Бадоер, Лука

Лука Бадоер
Гражданство	Италия
Дата рождения	25 января 1971(1971-01-25) (53 года)
Место рождения	Монтебеллюна, Тревизо, Венеция, Италия
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны	5 (1993, 1995-1996, 1999, 2009)
Команды	Scuderia Italia, Minardi, Forti, Ferrari
Гран-при	58 (50 стартов)
Дебют	ЮАР 1993
Лучший финиш Лучший старт 7 (Сан-Марино 1993) 12 (Венгрия 1995) Подиумы Очки БК 0 0 0
Медиафайлы на Викискладе

Лука Бадоер (итал. Luca Badoer, родился 25 января 1971 года) — итальянский пилот Формулы-1, который участвовал за команды Scuderia Italia, Minardi и Forti Corse, а также является тест-пилотом Scuderia Ferrari. В 2009-м заменял травмированного Фелипе Массу в итальянской команде на Гран-при Европы и Бельгии.

Карьера

Бадоер родился в Монтебеллуне, Венето.

Перед попаданием в Формулу-1, он повышал свои навыки, начиная с картинга, где стал чемпионом Италии. На заключительном этапе сезона 1990 Итальянской Формулы-3 Лука обошёл Алессандро Дзанарди. В 1991 он выиграл четыре гонки подряд, но был дисквалифицирован после технической проверки его шин. В 1992 ему было предложено место в команде Team Crypton для выступления в чемпионате Международной Формулы-3000, где он стал чемпионом.

Его дебютный сезон 1993 Формулы-1 был испорчен неконкурентоспособными шассси Lola, которые использовала команда BMS Scuderia Italia, несмотря на то что они были оборудованы двигателями Ferrari. По квалификационному темпу, команда была худшей в чемпионате. Бадоер регулярно опережал более опытного напарника Микеле Альборето, но в отличие от него он потерял место в команде на сезон 1994, после объединения Scuderia Italia с Minardi. Однако, он остался в команде на должности тест-пилота и занял место в команде в 1995, когда Альборето ушёл из гонок. В недостаточно финансируемой команде, его лучшими результатами стали два восьмых места в Канаде и Венгрии, а также девятое место в Японии. В 1996 итальянец перешёл в Forti Corse, где смог пройти квалификацию в шести из десяти гонок, в которых участвовала команда, которая была распущена после Гран-при Великобритании.

Бадоер тестирует Ferrari на трассе Каталунья в 2008.

В 1997 у Бадоера начался длительный период работы на должности тест-пилота Ferrari. Итальянец вернулся в гонки в 1999 за команду Minardi. В июле этого сезона «первый номер» Ferrari Михаэль Шумахер сломал ногу на Гран-при Великобритании в Сильверстоуне. Поскольку он был тест-пилотом команды, Бадоер ожидал, что именно он займёт место отсутствующего Шумахера, но команда предпочла Мику Сало, что вызвало критику со стороны бывшего пилота Ferrari Жана Алези.

Бадоер за рулём Ferrari F2007 на Гудвудском фестивале скорости.

Бадоер обладает сомнительным достижением, как пилот, проехавший наибольшее количество Гран-при (50) без очков. Ближе всего к своим первым очкам он был на Гран-при Европы 1999 года, когда шёл четвёртым за 13 кругов до финиша, но поломка коробки передач на Minardi не позволила итальянцу финишировать, и телевизионные камеры показали Бадоера, плачущего у застывшего болида.

Лука не смог найди себе место основного пилота в Формуле-1 после 1999 и стал постоянным тест-пилотом Ferrari. Он намотал уже тысячи километров на трассах Муджелло и Фьорано за каждый год и проехал большую дистанцию за рулём болидов Ferrari, чем любой другой итальянец в истории.

На церемонии открытия Зимних Олимпийских игр 2006 года в итальянском Турине Бадоер демонстрировал один из болидов команды 2005 года в центре стадиона и несколько раз показывал «пончики», создавая громадные завесы дыма и оставляя чёрные следы на белом стадионе. За этим событием наблюдали миллионы телезрителей по всему миру.

В 2009 Лука Бадоер был одним из кандидатов на замену травмированного Фелипе Массы на Гран-при Европы в Валенсии (и на всех оставшихся Гран-при сезона). На предыдущем Гран-при в Массу попала пружина из подвески болида Рубенса Баррикелло, он потерял сознание и врезался в барьер из покрышек. Масса быстро восстановился, но выбыл из чемпионата до конца сезона. Михаэль Шумахер мог вернуться в Ferrari после своего ухода в 2006 году, однако продолжающиеся боли в шее, которые начались после травмы в гонке немецкого супербайка, заставили его отказаться от этого. Это позволило Бадоеру (резервному пилоту Ferrari) заменить Массу.. Однако из-за неудовлетворительных результатов он был позднее заменен на Джанкарло Физикеллу который так же не смог добиться хороших результатов так как тоже не успел привыкнуть к управлению автомобилем с KERS.

Результаты выступлений в Формуле-1

Легенда к таблице
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Год	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Место	Очки
1993	Lola BMS Scuderia Italia	Lola T93/30	Ferrari V12	G		НКЛ	0
1995	Minardi Scuderia Italia	Minardi M195	Ford V8	G	НКЛ	0
1996	Forti Grand Prix	Forti FG01B	Ford V8	G														НКЛ	0
		Forti FG03
1999	Fondmetal Minardi Ford	Minardi M01	Ford V10	B		НКЛ	0
2009	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari F60	Ferrari 056 2.4 V8	B	25	0

Литература

Steve Small. The Grand Prix Who's Who. — 2. — Guinness World Records Limited, 1996. — С. 43. — 464 с. — ISBN 0-85112-623-5.

Ссылки

• Лука Бадоер на сайте wildsoft.motorsport.com
• Официальный сайт Луки Бадоера  (итал.)
• Olympic Doughuts video
• Profile on F1 Rejects
• «Лука Бадоер — невезучий гонщик»: статья на proformula.ua