Ташара
| Село | |
| Ташара | |
|---|---|
| 55°31′07″ с. ш. 83°30′23″ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Россия |
| Субъект Федерации | Новосибирская область |
| Муниципальный район | Мошковский |
| Сельское поселение | Ташаринский сельсовет |
| Глава сельсовета | Филимонов Вадим Владимирович |
| История и география | |
| Основан | XVIII век |
| Часовой пояс | UTC+7:00 |
| Население | |
| Население | ↘3058[1] человек (2010) |
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | +7 383 48 |
| Почтовый индекс | 633156 |
| Код ОКАТО | 50238822 |
| Код ОКТМО | 50638422101 |
| Номер в ГКГН | 0113195 |
  Ташара  Москва   Новосибирск  Мошково Ташара |
|
Ташара́ — село в Мошковском районе Новосибирской области. Входит в Ташаринский сельсовет.
География
Расположено в 90 км от областного центра города Новосибирска и в 30 км от районного центра Мошково на берегу реки Обь. Село окружено хвойным лесом.[2] По данным 1996 года население села насчитывало 3913 человек.[3]
Крупных промышленных предприятий нет. Есть детский сад, средняя общеобразовательная школа, больница, пожарная часть, почта, дом культуры, предприятия ЖКХ, АТС на 500 номеров и множество магазинов. Отремонтирована церковь. Также в селе действует деревообрабатывающий цех и перевалочный пункт ОАО «Западно-Сибирское речное пароходство».[4]
История
Село возникло в первой половине XVIII века на Московско-Сибирском тракте недалеко от Умревинского острога. Как и многие другие деревни возле Московского тракта, Ташара основана переселенцами из Европейской части России. Представители различных национальностей мигрировали в Сибирь, постепенно заселяя местность вдоль тракта. Дорога играла огромную роль в жизни таких как Ташара поселений, из-за этого потеря Московско-Сибирским трактом своей значимости после строительства Западно-Сибирской железной дороги негативно сказалось на развитии деревень и сёл, расположенных вдоль него.[4]
До 1917 года жители села занимались сельским хозяйством, исполняли ямскую повинность и в зимнее время заготавливали дрова для пароходов, ходивших по реке Обь.[4]
В 1950-х годах было начато строительство лесоперерабатывающего комбината НЛПК-2, а вместе с ним встал вопрос о строительстве железнодорожной ветки до села. Первоначально рассматривалось 2 направления, Станционно-Ояшинский — Ташара и Мошково — Ташара. В результате было выбрано второе направление и в 1956 году начато проектирование, а осенью 1962 год строительство было завершено. Протяженность железнодорожной ветки составила 32 км. Первый груз леса был перевезен осенью 1963 года. В 1967 году был пущен ещё и пассажирский поезд. Пик перевозок был зафиксирован в 1968 году. Во времена перестройки комбинат НЛПК-2 вместе с железной дорогой пришли в упадок, а в 2002 году был начат разбор железнодорожного полотна. К 2005 году насыпь бывшей железной дороги местами полностью заросла, на некоторых участках встречаются остатки шпал. Здание станции в селе Ташара используется под магазин.[5]
Население
| 2002[6] | 2007[7] | 2010[1] |
|---|---|---|
| 3408 | ↗3633 | ↘3058 |
Примечания
- ↑ 1 2 Итоги Всероссийская перепись населения 2010 года
- ↑ Сельсоветы Мошковского района на сайте Законодательного собрания Новосибирской области
- ↑ ТУАД НСО
- ↑ 1 2 3 Ташаринский сельский филиал Мошковской центральной сельской библиотечной системы
- ↑ С.Болтенко «История ветки Мошково-Ташара»
- ↑ Всероссийская перепись населения 2002 года. Численность населения субъектов Российской Федерации, районов, городских поселений, сельских н
- ↑ Реестр населённых пунктов Новосибирской области (подготовлен департаментом организации управления администрации Новосибирской области)
.png)
.png)