S7 Airlines

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 37.195.41.147 (обсуждение) в 14:00, 16 октября 2019. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
S7 Airlines
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
S7 SBI SIBERIAN
Тип акционерное общество
Дата основания 1957 (как Толмачёвский авиаотряд)
Начало деятельности 6 мая 1992 (как авиакомпания «Сибирь»)
Хабы
Альянс Oneworld
Бонусная программа S7 Приоритет
Слоган Займитесь счастьем!
Размер флота 101 (23 суднa у Глобуса)
Пунктов назначения 205
Материнская компания С7 авиационно-космическая корпорация
Дочерние компании Cyprus Airways и Глобус
Штаб-квартира Россия Обь, Новосибирская область, Россия
Руководство Вадим Клебанов
(генеральный директор)
Оборот ▲ 117,72 млрд руб. (2017)
Операционная прибыль ▲ 4,36 млрд руб. (2017)
Чистая прибыль ▲ 4,43 млрд руб. (2017)
Активы ▲ 8,5 млрд руб. (2017)
Капитализация ▲ 204,1 млн руб. (2014)
Число сотрудников ▲ 2 878 человек (2017)
Сайт s7.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
У этого термина существуют и другие значения, см. S7.

S7 Airlines (рус. эс сэвэн эйрлайнс, юридическое наименование — АО «Авиакомпания „Сибирь“») — российская авиакомпания, выполняющая внутренние и международные пассажирские авиаперевозки. Имеет хабы в новосибирском аэропорту Толмачёво и московском аэропорту Домодедово.

Вместе с авиакомпанией Глобус входит в холдинг «С7 авиационно-космическая корпорация», специализирующийся на продаже авиабилетов и пакетных туров, подготовке лётного персонала, ремонте воздушных судов, других авиационных услугах, а также на запусках ракет космического назначения. Сама S7 Airlines является 2-й в стране крупнейшей авиакомпанией, обслужившей за 2017 год свыше 14,2 миллиона пассажиров, уступая по этому показателю лишь национальному перевозчику Аэрофлоту.[источник не указан 2188 дней] Входит в перечень системообразующих организаций России.[источник не указан 2188 дней]

С 15 ноября 2010 года авиакомпания является десятым полноправным участником глобального авиационного альянса Oneworld[1].

По версии британского аналитического агентства OAG, S7 Airlines вошла в топ-10 самых пунктуальных европейский авиакомпаний, заняв шестое место в рейтинге Punctuality League 2019[2].

Штаб-квартира авиакомпании расположена в городе Обь Новосибирской области вблизи аэропорта Толмачёво.

История

Основание

Ту-204-100 авиакомпании «Сибирь», 2003 год

В 1957 году с военного аэродрома в Новосибирской области, будущего аэропорта Толмачёво[3] был совершён первый гражданский рейс по маршруту Новосибирск — Москва на самолёте Ту-104. Это событие считается рождением Толмачёвского объединённого авиаотряда[4].

Спустя 35 лет — в 1992 году — на базе Толмачёвского объединённого авиаотряда была образована государственная авиакомпания «Сибирь»[3]. В 1994 году компанию приватизировали. С 2001 года велись переговоры о продаже государственного пакета акций «Сибири» (25,5 %), но покупателей так и не находилось[5]. Тогда же «Сибирь» получила международный код ИАТА.

В 2001 году авиакомпания «Сибирь» стала действительным членом Международной Ассоциации Воздушного Транспорта IATA[6]. Тогда же компания купила авиакомпанию «Внуковские авиалинии» и стала второй по величине авиакомпанией России и первой по объёму перевозок на внутренних линиях[7].

Ребрендинг и дальнейшее развитие

Переломным годом для «Сибири» стал 2008-й: на её базе и структурных подразделений была создана группа компаний «S7 Group», проведён ребрендинг и смена раскраски фюзеляжей самолётов[8].

15 ноября 2010 года S7 Airlines вместе со своей сестринской авиакомпанией Глобус вступила в международный авиационный альянс Oneworld, что позволило авиакомпании продавать билеты по код-шеринговому партнёрству с ведущими авиакомпаниями мира[1].

