Tatra T6B5
Татра-Т6Б5 | |
---|---|
Изготовлено в общей сложности | 1203 шт |
Выпускался, гг. | 1983-1996 |
Габариты | |
---|---|
Длина по сцепным приборам | 16 400 мм |
Длина по корпусу | 15 300 мм |
Ширина | 2 500 мм |
Высота | 3 145 мм |
Масса | 18,4 т |
Макс. мощность | 180 кВ |
Максимальная скорость | 72 км/ч |
Пассажировместимость | 40 сидячих 128 стоячих |
Предприятие-изготовитель | ЧКД (ČKD Tatra) |
T6B5SU — чешский высокопольный четырёхосный трамвайный вагон, выпускавшийся серийно предприятием «Татра-ЧКД-Смихов» с 1983 по 1996 год. После банкротства первоначального производителя досборку ранее заложенных вагонов и их продажу покупателям осуществляло предприятие «Inekon Group» вплоть до 2003 года включительно. Всего выпущено около 1150 вагонов этого типа. В СССР он также известен под торговой маркой Т-3М. Большое количество вагонов этого типа эксплуатируется в России, Белоруссии, Украине по настоящее время. Днепропетровский завод «Южмаш» в 1994—1996 годах построил 27 вагонов этого типа по приобретённой у чехов лицензии под маркой «Татра-Юг». Помимо стран бывшего СССР трамваи типа Т6В5 поставлялись в Болгарию и Корейскую Народную Демократическую Республику.
Техническое описание вагона
Вагон T6B5 представляет собой усовершенствованный четырехосный трамвайный вагон с тяговыми электродвигателями в трехдверном исполнении.¶
Вагон снабжен
См. также
T6B5 харьковский #5, 2008 | T6B5 минский #7, 2007 | Сцепка T6B5 #6 в Минске, 2006 |
Ссылки
Т6B5 на сайте «Нижегородский Трамвай»
Это заготовка статьи о технике. Помогите Википедии, дополнив её. |
Это заготовка статьи о трамвае или трамвайной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |