Avro Canada CF-100 Canuck

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Chernobog91 (обсуждение | вклад) в 14:24, 26 декабря 2019 (→Варианты). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
CF-100 Arrow
Mk 4B CF-100s, 1962 год
Mk 4B CF-100s, 1962 год
Тип истребитель-перехватчик
Разработчик Avro Canada
Производитель Avro Canada
Первый полёт 19 января 1950 года
Начало эксплуатации 1952
Конец эксплуатации 1981
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты Канада
Бельгия
Единиц произведено 692
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Avro Canada CF-100 Canuck - канадский двухместный реактивный перехватчик/истребитель, разработанный и произведенный авиастроительной компанией Avro Canada. Является единственным канадским истребителем, добравшимся до стадии массового производства.

Работа над истребителем началась в октябре 1946 года по заданию Королевских ВВС Канады (RCAF), которым требовался реактивный истребитель-перехватчик, пригодный для дальних патрульных миссий и всепогодных операций. 19 января 1950 года прототип CF-100 Mark 1, оснащённый парой турбореактивных двигателей Rolls-Royce Avon RA 3 совершил свой первый полет. В дальнейшем, как предсерийные, так и серийные самолеты были оснащены двигателем Avro Orenda собственной разработки Avro Canada.

Летные испытания показали, что CF-100 обладает относительно коротким взлетным пробегом и высокой скороподъемностью, что делает его хорошо подходящим для своей роли перехватчика. 18 декабря 1952 года командир эскадрильи Януш Жураковский, главный летчик-испытатель компании Avro, на прототипе CF-100 Mk 4 пикируя с высоты 9100 м (30 000 футов) преодолел звуковой барьер, сделав этот тип самолёта первым прямокрылым реактивным самолетом, достигшим управляемого сверхзвукового полета.

CF-100 в основном нёс службу в Королевских ВВС Канады и канадских Вооруженных силах; а также был закуплен в небольших количествах Бельгией для оснащения бельгийских ВВС.Принятый на вооружение в 1952 году, в период Холодной войны, CF-100 обычно размещался на базах НАТО в Европе и в Северной Америке в составе североамериканского Командования воздушно-космической обороны (NORAD). Также Avro Canada CF-100 поставлялся в оперативные учебные подразделения и часто использовался для выполнения других второстепенных задач, включая воздушную разведку и радиоэлектронную борьбу.

В начале 1950-х годов модификация CF-100, истребитель Avro Canada CF-103, получил стреловидное крыло и способность развивать околозвуковые скорости, однако позже работы по CF-103 были свёрнуты. В 1981 году все остававшиеся в RCAF CF-100 были сняты с вооружения, будучи заменёнными новыми истребителями McDonnell Douglas CF-18 Hornet.

Варианты

  • CF-100 Mk 1 : Первые два прототипа.
    • CF-100 Mk 1P : Перспективный фоторазведчик. Не строился.
  • CF-100 Mk 2 : Десять предсерийных самолётов.
    • CF-100 Mk 2T : Тренировочная версия CF-100 Mk 2 с дублированием управления. Изготовлено два.
  • CF-100 Mk 3 : Двухместный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего действия. Был оснащён подфезюляжной батареей из 8 пулемётов Браунинг M2 с боезапасом 200 патронов на ствол. Первая серия в 70 самолётов изготовленная для RCAF.
    • CF-100 Mk 3A : Версия CF-100 Mk 3, оснащенная двумя двигателями Orenda 2. Построен 21 самолёт.
    • CF-100 Mk 3B : Версия CF-100 Mk 3, оснащенная двумя двигателями Orenda 8. Построено 45 самолётов.
    • CF-100 Mk 3CT : Один CF-100 Mk 3 был переделан в тренировочный самолёт с дублированным управлением. Позже обозначался как CF-100 Mk 3D.
  • CF-100 Mk 4 : . Двухместный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего действия. К батарее из 8 пулемётов Браунинг M2 добавились две подкрыльевые подвески с 29 70-мм НУРС Mighty Mouse каждая. Изготовлен один предсерийный самолёт.
    • CF-100 Mk 4A : Версия CF-100 Mk 4, оснащенная двумя двигателями Orenda 9. Построено 137 самолётов.
    • CF-100 Mk 4B : Версия CF-100 Mk 4, оснащенная двумя двигателями Orenda 11. Построено 141 самолёт.
    • CF-100 Mk 4X : Перспективная версия CF-100 Mk 4. Не строился.
  • CF-100 Mk 5 : Двухместный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего действия с двигателями Avro Canada Orenda 11 или Orenda 14. Вооружение - две подкрыльевые подвески с 29 70-мм НУРС Mighty Mouse. 332 самолёта построено.

Тактико-технические характеристики (CF-100 Mk 5)

Технические характеристики
Лётные характеристики

Ссылки

https://www.youtube.com/watch?v=EvVJStQSFKc Видео с Avro Canada CF-100

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Avro_Canada_CF-100_Canuck&oldid=104171337