В 2011 году государство вновь трижды выставляло свой пакет акций S7 Airlines на аукционы, но все они не состоялись в связи с отсутствием претендентов на покупку. Эксперты объясняли неудачи в приватизации пакета тем, что для портфельных инвесторов он не интересен вследствие высокой стартовой цены (1,8 — 2,9 млрд руб.), а для стратегических — из-за размера пакета, не дающего права реального влияния на управление авиакомпанией[9].

В мае 2013 года S7 Group одержало победу в тендере по покупке госпакета акций авиакомпании «Сибирь», предложив за 25,5 % акций перевозчика 1 млрд 133 млн руб[10].

Boeing 737-800 S7 Airlines в цветах Oneworld

21 октября 2015 года совладелец S7 Group Владислав Филёв подписал соглашение о покупке не менее 51 % акций Трансаэро. По словам самого Филёва целью покупки стало предотвращение банкротства Трансаэро, терпящей финансовые проблемы с конца 2014 года[11]. Впоследствии Владислав Филёв отказался от этой сделки.

В 2016 году S7 Airlines первая среди российских авиакомпаний внедрила новейшую технологию продаж NDC (New Distribution Capability), разработанную Международной ассоциацией воздушного транспорта. Связь между авиакомпанией и агентствами осуществляется посредством инструмента, разработанного S7 Group в соответствии со стандартами IATA NDC и получившего название S7 Agent API. Первые билеты с использованием стандартом NDC S7 Airlines продала в марте 2016 года. По состоянию на июль 2016 года протоколом NDC пользуются всего около 20 авиакомпаний мира[12].

В начале 2017 года S7 начала полёты своего первого регионального самолёта Embraer E170LR.[источник не указан 2188 дней] Авиакомпания получила лайнер в обновлённой ливрее, разработанной британским агентством Landor. Данная ливрея также была нанесена на новые лайнеры Airbus A320neo. Таким образом, авиакомпания начала новый этап ребрендинга. Смена ливрей шла параллельно с обновлением флота.

В конце 2016 года S7 Airlines заменила бумажный аккредитив, перейдя на блокчейн-платформу.[13]

В августе 2019 года S7 Airlines временно вернула название «Авиакомпания «Сибирь» и запустила инициативу по восполнению лесного массива, утраченного при пожарах в Сибири. С 1 августа 2019 года компания отчисляет на посадку деревьев по 100 рублей с каждого проданного на сайте и в мобильном приложении авиабилета по сибирским направлениям. На официальной странице кампании ведется сбор средств в фонд восполнения леса — можно пожертвовать любую сумму или мили (для активных участников программы лояльности S7 Priority). В сентябре 2019 года авиакомпания завершила сбор средств для посадки 1 000 000 деревьев и снова вернулась к бренду S7 Airlines .

Корпоративные данные

Один из офисов S7 в Иркутске

Собственники и руководство

Контрольный пакет акций АО "Авиакомпания «Сибирь», а это 71,3 %, принадлежит группе компаний S7 Group. Государство продало свои 25,5 % ЗАО «Группа компаний С7» 30 мая 2013 г., сделка подлежит оформлению распоряжением Правительства России[14]. Остальные акции у менеджмента «S7 Airlines»[15].

12 мая 2009 года совет директоров авиакомпании назначил новым генеральным директором авиакомпании «Сибирь» Владимира Объедкова. До него этот пост занимал Владислав Филёв, являющийся ныне совладельцем и гендиректором материнской компании S7 Group[16]. С 12 сентября 2019 года генеральным директором S7 Airlines является Вадим Анатольевич Клебанов. В течение последних пяти лет он руководил авиакомпанией "Глобус", входящей в состав холдинга S7 Group.

Слияния и поглощения

В 2002 году авиакомпания «Сибирь» получила контроль над ОАО «Внуковские авиалинии», в результате чего расширила сеть маршрутов из Москвы. В этом же году авиакомпания купила контрольный пакет акций авиакомпании Армавиа, перепродав его затем в 2005 году[источник не указан 3022 дня].

