Берлин, Лев Абрамович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 1Goldberg2 (обсуждение | вклад) в 07:33, 30 апреля 2021 (Биография). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лев Абрамович Берлин (1920—1960) — советский конструктор, заместитель главного конструктора ОКБ-586[1], лауреат Ленинской премии. Погиб при аварии на Байконуре.

Биография

Учился в Днепропетровском институте инженеров транспорта. Участвовал в ВОВ. В 1944 вступил в КПСС. В ноябре 1946 демобилизован, сразу поступил в Киевский политехнический институт. Работал затем конструктором на Днепропетровском автомобильном заводе. С 1950 — старший конструктор.

Был одним из главных разработчиков автомобиля-амфибии ДАЗ-485 (армейский индекс БАВ), созданного по образцу американского.

После того, как Днепропетровский автомобильный завод был выбран для изготовления ракет Р-1, Лев Абрамович Берлин стал старшим инженером в Особом конструкторском бюро (ОКБ-586). С 1952 году=а он был назначен Начальником конструкторского (ракетного) отдела № 301, а в 1953 году получил должность заместителя Главного конструктора по конструкции ракет.

Под руководством С. П. Королёва Берлин успешно занимался разработкой, испытанием и наладкой промышленного производства нескольких советских ракет. Он был представлен к присвоению учёной степени кандидата технических наук без защиты диссертации за совокупность работ.

Примечания

Ссылки

Категория:Конструкторы СССР