Лиски (станция)
Станция | |
Лиски | |
---|---|
Юго-Восточная железная дорога | |
| |
50°58′46″ с. ш. 39°30′31″ в. д.HGЯO | |
ДЦС | Юго-Восточная дирекция управления движением |
Регион ж. д. | Лискинский |
Оператор | РЖД |
Дата открытия | 1870 |
Характер работы | сортировочная |
Классность | внеклассная |
Прилегающие перегоны | Блочный Завод — Лиски, Лиски — Пухово, Лиски — Придонская, Лиски — Откос |
Ток | переменный 25 кВ |
Выход к | ул. Привокзальная |
Расположение | Лискинский район, город Лиски |
Код в АСУЖТ | 582005 |
Код в «Экспресс-3» | 2014120 |
Соседние о. п. | Депо[вд], 164 км[вд], 161 км[вд] и Залуженское[вд] |
Медиафайлы на Викискладе |
Ли́ски — узловая железнодорожная станция Юго-Восточной железной дороги в городе Лиски Воронежской области.
Крупный узел, центр Лискинского региона ЮВЖД.
Деятельность
На станции осуществляются:
- продажа пассажирских билетов;
- приём и выдача багажа;
- приём и выдача вагонных грузов (имеются открытые площадки, подъездные пути, крытые склады);
- приём и выдача грузов в контейнерах (3, 5 и 20 тонн).
Поезда дальнего следования, останавливающиеся на станции, имеют стоянку продолжительностью от 2 до 30 минут со сменой локомотивной бригады или без неё. Смена локомотива (для большинства поездов) на станции не производится.
На станции имеется рефрижераторное депо, награждённое за свою деятельность орденом Трудового Красного Знамени. Действует также локомотивное депо, в котором базируется парк грузовых электровозов ВЛ80С.
-
ЖД-станция Лиски
-
Электропоезд «140 лет Юго-Восточной железной дороге» на станции Лиски
-
Рефрижераторное депо станции Лиски
Дальнее следование по станции
По графику 2019 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
История
В 1870 году в центре села Новая Покровка (первоначальное название города Лиски) была построена железнодорожная станция Лиски, названная по правобережному селу — Лиски[1].
Старинное здание железнодорожного вокзала (островного типа) построено в 1901 году и является архитектурно-историческим памятником, поскольку представляет собой образец традиционного архитектурного решения данного вида гражданских построек.
В 1978—1992 годах построено новое здание вокзала с высотной гостиницей в современном стиле по проекту харьковского института «Харгипротранс» (основное здание — архитекторы А. Н. Жирнов, В. П. Дубинский; гостиница — архитекторы Ю. И. Мурыгин, А. Н. Жирнов, Т. Д. Кухтина).
Дорогой Иосиф Виссарионович!
Коллектив рабочих и служащих станции Лиски Юго-Восточной железной дороги, желая всеми силами ещё более помочь героической Красной Армии в быстрейшем и окончательном разгроме ненавистного врага — немецко-фашистских поработителей, собрал из своих личных сбережений 36.297 рублей на постройку эскадрильи самолётов «Юго-Восточник». Пусть наши средства помогут ускорить разгром немецко-фашистских захватчиков.
Нач. станции Лиски КАЛГИН, секретарь парторганизации КОЛЕСНИКОВ, председатель месткома КОСИНОВ.
Прошу передать рабочим, работницам и служащим станции Лиски, собравшим 36.297 рублей на постройку эскадрильи самолётов «Юго-Восточник», мой братский привет и благодарность Красной Армии.
И. СТАЛИН.
Газета «Правда», 17 июля 1944 года
Примечания
- ↑ Город Лиски . Дата обращения: 25 июня 2011. Архивировано из оригинала 9 декабря 2013 года.
Ссылки
- Железнодорожная станция ЛИСКИ
- ЛИСКИ | Железнодорожная станция | Справочник
- На здании железнодорожного вокзала в городе Лиски торжественно открыли памятный знак
- Прибытие на станцию Лиски из окна поезда № 286 Новороссийск-Мурманск
- Прибытие на станцию Лиски из окна поезда № 411 Москва-Адлер
- Прибытие на станцию Лиски из окна поезда № 284 Сочи-Москва
- Отправление со станцию Лиски из окна поезда № 284 Сочи-Москва
- Отправление со станции Лиски из окна поезда № 285 Мурманск-Новороссийск