В 2008 году в агентство по управлению госимуществом Австрии (OeIAG) было направлено предложение по покупке 43 % Austrian Airlines. Если сделка была бы заключена, российская авиакомпания получила бы в аэропорту Вены дополнительно 3 млн пассажиров в год[17]. Однако сделка для S7 сорвалась из-за того, что компания не успела сдать документы. В результате, Austrian Airlines были приобретены Lufthansa[18].

Кроме того, авиакомпания «Сибирь» участвовала в объявленном в июне 2014 года тендере на покупку терпящей убытки кипрской авиакомпании Cyprus Airways. Заявка S7 Airlines была отклонена, а на финальный этап тендера были допущены греческая Aegean Airlines и ирландская Ryanair[19].

Логотип компании в 2008—2015 годы

20 октября 2015 года гендиректор и совладелец группы компаний S7 Group Владислав Филёв и крупнейший акционер авиакомпании Трансаэро, терпящей на тот момент времени проблемы, Александр Плешаков подписали соглашение о продаже акционерам S7 контрольного пакета («не менее 51 %») акций Трансаэро[11]. Сообщалось, что новые владельцы постараются избежать банкротства Трансаэро. В Минэкономразвития предложили отдать S7 маршрутную сеть Трансаэро[20]. Однако впоследствии сделка сорвалась, по словам совладельца S7 Group Наталии Филёвой, из-за того, что акционеры Трансаэро не смогли собрать контрольный пакет акций, который не обременён обязательствами перед третьими лицами[21].

2 марта 2016 года совладелец S7 Group Владислав Филёв заявил о планах создать на Кипре авиакомпанию Charlie Airlines для полётов в Европе[22]. S7 будет принадлежать около 40 % нового перевозчика. По другим данным, компания будет принадлежать лично супругам Владиславу и Наталии Филёвым[23]. До конца 2016 года новой авиакомпании должны быть переданы два самолёта Airbus A319-100[24]. На данный момент выполняются регулярные рейсы под брендом Cyprus Airways.

8 августа 2019 года переименовался обратно в "Сибирь" чтобы напомнить о лесных пожарах которые распространились уже более чем на 3 миллиона гектаров. Начались собры средства для посадки 1 000 000 деревьев. Когда будет собрана необходимая сумма. Авиакомпания вернётся переименовался к прежнему названию. Присутствующий на месте событий, самолёт Airbus A320 выкатили из покрасочного цеха в городе Минеральные Воды в обновлённой ливрее.[25]

Показатели деятельности

Ниже представлены производственные и финансовые показатели S7 Airlines (не включая авиакомпании Глобус) начиная с 2011 года:

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Перевезено пассажиров, млн чел. 5,128 6,351 7,085 7,938 10,630 13,146 14.252
— на внутренних рейсах, млн чел. 3,548 4,010 4,385 5,093 5,526 6,673 6,881
— на международных рейсах, млн чел. 1,580 2,341 2,700 2,845 2,681 2,836 3,067
Занятость кресел, % 75,6 80,1 80,9 80,0 80,3 85,2 85,3
Выручка, млрд руб. 45,264 55,864 62,721 70,706 82,215 108,111 117,722
Чистая прибыль, млн руб. 734 546 702 868 923 2,896 4,432
Число работников — 2,507 2,711 2,672 2,752 2,571 2,878
Число самолётов (на конец года) — 38 43 45 45 46 62
Источник [26] [26] [27] [28] [29] [30] [31]

Маршрутная сеть

Пункты назначения S7 Airlines  Россия  Страны-направления

Авиакомпания «S7 Airlines» совместно с дочерними перевозчиками формирует обширную маршрутную сеть, которая включает в себя более 205 направлений (141 — российские) в 34 стран мира в Европе, Азии и на Ближнем Востоке. Многие другие рейсы обслуживаются авиакомпаниями-партнёрами по код-шеринговым соглашениям[32].

Код-шеринговые соглашения

Авиакомпания также имеет партнёров, с которыми выполняет часть своих рейсов по код-шеринговому соглашению[33]:

Флот

История флота

Ил-86 в цветах авиакомпании «Сибирь», 2007 год

В разные годы своей истории «S7 Airlines» эксплуатировала различные типы ВС. До конца 2008 года в парке авиакомпании были такие лайнеры как Ил-86, Ту-154 и Ту-204. В 2004 году «S7 Airlines» приступила к реализации плана обновления своего воздушного парка. 17 ноября 2008 года эксплуатация советских самолётов в компании была полностью прекращена[34].

