LADA Tarzan
 | Эту статью предлагается удалить. |
 | Эту страницу предлагается объединить со страницей LADA Samara. |
| LADA Tarzan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | АвтоВАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1997—2003 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
 АвтоВАЗ (Тольятти, Россия) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения | «Тарзан 1» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| механическая, 5-ступенчатая | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4030 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1710 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1590 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2585 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1470 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1470 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1120 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 43 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайнер | дизайн-группа DECON | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LADA Tarzan — семейство внедорожных легковых автомобилей, выпускавшихся АвтоВАЗом в 1997—2003 годах. Представляет собой модификации на базе моделей «Нива».
Описание
Летом 1998 г. АвтоВАЗ выпустил три модели рамного внедорожника «Тарзан»: ВАЗ 2108−34 (ВАЗ 21083-34[1]) — кузов ВАЗ 2108, ВАЗ 2109−34 — кузов ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099−34 — кузов ВАЗ 21099[2]. Разрабока НТЦ ОПП АвтоВАЗ и компании DECON, автомобили выпускались на предприятии «Лада-Консул»[1]. Автомобили этой марки изготавливались на заказ[3].
Первые «Тарзаны» представляли собой гибрид «Самары» и «Нивы» — кузов от «Самары» с пластмассовыми накладками, ходовая часть, трансмиссия и силовой агрегат «Нивы» (двигатель ВАЗ-2113). Особенностью семейства явилась несущая рама и независимая задняя подвеска[2].
В 1999 г. появился «Тарзан−2»[4]: кузов ВАЗ 2111, несущая рама, независимая задняя подвеска, двигатель ВАЗ 2130. Планировался также вариант с двигателем ВАЗ 2112[3]. В дальнейшем появилась модель с кузовом 2112[1].
В 2001 году «Лада-Консул» совместно с «АвтоДиогрик Корпорация» модифицировали «Тарзан» с «девяточным» кузовом — на него устанавливался дизельный двигатель Peugeot 1,9 л. До весны 2002 г. было выпущено 105 таких автомобилей[1].
В 2001 г. был разработан ВАЗ 21116−04 с кузовом «универсал» 2111[1].
Всего было выпущено несколько сот экземпляров «Тарзанов»[1][4].
| Модель | Кузов | Двигатель | Годы выпуска |
|---|---|---|---|
| 2108−34 | 2108 | 2113 | 1998—? |
| 2109−34 | 2109 | 2113 | 1998—? |
| 21099−34 | 21099 | 2113 | 1998—? |
| 2111−90 | 2111 | 2130 | 1999—2002 |
| 2112−90 | 2112 | 2130 | 1999—2002 |
| ? | 2109 | Peugeot 1,9 | 2001—2002 |
| 21116−04 | 2111 | ? | ? |
Особенности
 | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
В 1997 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АвтоВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводных моделей ВАЗа и раму с установленными на неё основными агрегатами от LADA 4x4 (подвески, КПП, раздаточная коробка передач, двигатель, рулевое управление). Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей LADA. Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задние тормоза аналогичны передним, то есть дисковые. В дизайне также произошли изменения: сочленения рамы и кузова были закрыты пластиковыми накладками в виде порогов, появились накладки на арки колес, задавшие новую форму крыльям и размерами арки, и новые бамперы. В салоне изменилась облицовка центрального тоннеля: использовалась обшивка от ВАЗ-21213, и на ней находилось три рычага – КПП и ещё два - управление раздаточной коробкой. Автомобили изготавливали на заказ, общее число выпущенных «Тарзанов» составило чуть более 2500 экземпляров.
Тарзан
-
ВАЗ-210934 Тарзан -
Шильдик на задней двери -
ВАЗ-210934 вид сзади -
ВАЗ-210934 Подкапотное пространство -
Салон ВАЗ-210934
Тарзан-2
-
ВАЗ-2111-90 -
ВАЗ-2112-90
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Полажинец, 2016.
- ↑ 1 2 Мишин, 1998.
- ↑ 1 2 Мишин, 2000.
- ↑ 1 2 Яблоков, 2016.
Литература
- Мишин, Сергей. «Тарзан» // За рулём : журн. — 1998. — № 10 (октябрь).
- Мишин, Сергей. «Тарзан» — продолжение сериала? // За рулём : журн. — 2000. — № 3 (март).
- Полажинец, Олег. Восторг, отвращение и оффроуд – трудный путь Лады Тарзан // Колёса : журн. — 2016. — 1 мая.
- Яблоков, Евгений. «Тарзан» и его семейство : необычные вездеходы из Тольятти // 5 колесо : журн. — 2016. — 4 мая.
Автомобили LADA | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
