Трансинжстрой

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 79.165.93.182 (обсуждение) в 18:26, 19 апреля 2014 (История). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
ОАО «Трансинжстрой»
Строящаяся камера съездов в одной из выработок транспортной системы Трансинжстроя в Москве
Строящаяся камера съездов в одной из выработок транспортной системы Трансинжстроя в Москве
Тип Открытое акционерное общество
Основание 1955
Расположение  Россия: Москва
Ключевые фигуры Кутьин Н.Г. (генеральный директор с августа 2013)[источник не указан 4147 дней]
Отрасль Строительство
Число сотрудников Около 14000 человек
Сайт tinso.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ОАО «Трансинжстрой» — российская строительная компания, один из основных подрядчиков строительства Московского метрополитена и других сложных инженерных объектов в Москве и Московской области. Полное наименование — Открытое акционерное общество по строительству транспортных и инженерных сооружений «Трансинжстрой». Штаб-квартира расположена в городе Москве.

История

«Трансинжстрой» создан 23 мая 1955 года, ранее под названием «Управление 10А» входил в структуру Главтоннельметростроя Министерства транспортного строительства СССР. В 2010 году предприятие отметило своё 55-летие. За годы своей деятельности компания построила значительное количество зданий и сложных инженерных сооружений, преимущественно подземных, а также многие станции Московского метрополитена. В частности, «Трансинжстрой» являлся генеральным подрядчиком и проектировщиком строительства станций Парк Победы Арбатско-Покровской линии, Борисово, Шипиловская и Зябликово Люблинско-Дмитровской линии и Новокосино Калининской линии Московского метрополитена.

В ряде СМИ публиковалась информация о том, что именно ОАО «Трансинжстрой» занимается строительством и поддержкой инфраструктуры «Метро-2»[1].

Структура

  • Бюро комплексного проектирования (БКП);
  • Бюро комплексного строительства (БКС);
  • Строительно-монтажное управление № 152 (СМУ-152)
  • Строительно-монтажное управление № 153 (СМУ-153);
  • Строительно-монтажное управление № 154 (СМУ-154);
  • Строительно-монтажное управление № 155 (СМУ-155);
  • Строительно-монтажное управление № 158 (СМУ-158);
  • Строительно-монтажное управление № 161 (СМУ-161);
  • Строительно-монтажное управление № 162 (СМУ-162);
  • Управление производственно-технологической комплектации «Спецстройкомплектация» (УПТК);
  • Управление транспорта и механизации (УТМ);
  • Строительно-эксплуатационное управление (СЭУ).

Примечания

  1. Олег Хохлов. Метро бумажного залегания // Деньги, № 7 (814) от 21.02.2011  (Дата обращения: 11 марта 2011)

Ссылки