29 мая 2007 года авиакомпания подписала контракт с компанией Boeing на покупку 15 авиалайнеров Boeing 787 и опцион ещё на 10 таких самолётов, став таким образом первым заказчиком данных самолётов среди российских авиакомпаний. Срок поставки первых самолётов — 2014 год; каталожная стоимость 15 лайнеров — $2,4 млрд[35]. Однако в конце января 2009 года в связи с экономическим кризисом и тяжёлым финансовым положением авиакомпании данный контракт был расторгнут[36].

C апреля 2008 года S7 Airlines начала выполнять полёты на новом самолёте Airbus А320. По заключённому с компанией ILFC договору операционного лизинга, в 2008 году S7 Airlines получила 4 воздушных судна этого типа. Все они оснащены двигателями CFM56 производства «CFM International». В 2009 году начались поставки ещё 25 самолётов.

В апреле 2015 года дочерняя авиакомпания «Глобус» прекратила эксплуатацию Boeing 737-400.

6 апреля 2016 года глава компании Владимир Объедков сообщил о подписании соглашения c компанией Airbus о поставке 5 самолётов семейства Airbus A320neo[37]. В сентябре этого же года подписан контракт на поставку в лизинг девяти самолётов семейства Boeing 737 MAX. Таким образом компания стала первым в России перевозчиком, эксплуатирующим самолёты этих двух новых семейств[38].

В декабре 2016 года авиакомпания S7 Airlines объявила о подписании соглашения с лизинговой компанией GE Capital Aviation Services (GECAS) о поставке 17 региональных самолётов Embraer E170[39]. Все воздушные суда поступили в течение 2017 года.[источник не указан 2188 дней]

Текущий флот

Airbus A320neo S7 Airlines
Embraer 170 S7 Airlines в аэропорту Пулково
Boeing 737-800 S7 Airlines в ливрее 2008—2015 годов


По состоянию на апрель 2019 года средний возраст всего флота группы компаний S7 Group составляет 10,0 лет. В состав флота входят следующие типы воздушных судов[40][41] Основным местом регистрации воздушных судов группы компаний S7 Group являются Бермудские острова.


Выведены из эксплуатации

Ранее эксплуатировавшиеся авиакомпанией S7 Airlines типы самолётов[45]:

Воздушный флот авиакомпании S7 Airlines
Тип самолёта Эксплуатируется Заказано Число мест Примечания
C Y Всего
Airbus A319-100 18 — 0 144 144 Один борт в ливрее Oneworld, 5 самолётов будут выведены из парка в 2019 году, остальные 13 бортов в 2020 году
Airbus A320-200 18 — 8 150 158 1 борт в ливрее "Сибири"
Airbus A321-200 4 — 8 189 197
3 8 190 198
Airbus A320neo 14 5 8 156 164 Поступают с 2017 года в новой ливрее[42][43]Борт VP-BWN с наклейкой 100 возле логотипа S7
Airbus A321neo 4 - 8 195 203
Boeing 737-800 21 — 8 168 176 Один борт в ливрее Oneworld
В эксплуатации у Глобуса
Boeing 737 MAX 8 2 9 8 168 176 Поступают с осени 2018[38]
В эксплуатации у Глобуса
Эксплуатация приостановлена до выяснения причин катастрофы Boeing 737 под Аддис-Абебой[44]
Embraer E170 17 — 0 78 78
{|

| STYLE="vertical-align: top"|

Тип самолёта Год ввода Год вывода
Ан-24 1992 2000
Ил-86 1992 2008
Ту-154Б-2 1992 2004
Ту-154М 1992 2009
Ту-204-100 1992 2005

| STYLE="vertical-align: top"|

Тип самолёта Год ввода Год вывода
Airbus A310-200 2004 2010
Airbus A310-300 2004 2014
Boeing 737-400 2006 2015
Boeing 737-500 2005 2009
Boeing 767-300ER 2008 2017

|}

Награды

«S7 Airlines» неоднократно становилась лауреатом различных конкурсов, выставок и наград.

