Sovereign of the Seas (клипер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая DumSS (обсуждение | вклад) в 09:18, 2 июня 2020 (Преамбула: оформление). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Соверен оф зе Сиз»
англ. Sovereign of the Seas
«Соверен оф зе Сиз»
Флаг США
Название англ.  Sovereign of the Seas
Класс и тип судна парусник, клипер
Тип парусного вооружения три мачты
Изготовитель Бостон, США
Спущен на воду 1852 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 80,8 м
Ширина по мидельшпангоуту 13,4 м
Осадка 7 м
Скорость хода 22 улов
Регистровый тоннаж 2420 брт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Sovereign of the Seas (с англ. — «Повелитель морей») — Американский клипер построенный в 1852 году, примечателен тем, что установил мировой рекорд среди быстроходных парусных судов.

История

Со стапелей Нью-Йорка и Бостона один за другим спускали на воду новые клипера, причем пальма первенства в этом деле постепенно перешла судостроителю Дональду Маккей из Восточного Бостона, штат Массачусетс. В 1852 году им был создан — клипер «Соверен оф зе Сиз» («Повелитель морей» — так же когда-то назывался знаменитый британский линкор). Большой по размерам корабль (его длина составляла 80,8 м, ширина — 13,4 метра, осадка — 7 метра, водоизмещение — 2420 тонны). О хороших ходовых характеристиках корабля подтверждает такой факт: в одном из рейсов судно за сутки преодолело 411 миль — средняя скорость в 17,1 узла для того периода казалась просто немыслимой[1].

Количественно американский кли́перный флот ещё долгое время превосходил британский и в течение ещё нескольких лет на долю американских судов доставалась большая прибыль (англичанам приходилось фрахтовать американские суда). Во времена чайных гонок скорость клиперов оценивалась по разному во первых в узлах, во вторых в пройденных за день милях и в третьих в затраченных на переход от порта до порта днях.

Рисунок Sovereign of the Seas 1910 годa.

Во всех трех категориях превосходство американцев было очевидно. В частности, из двенадцати скоростей, превысивших 18 узлов, десять были достигнуты американскими клиперами. Клипер «Sovereign of the Seas» был парусным судном, отличившимся установлением мирового рекорда как самый быстрый парусник[2]. В 1853 году Повелитель морей был зафрахтован Джеймсом Бейнсом из Black Ball Line, Ливерпуль для выполнения коммерческих рейсов в Австралию. В 1854 году Повелитель морей закрепил за собой самую быструю скорость для парусного судна, набрав 22 узла (41 км / ч, 25 миль в час)[3].

Примечания

  1. Автор: Сергей Балакин. Чайные клипера | Ocean-Media.su. Ocean-Media.su | Океан и всё, что с ним связано (15 декабря 2015). Дата обращения: 1 июня 2020.
  2. Lars Bruzelius. «Sailing Ships: Sovereign of the Seas». Retrieved 19 February 2010.
  3. Военная и морская тема Американский клипер "Sovereign of the Seas"( "Повелитель морей". www.antiquariy.ru. Дата обращения: 1 июня 2020.

Литература

  • Octavius T. Howe; Frederick G. Matthews (1986). American Clipper Ships 1833—1858. 1. New York. ISBN 0-486-25115-2.

Ссылки