Чернец, Иван Арсентьевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Лесовик-2 (обсуждение | вклад) в 07:13, 22 июля 2019 (Не соответствует правилам Википедии: избыточная цитата без указания авторства, не несёт информации о персонаже). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Чернец.
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Арсентьев.
Иван Арсентьевич Чернец
Прозвище «Эстет»
Дата рождения 19 января 1920(1920-01-19)
Место рождения село Троицкое, Любашёвский район, Одесская область, Украина
Дата смерти 14 мая 1999(1999-05-14) (79 лет)
Место смерти Москва, Россия
Род деятельности журналист, военный лётчик, писатель
Принадлежность  СССР
Род войск ВВС
Годы службы 1940—4 июля 1947 года
Звание гвардии старший лейтенант
Часть 7-й гвардейский штурмовой авиационный полк, 230-я штурмовая авиационная дивизия, 4-я воздушная армия, 2-й Белорусский фронт
Должность командир звена
Сражения/войны Великая Отечественная война
Награды и премии

Герой Советского Союза

Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Отечественной войны I степени Орден Отечественной войны I степени
Орден Красной Звезды Орден «Знак Почёта» Орден Славы III степени Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Медаль «За оборону Кавказа» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Медаль «Ветеран труда»

Иван Арсентьевич Чернец (литературный псевдоним — Арсентьев) — советский лётчик-истребитель, лётчик-штурмовик, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза, писатель, лауреат премии имени А. А. Фадеева. Публиковался под псевдонимом Арсентьев. В боях с первых месяцев Великой Отечественной войны[1].

Биография

Иван Арсентьевич Чернец родился 19 января 1920 года в селе Троицкое ныне Любашёвского района Одесской области Украины, в семье крестьянина. Украинец[2].

Окончил Одесское мореходное училище. Работал механиком на Николаевском судостроительном заводе. В Красной Армии с 1940 года. В 1941 году окончил Черниговское военно-авиационное училище.

Зимой 1941 года участвовал в оборонительных воздушных боях на Дону в составе истребительной авиации ПВО, воевал на И-16. В составе истребительного звена сбил бомбардировщик противника «Дорнье — 217» (Dornier Do 217). Был сбит, в течение месяца в крайне истощённом состоянии выходил из вражеского тыла. Летом 1942 года участвовал в подготовке десантно-разведывательных групп для заброски в тыл противника в качестве лётчика учебного центра. Участвовал в боях при отступлении летом 1942 года.

В ноябре 1942 года прибыл 7-й гвардейский штурмовой авиационный полк и был зачислен в эскадрилью В. Б. Емельяненко[3]. С декабря участвовал в боевых вылетах, полк вёл боевую работу на Северном Кавказе. Воевал на самолёте Ил-2 (определённое время — боевой самолёт с бортовым номером 13, вошедший в литературные произведения). В начале января 1943 года, после удачного вылета на поддержку отбивающей контратаки пехоты, сумел посадить повреждённый самолёт на одно шасси. В одном из следующих вылетов сбил Ме-109, выскочивший под пушки штурмовика. 20 января 1943 года был тяжело ранен. Теряя сознание, посадил повреждённый самолёт в горах Черкессии (район хутора Николаевский, 30 км от города Черкесска). Местными жителями был найден, извлечён из искорёженных обломков самолёта и доставлен в госпиталь. Несколько месяцев пролежал с перебитой ногой и ранением области глаза.

В свой полк вернулся в октябре 1943 года, добился разрешения летать. Участвовал в боевых вылетах на поддержку десанта на Керченский полуостров. 9 декабря во время боевого вылета в районе Эльтигена самолёт Чернеца был подбит зенитной артиллерией. Лётчику и тяжело раненому стрелку пришлось противостоять на смертельно повреждённой машине истребителю ПВО противника, и вследствие данного воздушного боя был пробит и воспламенён топливный бак, находящийся перед кабиной пилота. Иван Чернец дотянул объятый пламенем штурмовик до песчаной косы на таманском берегу. Обожжённых и раненых лётчика и стрелка спасли наши пехотинцы. Сильные ожоги 3-й и 4-й степени, то есть с обугливанием не только тела, но и костей, повреждение черепа, сотрясение мозга снова приковали лётчика на несколько месяцев к госпитальной койке.