  • В 2001 году генеральный директор авиакомпании Владислав Филёв был признан лучшим менеджером года в воздушном транспорте России[46].
  • На международной туристической ярмарке MITT-2002 в Москве «Сибирь» была признана одной из лучших авиакомпаний России[47].
  • В 2003 году «S7 Airlines» первой из российских авиакомпаний стала лауреатом премии «Flight International Aerospace Awards» британского журнала «Flight International» в номинации «Корпоративная стратегия»[3].
  • В феврале 2004 года получила награду американского журнала «Air Transport World magazine» в номинации «Лидеры рынка»[3].
  • В 2007 году авиакомпания стала победителем ежегодной национальной премии «Народная марка /Марка № 1 в России»[3].
  • В 2011 году авиакомпания стала победителем ежегодной Национальной авиационной премии «Крылья России» в номинации «Российская авиакомпания года — лидер в развитии Интернет-технологий — по выбору пассажиров»[48].
  • В 2014 году стала победителем в номинации «Сервис на земле и в небе (российская авиакомпания)» национальной премии за открытия в области путешествий «Моя планета»[49].
  • В 2014 году S7 Airlines получила две награды в рамках фестиваля рекламы «Каннские львы — 2014». Приложение для iPhone «Catch-a-Plane» было удостоено серебряной награды фестиваля в номинации Mobile, а рекламная кампания S7 Airlines «Москва — Киев»[50] получила бронзовую награду фестиваля в номинации «Наружная реклама»[51].
  • В 2015 году авиакомпания S7 Airlines стала победителем ежегодной Национальной авиационной премии «Крылья России» сразу в трёх номинациях: «Авиакомпания года за достижения в области авиаперевозок на внутренних воздушных линиях», «Лучшая бизнес-стратегия» и «Электронная коммерция». Дочерняя авиакомпания «Глобус» стала дипломантом премии «Крылья России» в номинации «Авиаперевозки на международных воздушных линиях»[52].
  • В 2015 году авиакомпания получила три награды на Каннском фестивале рекламы. S7 Airlines получила две бронзовые награды в категории «Cyber» в номинациях «Interfaces & Navigation» и «Live digital» за проект «Imagination Machine»[53]. Также S7 Airlines стала обладателем Серебряного Льва за видеоролик #ХОЧУТУДАГДЕ[54] в самой престижной номинации «Film Lions»[55].
  • В ноябре 2015 года авиакомпания S7 Airlines стала обладателем премии National Geographic Traveler Awards 2015 в номинации «Лучшая российская авиакомпания»[56].
  • В 2016 году авиакомпания S7 Airlines стала победителем ежегодной Национальной авиационной премии «Крылья России» сразу в двух номинациях — «Внутренние авиаперевозки» и «Электронная коммерция». Кроме того, авиакомпания стала дипломантом премии в номинации «Международные авиаперевозки»[57].
  • В 2016 году авиакомпания S7 Airlines получила премию Business Traveller Russia and CIS Awards за лучшую программу лояльности S7 Priority[58].
  • В 2017 году авиакомпания S7 Airlines получила премию Skyway Service Award в трёх номинациях — «Лучшая авиакомпания в категории эконом-класс, внутренние регулярные перевозки», «Лучшая программа лояльности для пассажиров» и «Лучшие он-лайн сервисы для клиентов»[59].
  • В 2017 году авиакомпания S7 Airlines заняла первое место в рейтинге лучших российских авиакомпаний по соотношению цена-качество, составленном журналом Forbes[60].
  • В 2018 году авиакомпания S7 Airlines получила премию Skyway Service Award в двух номинациях — «Лучшая авиакомпания в категории эконом-класс, внутренние регулярные перевозки» и «Лучшие онлайн-сервисы для клиентов»[61].

