маршрут №1
Маршрут №2
Криворожский скоростной трамвай
Дата открытия 26 декабря 1986 года
Прежние названия Дзержинская (1986-2016)
Тип Наземная, крытая, односводчатая
Высота над землёй, м 0
Количество платформ 3
Тип платформ Береговые
Форма платформ 2 прямые, 1 на дуге
Длина платформ, м 84 м
Выход к улицам железнодорожная станция Мудрёная, Медовая улица
Соседние станции Городской Совет и Вечерний бульвар
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Вид снаружи

«Мудрёная» (укр. Мудрьона) — станция метротрама в городе Кривой Рог. Открыта 26 декабря 1986 года как временная в составе первой очереди строительства. 2 мая 1989 года станция была открыта в её современном виде. Остатки старой станции были демонтированы. Станция носит современное название с 23 апреля 2016 года и была переименована согласно закону о декоммунизации. Принимает трамвайные маршруты № 1м, 2м, 3м, 4м.

Описание

Станция расположена в промышленной зоне города. Жилая застройка вокруг «Дзержинской» представлена одноэтажными строениями.

Это наземная односводчатая станция, своды которой напоминает вытянутую баню. Держится на двух рядах опор, в верхней части забетонирована, в нижней части между опорами оставлены стеклянные перегородки с сиденьями[источник не указан 3780 дней].

На перегоне «Мудрёная» — «Дом Советов» происходит пересечение туннелей в вертикальном сечении (платформа станции «Дом Советов» — островного типа). Южным торцом станция упирается в холм, поэтому непосредственно после платформ начинается тоннель. Над ним находится вестибюль станции с кассами и турникетами, которые соединены с платформами лестницей.

К северу от станции расположено двухпутное разворотное кольцо с небольшой асфальтированной площадкой.

История

С 26 декабря 1986 года по 1 мая 1989 года станция располагалась севернее своего нынешнего положения. Она была открытого типа и использовалась для движения вагонов по маршруту «Дзержинская» — «Площадь Труда».

13 декабря 1988 года заработали пути и платформы нынешней станции. Это произошло в рамках открытия участка «Дзержинская» — «Дом Советов». Тогда между этими станциями было организовано челночное движение: для путешествия до станции «Дом Советов» на «Дзержинской» пассажиры должны были пересаживаться в сцепленные для двустороннего движения трёхвагонные поезда Tatra T3.

С 2 мая 1989 года, с открытием второй очереди метро, станция заработала в обычном транзитном режиме.

Интересные факты

  • Станция «Мудрёная» расположена в очень необычном месте:
    • До ближайшей улицы с автомобильным движением идти около 15 минут через частный сектор;
    • В 200 м расположен шламоотстойник шахты «Гигант» (болото с красными от руды водами). Линия метротрама проложена через дамбу этого шламоотстойника;
    • Рядом со станцией расположена железнодорожная станция Мудрёная, но на ней останавливаются только пригородные поезда.

Объявление информатора

Ссылки