Вновь «воскресший из мёртвых» Чернец, как писал в своих мемуарах Емельяненко, вернулся в свой полк летом 1944 года, когда бои шли уже на территории Белоруссии. Опытный лётчик стал водить группы штурмовиков, осенью был назначен командиром звена.

К декабрю 1944 года совершил 105 боевых вылетов на штурмовку войск противника, в результате чего были уничтожены и повреждены 21 танк, 63 автомашины, 9 железнодорожных эшелонов, 85 вагонов, 15 цистерн, 35 орудий, 27 зенитных точек. В 6 воздушных боях сбил 2 вражеских самолёта.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года за мужество и героизм, проявленные на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками, гвардии старшему лейтенанту Чернецу Ивану Арсентьевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 5322).

Преступление и наказание

Через несколько дней после присвоения ему звания Героя Советского Союза Чернец в составе группы лётчиков был направлен в тыл для получения новых штурмовиков Ил-10. Здесь, в тылу, он совершил поступок, перечеркнувший его фронтовые заслуги.

Чернец, согласно данным уголовного дела[4][5], в начале марта, будучи в нетрезвом состоянии, изнасиловал несовершеннолетнюю жительницу села Каменка-Белинская Пензенской области. 28 мая 1945 года трибуналом Приволжского военного округа осуждён к 5 годам лишения свободы в исправительно-трудовом лагере. 4 июня 1947 года лишён звания Героя Советского Союза.

Жизнь после тюрьмы

Срок наказания отбыл полностью. После отбытия срока наказания жил в городе Куйбышеве, затем переехал в Москву. Стал журналистом, писателем. Первая повесть «Суровый воздух» вышла отдельной книгой в 1954 году. Иваном Арсентьевым создано множество произведений, в основном рассказывающих о боевой деятельности советских лётчиков в годы войны, но среди его произведений есть также повести о партизанах («Кровавый крест»), о революции 1905 года («Буян») и о других событиях отечественной истории. В 1959 году окончил Литературный институт имени А. М. Горького. Член КПСС с 1960 года. Печатался под псевдонимом Иван Арсентьев. Член Союза писателей СССР, лауреат премии имени А. А. Фадеева.

30 декабря 1967 года восстановлен в звании Героя Советского Союза.

Жил в городе-герое Москве. Скончался 14 мая 1999 года.

Его фамилия высечена на стеле «Крылья победы» в городе-герое Одессе на Площади 10 Апреля и на обелиске Славы на горе Митридат в городе-герое Керчи.

Награды

Сочинения

  • «Трудное счастье».
  • «Повесть одной судьбы». — Куйбышев, 1960.
  • «Ещё не гремели салюты». — Куйбышев, 1960.
  • «Суровые будни». — М.: «Московский рабочий», 1965.
  • «Кровавый крест». — 1968.
  • «Буян». — Куйбышев, 1969.
  • «Обратный штопор». — М.: «Современник», 1975.
  • «Лётная повесть». — М.: «Современник», 1975.
  • «Три жизни Юрия Байды». — М.: «Московский рабочий».
  • «Преодоление». — 1980.
  • Арсентьев И. А. Короткая ночь долгой войны. — М.: Воениздат, 1988. — 367 с. — ISBN 5-203-00219-3.

Примечания

  1. ↑ Чернец Иван Арсентьевич.
  2. ↑ Чернец Иван Арсентьевич.
  3. ↑ Е. Емельяненко. Ил-2 атакует Архивировано 26 октября 2008 года..
  4. ↑ Звягинцев В. Е. Трибунал для сталинских соколов. — М.: Терра, 2008.
  5. ↑ Конев В. Н. Герои без золотых звезд. — М.: Яуза, 2008.
  6. ↑ Чернец Иван Арсентьевич.

Источники

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Чернец,_Иван_Арсентьевич&oldid=101177571