Происшествия и катастрофы

  • 4 октября 2001 — над Чёрным морем в ходе совместных военных учений Украины и России, проводившихся на территории российской базы Черноморского флота[62], силами ПВО Украины был ошибочно сбит Ту-154М, следовавший по маршруту Тель-Авив — Новосибирск. Погибли 78 человек — 66 пассажиров и 12 членов экипажа.
  • 24 августа 2004 — в Ростовской области в результате террористического акта разбился пассажирский самолёт Ту-154Б2, следовавший рейсом 1047 Москва — Сочи. Погиб 51 человек, включая 8 членов экипажа. Безопасность на авиарейсе обеспечивала дочерняя компания аэропорта «Домодедово» — ЗАО «Истлайн авиейшн секьюрити»[63]. Одним из виновных был признан сотрудник авиакомпании Николай Коренков, осуждённый Домодедовским райсудом на 1,5 года за коммерческий подкуп[64].
  • 9 июля 2006 — в Иркутске при посадке разбился пассажирский самолёт A-310, следовавший рейсом 778 Москва — Иркутск. Погибли 125 человек. Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета провела расследование и пришла к заключению, что причиной катастрофы самолёта А-310 F-OGYP авиакомпании «Сибирь» явились ошибочные и бесконтрольные действия экипажа. Самолёт на большой скорости выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, столкнулся с бетонным ограждением и строениями, разрушился и сгорел[65]. 9 декабря 2008 года уголовное дело, возбуждённое по факту данной авиакатастрофы, было закрыто. Окончательной причиной трагедии названы неполадки в работе бортового компьютера, которые стали следствием ошибок, допущенных при его проектировании[66].

Культурные аспекты

В 2016 году, на композицию Upside Down & Inside Out американской альтернативной рок-группы OK Go был снят клип при поддержке и в рамках рекламной кампании авиакомпании.

