МТ-ЛБР6

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Shadowcaster (обсуждение | вклад) в 02:56, 17 января 2020 (→История). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Отпатрулированная версия этой страницы, проверенная 17 января 2020, была основана на этой версии.
МТ-ЛБР6
МТ-ЛБP6
Классификация бронетранспортёр[1]
Боевая масса, т 11,7
Компоновочная схема трансмиссионное и управления отделения в лобовой части, моторное в средней, транспортное в кормовой
Экипаж, чел. 3[2]
Десант, чел. 7[2]
История
Производитель Украина ХКБМ[3]
Годы производства 2002
Количество выпущенных, шт. 1[2]
Размеры
Длина корпуса, мм 6454
База, мм 3700
Колея, мм 2500
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Вооружение
Калибр и марка пушки 30-мм ЗТМ-1[3]
Тип пушки нарезная малокалиберная автоматическая пушка
Боекомплект пушки 150[3]
Пулемёты 1 × 7,62-мм КТ-7,62[3]
Подвижность
Тип двигателя
Тип подвески независимая торсионная
Преодолеваемый подъём, град. 35°
Преодолеваемая стенка, м 1,1
Преодолеваемый ров, м 2,8
Преодолеваемый брод, м плавает
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

МТ-ЛБР6 "Мангуст-2" — один из вариантов модернизации советского плавающего легкобронированного тягача МТ-ЛБ[3].

История

МТ-ЛБР6 был разработан Xарьковским конструкторским бюро по машиностроению им. А. А. Морозова и предложен на экспорт[4][5] в 2002 году[6].

Дальнейшим развитием проекта стала бронемашина МТ-ЛБМШ, разработанная в середине 2000-х годов.

В октябре 2006 года Изюмский приборостроительный завод освоил производство оптического прицела ПЗУ-7[7].

Описание

Переоборудование МТ-ЛБ в лёгкий многоцелевой бронированный плавающий транспортёр сил быстрого реагирования МТ-ЛБР6[8] производилось на предприятии «Харьковский тракторный завод имени Серго Орджоникидзе»[4][2]. Заводские испытания первого опытного образца МТ-ЛБР6 были завершены в декабре 2002 года, всего было заказано изготовление двух бронемашин этого типа[2].

В ходе модернизации на МТ-ЛБ усилена защита корпуса (за счёт разнесённого бронирования, кроме того, защита боевого отделения усилена изнутри несколькими слоями баллистической ткани "кевлар"), ходовая часть прикрыта противокумулятивными экранами, установлены новый дизельный двигатель и новая одноместная башня[4][9].

Вооружение включает:

С целью повышения пожароустойчивости машины, МТ-ЛБР6 оборудована фильтровентиляционной установкой и системой автоматического пожаротушения[9].

Варианты и модификации

  • МТ-ЛБР7 - вариант МТ-ЛБР6 с башенным боевым модулем "Штурм"

Примечания

  1. ↑ МТ-ЛБР6 // "Army Guide"
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Заводские испытания колёсной бронемашины "МТ-ЛБР6", созданной на Харьковском тракторном заводе, завершены // "Status Quo" (Харьков) от 18 декабря 2002
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Модернизация многоцелевого легкого бронированного тягача МТ-ЛБ / официальный сайт ХКБМ им. А. А. Морозова
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Сергей Александров. Декларации и возможности. Бронетанковая отрасль Украины на внешнем рынке // "Военно-промышленный курьер", № 45 (112) от 30 ноября 2005
  5. ↑ ГК «Укроборонпром» и ГК «Укрспецэкспорт» 11-15 июня принимают участие в Международной выставке вооружений, технологий безопасности и средств защиты «EUROSATORY 2012» (г. Париж, Франция) // официальный сайт ГК "Укрспецэкспорт"
  6. ↑ Старый, но более подходящий, чем новые
  7. ↑ Изюмский приборостроительный завод освоил производство оптического прицела для зенитной установки // "Status Quo" (Харьков) от 13 октября 2006
  8. ↑ Харьковский тракторный завод имени С. Орджоникидзе // Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ. Справочник. изд. 4-е, пер. М., 2008. стр.398
  9. ↑ 1 2 3 Сергей Суворов. МТ-ЛБ. Служба продолжается // журнал "Техника и вооружение", № 5, 2005. стр.21-24

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=МТ-ЛБР6&oldid=104597003