Эш (паровоз)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Alex Alex Lep (обсуждение | вклад) в 21:05, 20 июля 2021 (Добавлена Категория:Паровозы NOHAB с помощью HotCat). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
ЭШ
Паровоз-памятник ЭШ-4375 «Комсомолец», установленный на станции Ладожское Озеро
Паровоз-памятник ЭШ-4375 «Комсомолец», установленный на станции Ладожское Озеро
Производство
Страна постройки  Швеция
Завод Nydqvist & Holm AB (NOHAB)
Годы постройки 19211924
Всего построено 500
Нумерация 4000 — 4499
Технические данные
Осевая формула 0-5-0
Длина паровоза 11 455 мм
Высота паровоза 5214 мм
Колёсная база паровоза 5780 мм
Диаметр бегунковых колёс 1320 мм
Ширина колеи 1524 мм
Служебный вес паровоза 81,2 т
Порожний вес паровоза 72,7 т
Сцепной вес 81,2 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 16,2—16,3 тс
Мощность 1020 л.с.
Сила тяги 15,2 тс
Конструкционная скорость 55 км/ч
Давление пара в котле 12 кг/см²
Поверхность нагрева топки 18,1 м²
Поверхность нагрева дымогарных труб 140,3 м²
Поверхность нагрева жаровых труб 48,7 м²
Полная испаряющая поверхность нагрева котла 207,1 м²
Число дымогарных труб 188
Число жаровых труб 25
Поверхность нагрева пароперегревателя 48,7 м²
Площадь колосниковой решётки 4,46 м²
Паровая машина Простая
Число цилиндров 2
Диаметр цилиндров 650 мм
Ход поршня 700 мм
Диаметр золотников 250 мм
Тип рамы Листовая
Эксплуатация
Страна  РСФСР
 СССР
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ЭШ (шведского производства) — грузовой паровоз типа 0-5-0, выпускавшийся в Швеции с 1921 по 1924 годы по заказу Советской России. По конструкции аналогичен паровозам Э «типа 1917 года».