Примечания

  1. ↑ 1 2 S7 вступила в глобальный альянс. Время новостей (16 ноября 2010). Дата обращения: 20 сентября 2016.
  2. ↑ Punctuality League 2019.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 История аэропорта «Толмачёво» Архивная копия от 4 августа 2009 на Wayback Machine // Официальный сайт аэропорта «Толмачёво»
  4. ↑ Ольга Коберник. «Толмачево» начал праздновать Архивная копия от 27 сентября 2007 на Wayback Machine // НГС. Новости, 10 июля 2007
  5. ↑ Сергей Стариков. «Сибирь» не продается // РБК daily, 14 марта 2007
  6. ↑ Авиакомпания «Сибирь» вступает в ИАТА Архивная копия от 23 августа 2011 на Wayback Machine // Официальный сайт S7 Airlines, 27 ноября 2001
  7. ↑ Акционеры ОАО «Внуковские авиалинии» поддержали альянс с ОАО Авиакомпания «Сибирь» Архивная копия от 14 февраля 2010 на Wayback Machine // Официальный сайт S7 Airlines, 7 мая 2001
  8. ↑ «S7 Airlines»: О компании Архивная копия от 5 августа 2007 на Wayback Machine // Официальный сайт S7 Airlines  (недоступная ссылка с 26-07-2018 [2348 дней])
  9. ↑ Екатерина Геращенко, Рустем Фаляхов. Государство не может покинуть борт (недоступная ссылка — история). // gazeta.ru. Дата обращения: 2011-9-21.
  10. ↑ Госпакет акций авиакомпании "Сибирь" выкупит группа S7. РБК. Дата обращения: 2 января 2019. Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 года.
  11. ↑ 1 2 Совладелец S7 купил контрольный пакет «Трансаэро». РБК. Дата обращения: 21 октября 2015.
  12. ↑ Группа S7 наладила продажу билетов через агентства без GDS // ATO.ru — Авиационный деловой портал, 8 июля 2016 г.
  13. ↑ На взлет: Наталия Филева, хозяйка группы S7, впервые вошла в список Forbes | Бизнес (амер. англ.). Forbes.ru (20 апреля 2017). Дата обращения: 2 января 2019.
  14. ↑ Госпакет акций авиакомпании "Сибирь" выкупит группа S7. РБК (30 мая 2013). Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 года.
  15. ↑ Анастасия Дагаева. Перевозчик № 2 Архивная копия от 17 мая 2009 на Wayback Machine // Ведомости, № 87 (2357), 15 мая 2009
  16. ↑ Генеральным директором ОАО "Авиакомпания "Сибирь" назначен Владимир Объедков. s7.ru (12 мая 2009). Дата обращения: 20 сентября 2016.
  17. ↑ ""Сибирь" – главный претендент на Austrian Airlines". Ведомости. 2008-09-18. Дата обращения: 23 октября 2018.
  18. ↑ Екатерина Сороковая. Судьба Austrian Airlines решена // GZT.RU, 7 декабря 2008
  19. ↑ S7 Airlines проиграла тендер на покупку Cyprus Airways // ATO.ru — Авиационный деловой портал, 6 ноября 2014 г.
  20. ↑ В Минэкономразвития предложили отдать S7 маршруты «Трансаэро». РБК. Дата обращения: 21 октября 2015.
  21. ↑ «Сибирь» улетела от «Трансаэро». Коммерсант.ru. Дата обращения: 2 ноября 2015.
  22. ↑ S7 создаст авиакомпанию на Кипре для полетов в Европе. www.vedomosti.ru. Дата обращения: 2 марта 2016.
  23. ↑ Владельцы S7 создадут авиакомпанию на Кипре. www.forbes.ru. Дата обращения: 2 марта 2016.
  24. ↑ Созданная группой S7 авиакомпания получит бренд Cyprus Airways.
  25. ↑ Крашенинников Илья Александрович. S7 Airlines обновила ливрею | Журнал «Гражданская авиация». 1931.aero. Дата обращения: 12 августа 2019.
  26. ↑ 1 2 ГОДОВОЙ ОТЧЁТ ОАО «Авиакомпания «Сибирь» за 2012 год. s7.ru. Дата обращения: 20 сентября 2016.
  27. ↑ ОАО «Авиакомпания «Сибирь» ГОДОВОЙ ОТЧЕТ ЗА 2013 ГОД. s7.ru. Дата обращения: 20 сентября 2016.
  28. ↑ ОАО «Авиакомпания «Сибирь» ГОДОВОЙ ОТЧЕТ ЗА 2014ГОД. s7.ru. Дата обращения: 20 сентября 2016.
  29. ↑ ПАО «Авиакомпания «Сибирь» ГОДОВОЙ ОТЧЕТ по результатам работы за 2015 год. s7.ru. Дата обращения: 20 сентября 2016.
  30. ↑ ПАО "Авиакомпания "Сибирь" Годовое общее собрание акционеров. ФИНАМ. Дата обращения: 18 ноября 2018.
  31. ↑ ПАО "Авиакомпания "Сибирь" - "Годовое общее собрание акционеров". ФИНАМ.
  32. ↑ S7 и Emirates расширили сотрудничество и подписали код-шеринговое соглашение.
  33. ↑ Авиакомпании-партнёры. S7 Airlines. Дата обращения: 23 октября 2018.
  34. ↑ S7 Airlines приостанавливает полёты в Махачкалу и Минеральные Воды Архивная копия от 29 апреля 2009 на Wayback Machine // Официальный сайт S7 Airlines, 10 ноября 2008
