Ansaldo GL-4

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая NofiaTofiak (обсуждение | вклад) в 05:33, 30 мая 2021. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ansaldo GL-4
Классификация тяжёлый танк
Боевая масса, т 35[1][2] либо 38,5[3]
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 7 чел.
История
Разработчик Ansaldo
Годы производства 1927[4]-1931[2]
Годы эксплуатации не эксплуатировался
Количество выпущенных, шт. произведён только корпус[4]
Основные операторы Королевство Италия (1861—1946)
Размеры
Длина корпуса, мм 8200[1][2]
Ширина, мм 3000[1][2]
Высота, мм 3400[1][2]
Вооружение
Калибр и марка пушки 75-мм пушка[3][1]
Пулемёты 3-4 пулемёта
Подвижность
Тип двигателя 8-цилиндровый[3][1], карбюраторный, водяного охлаждения[2]
Мощность двигателя, л. с. 200[3][1]
Скорость по шоссе, км/ч

9 (сред.)[3][1]

14 (макс.)[1][2]
Удельная мощность, л. с./т 5,2[3]
Тип подвески Четыре[2] гусеничные секции ромбовидной формы
Преодолеваемый подъём, град. 40°[3][1]
Преодолеваемая стенка, м 1[3][1]
Преодолеваемый ров, м 3,5[3][1]
Преодолеваемый брод, м 1,1[3][1]

Ansaldo GL-4 или IL-4[1] — проект итальянского тяжёлого танка (по итальянской классификации), разрабатывавшегося в 1929—1931 годах фирмой Ansaldo.

История создания

Проектирование этого танка, получившего индекс GL-4, проводилось инженерами фирмы Ansaldo в 1929-1931 гг.. Полная достоверная информация о проекте отсутствует. Исходя из имеющейся информации танк классифицировался как тяжёлая штурмовая машина и предназначался для замены Fiat 2000. Поскольку использовать танк предполагалось в условиях позиционной войны, для него разрабатывалась оригинальная четырехгусеничная ходовая часть. Это, по мнению создателей, позволило бы рациональнее распределить нагрузку, сделать танк устойчивее на разнородных грунтах и повысить ходовые качества, особенно при преодолении окопов и рвов.

Проектная масса танка оценивалась в 35 тонн при габаритах 8,2 м x 3 м x 3.4 м., с бронированием 20 мм по кругу.

По некоторым данным также существовал схожий, более мощный проект GL-E1 (IL-E1) с приблизительно таким же внешним видом, идею которого затем позаимствовал Батлер (капитан английской службы) для своего 4-х гусеничного лёгкого танка.[5]

Описание конструкции

Броневой корпус и башня

Танк имел классическую компоновку, экипаж состоял из 7 членов. По разным источникам масса танка могла быть 35[2] либо 38,5[6] тонн. В лобовой и кормовой части танка размещались пулемётные спонсоны. Башня танка имела круглую форму. На её крыше располагалась пулемётная башня с командирским куполом.

Вооружение

Основное вооружение танка состояло из одного орудия калибра 75[3]/76 mm (76 mm L/40 M.97[7]) или 102 mm (102 mm L/35 M.14[7]), расположенного в главной башне, и трех пулеметов (6.5 mm FIAT-Revelli 1914), расположенных в двух спонсонах (в лобовой и кормовой частях корпуса) и командирской башенке, расположенной на крыше главной башни.

Двигатель

Силовая установка размещалась в кормовой части корпуса. Двигатель - 8-цилиндровый, производства Fiat, мощностью минимум 200-300 л.с., обеспечивавший[3] тяговооружённость на уровне 5.7-8.6 л.с./т. и максимальную скорость[1][2] 14 км/ч в обе стороны.

Ходовая часть

Привод - полный, на все 4 секции ходовой. Каждая из этих секций не имела жёсткой фиксации и крепилась на балансирах, которые за счет торсионов позволяли каждой секции совершать качение в районе 10 градусов, и амортизировать неровности местности. Опорные катки каждой секции жестко зафиксированные, момент на ведущие катки передавался через кардан. Преодолеваемый подъём - до 40 градусов, стенка - 1 м[2], преодолеваемый ров - 3.5 метра, брод - 1.1 м[3].

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 К. Степной. Современные средства броневых войск. — Москва: Воениздат, 1933. — С. 101. — 144 с.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Разведывательное упр. РККА. Иностр. армии. Танки и бронеавтомобили: [Альбом 1]-.[3]: Италия. — Москва: Воениздат, 1937. — С. 57. — 83 с.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Ralph E. Jones, George H. Rarey, Robert J. Icks. The Fighting Tanks Since 1916. — Harrisburg, Pennsylvania: Telegraph Press, 1933. — С. 146.
  4. 1 2 Nicola Pignato, Filippo Cappellano. Gli Autoveicoli Dotati Da Combattimento Dell'Esercito Italiano. Volume I (Dalle Origini Al 1939). — Roma: Ufficio Storico SME, 2002. — С. 427. — 902 с. — ISBN 88-87940-28-2.
  5. К. Степной. Современные средства броневых войск. — Москва: Воениздат, 1933. — С. 102. — 144 с.
  6. Ralph E. Jones, George H. Rarey, Robert J. Icks. The Fighting Tanks Since 1916. — Harrisburg, Pennsylvania: Telegraph Press, 1933.
  7. 1 2 Альманах КБ Зиновия Алексеева. Выпуск №1. Тяжёлые танки Италии времён Интербеллума.pdf. vk.com. Дата обращения: 26 мая 2021.

Ссылки

Литература

  • Разведывательное упр. РККА. Иностр. армии. Танки и бронеавтомобили: [Альбом 1]-.[3]: Италия. — Москва: Воениздат, 1937. — 57 с.
  • К. Степной. Современные средства броневых войск. — Москва: Воениздат, 1933. — 101 с. — 144 с.
  • Ralph E. Jones, George H. Rarey, Robert J. Icks. The Fighting Tanks Since 1916. — Harrisburg, Pennsylvania: Telegraph Press, 1933. — 146 с.
  • Vincenzo Meleca. I Carri Armati Poco Conosciuti Del Regio Esercito. Prototipi, piccole serie e carri esteri. — Sesto Calende: Ass. Cult. TraccePerLaMeta; Illustrated edizione, 2015. — 184 с. — ISBN 88-98643-36-5