Надувной спасательный плот

Плот на плаву

Плот в контейнере на судне

Надувной спасательный плот — надувное коллективное спасательное средство, предназначенное для спасения пассажиров и экипажей тонущих судов и летательных аппаратов при вынужденной посадке на воду. Рассчитан на 6-150 человек. Для автоматического освобождения плота при погружении судна под воду включается гидростат — устройство, освобождающее найтовы на глубине не более 4 метра. Спусковое устройство спасательных плотов должно обеспечивать безопасный спуск плота с полным комплектом людей и снабжения при крене на 20 градусов на любой борт и дифференте до 10 градусов. Установка плота предусматривает два способа освобождения от найтовов — ручной и автоматический. Для ручного освобождения плота от найтовов достаточно сбросить с глаголь-гака фиксирующее звено. Плот остается связанным с судном. Конструкция плота должна выдерживать влияние окружающей среды в течение 30 суток. Надежность плотов при длительном автономном плавании обеспечивается изолированными отсеками камеры плавучести, стойки и днища.

Правила Конвенции СОЛАС-74 предусматривают три варианта комплектации снабжения спасательного плота:

• SOLAS A PACK — для судов неограниченного района плавания;
• SOLAS B PACK — для судов прибрежного плавания;
• SOLAS С PACK — для судов, совершающих плавание в закрытых водах.

Соответствующая надпись наносится на контейнер, в который упакован плот.

Приводимый ниже перечень относится к комплектации SOLAS A PACK.

Комплектация:

• 2 плавучих весла;
• средства осушения: плавучий черпак (два черпака для плотов вместимостью 13 человек и более) и 2 губки;
• 2 плавучих якоря, один из которых постоянно прикреплён к плоту, а второй является запасным; сразу после раскрытия плота сбрасываемого типа, прикреплённый плавучий якорь раскрывается автоматически;
• специальный нескладной нож без колющей части с плавучей ручкой; нож находится в кармане с наружной стороны тента вблизи места крепления пускового линя к плоту;
• спасательное кольцо с плавучим линем длиной не менее 30 метров;
• ремонтный комплект для заделки проколов (обычно в комплект ремонтных принадлежностей входит материал для изготовления заплат, клей, пробки и зажимы для быстрой заделки повреждений)
• 3 консервооткрывателя;
• ножницы;
• ручной насос или меха для подкачки плота;
• питьевая вода консервированная (из расчёта 1,5 л. на человека);
• пищевой рацион из расчёта 10 000 кДж на человека;
• аптечка первой помощи;
• таблетки от морской болезни (с продолжительностью действия не менее 48 часов на человека);
• по одному гигиеническому пакету на человека;
• теплозащитные средства (гидротермокостюм) в количестве 10 % от расчётного числа людей, но не менее 2 единиц;
• рыболовные принадлежности (крючок, леска);
• инструкция по сохранению жизни на спасательных плотах.

Средства сигнализации:

• радиолокационный ответчик (SART);
• переносная УКВ радиостанция;
• 4 красные парашютные ракеты;
• 6 красных фальшфейера;
• 2 плавучие дымовые шашки;
• электрический водонепроницаемый фонарь, пригодный для подачи сигналов по азбуке Морзе;
• сигнальное зеркало (гелиограф);
• сигнальный свисток;
• таблица спасательных сигналов.

На судне ПСН (плот спасательный надувной) хранится в пластиковом контейнере, состоящем из двух половинок, герметично соединённых и скреплённых пластмассовыми болтами, которые разрываются от внутреннего давления газа при надувании плота. Контейнер с плотом устанавливается на специальной раме, прижатый к ней найтовами, заведёнными на гидростат.

В военной авиации применимы надувные спасательные лодки и надувные плоты, также при полётах над морем экипаж должен быть одет в морские спасательные костюмы типа МСК. Лодка ЛАС-1М является индивидуальным средством спасения и, как правило, входит в комплект лётного спасательного снаряжения. При срабатывании системы катапультирования и после штатного раскрытия спасательного парашюта лодка ЛАС-1М автоматически выбрасывается, срабатывает и свисает на фале. Многоместная лодка типа ЛАС-5М расчитана на пять человек, спасательный плот ПСН-10 может взять 10 человек. Эти изделия укладываются в специальные контейнеры сверху фюзеляжа и закрываются крышками. Привод замков крышек сделан таким образом, что произвести сброс лодки или плота можно как из кабины экипажа, так и с внешней стороны. На борту военного самолёта, предназначенного для полётов над морем, всегда имееются спасательные средства с запасом по посадочным местам, иногда довольно значительным.

См. также

• Спасательный жилет
• Шлюпка

Ссылки

• Плоты спасательные надувные. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, уходу и ремонту (для плотов типа ПСН-М, которые сняты с производства в 1992 году)