  35. ↑ Елена Мазнева. Boeing летит в «Сибирь» // Ведомости, № 97 (1871), 30 мая 2007
  36. ↑ Анастасия Дагаева. Как обналичить самолёты Архивная копия от 3 февраля 2009 на Wayback Machine // Ведомости, № 16 (2286), 30 января 2009
  37. ↑ S7 подписала соглашение с Airbus о поставке пяти самолетов семейства А320. ТАСС (6 апреля 2016). Дата обращения: 6 апреля 2016.
  38. ↑ 1 2 Александр Воробьев. S7 Group станет вторым российским покупателем лайнеров Boeing нового поколения после АК Победа. Ведомости (21 сентября 2016). Дата обращения: 22 сентября 2016.
  39. ↑ В парк S7 Airlines поступят самолеты Embraer 170-LR. S7 Airlines (22 декабря 2016). Дата обращения: 23 декабря 2016.
  40. ↑ S7 - Siberia Airlines Fleet Details and History (англ.). Planespotters.net. Дата обращения: 23 августа 2014.
  41. ↑ Флот S7. S7 Airlines. Дата обращения: 20 сентября 2016.
  42. ↑ S7 Airlines получила второй лайнер Airbus A320neo. AEX.ru (21 сентября 2017). Дата обращения: 14 октября 2017.
  43. ↑ "S7 Airlines получит четыре A321neo в 2018 году". Авиатранспортное обозрение. 2018-06-28. Дата обращения: 23 октября 2018.
  44. ↑ Meduza. S7 приостановит эксплуатацию самолетов Boeing 737 MAX. Это единственная российская авиакомпания, которая их использует. meduza.io (13 марта 2019). Дата обращения: 13 марта 2019.
  45. ↑ Авиакомпания: Сибирь - S7. russianplanes.net. Дата обращения: 28 июня 2018.
  46. ↑ Генеральный директор авиакомпании «Сибирь» Владислав Филёв признан лучшим менеджером года в воздушном транспорте России Архивная копия от 7 августа 2007 на Wayback Machine // Официальный сайт S7 Airlines, 23 августа 2001
  47. ↑ Авиакомпания «Сибирь» признана лучшей российской авиакомпанией Архивная копия от 22 апреля 2010 на Wayback Machine // Официальный сайт S7 Airlines, 28 марта 2002
  48. ↑ Пресс-релизы — ATO Events. wra.ato.ru. Дата обращения: 23 октября 2018.
  49. ↑ S7 Airlines получила премию «Моя планета». S7 Airlines (2 декабря 2014).
  50. ↑ S7 Airlines. S7 Airlines: 15.03.2014 (17 марта 2014). Дата обращения: 23 октября 2018.
  51. ↑ S7 Airlines получила две награды фестиваля «Каннские львы-2014». S7 Airlines (18 июня 2014).
  52. ↑ S7 Airlines - лауреат премии «Крылья России» в трёх номинациях». S7 Airlines (31 марта 2015). (недоступная ссылка)
  53. ↑ S7 Airlines. S7 Airlines: The Imagination Machine (15 апреля 2015). Дата обращения: 23 октября 2018.
  54. ↑ S7 Airlines. S7 Airlines - #ХОЧУТУДАГДЕ (16 марта 2015). Дата обращения: 23 октября 2018.
  55. ↑ S7 Airlines. S7 Airlines получила «Каннского льва» в самой престижной номинации (30 июня 2015).
  56. ↑ S7 Airlines признана лучшей российской авиакомпанией. S7 Airlines (20 ноября 2015).
  57. ↑ "Названы лучшие российские и зарубежные авиакомпании по итогам 2015 года". Дата обращения: 23 октября 2018.
  58. ↑ "S7 Airlines получила награду Business Traveller Awards". Дата обращения: 23 октября 2018.
  59. ↑ В Москве названы победители премии Skyway Service Award.
  60. ↑ Российские авиакомпании — 2017: рейтинг Forbes. Фото 1. Forbes.ru. Дата обращения: 23 октября 2018.
  61. ↑ S7 Airlines стала лауреатом премии Skyway Service Award. S7 Airlines. Дата обращения: 4 марта 2018.
  62. ↑ Алексей Венедиктов. Особое мнение. Авторская передача. Эхо Москвы (27 июля 2014). Дата обращения: 28 июля 2015.
  63. ↑ А/к «Сибирь» и страховые компании не признали иск Архивная копия от 22 августа 2007 на Wayback Machine // НГС. Новости со ссылкой на Интерфакс-Сибирь, 20 августа 2007
  64. ↑ Суд дал оценку жизни пассажира // Газета "Коммерсантъ". — 2007-10-22. — С. 5.
  65. ↑ Расследование Межгосударственного авиационного комитета по факту крушения рейса 778 Москва — Иркутск Архивировано 27 июня 2011 года. // Mak.ru
  66. ↑ "Дело о крушении самолета в аэропорту Иркутска закрыто". Lenta.ru. 2008-12-09. Дата обращения: 23 октября 2018.
  67. ↑ Акционер S7 Наталия Филева разбилась в авиакатастрофе в Германии. ТАСС. Дата обращения: 31 марта 2019.
[1]

Ссылки

  1. ↑ Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок :0 не указан текст
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=S7_Airlines&oldid=102760455