Ялтинский троллейбус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Aleksandr Goprov (обсуждение | вклад) в 15:45, 30 апреля 2021 (→Маршруты). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ялтинский троллейбус — система городского электротранспорта в городе Ялта. Троллейбусная линия связывает центр города с автовокзалом и посёлком Массандра, также имеются пригородные и междугородные маршруты. Троллейбусные маршруты обслуживаются филиалом «Ялтинский троллейбусный парк», который входит в состав предприятие ГУП РК Крымтроллейбус.

См. также: Крымский троллейбус
См. также: Симферопольский троллейбус
См. также: Алуштинский троллейбус


Ялтинский троллейбус
Описание
Страна Россия/Украина[1]
Расположение Ялта
Дата открытия 29 апреля 1961 год.
Оператор ГУП РК «Крымтроллейбус»
Стоимость проезда 22рубля/17 при оплате картой
Сайт crimeatroll.ru
Маршрутная сеть
Число маршрутов 6
Подвижной состав
Основные типы ПС Škoda 14Tr, Богдан Т701.10,Богдан Т701.11, Богдан Т701.15, ВМЗ-5298.01-50 «Авангард», СВАРЗ-МАЗ-6275.
Число парков 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

В 1958 году правительством УССР в Киеве было принято решение строить междугородную горную троллейбусную линию Симферополь — Алушта — Ялта. Так как в Ялте не было системы городского электротранспорта, было принято решение об организации городских троллейбусных маршрутов. Учитывая специфику Ялты и её узкие улицы, было приято строить троллейбусную линию до ул. Красноармейская. Для этих целей пришлось сносить множество зданий для расширения проезжей части.

28 апреля 1961 года было открыто троллейбусное движение в Ялте по городскому кольцу, протяженностью 4,5 километра, и открыт Ялтинский троллейбусный парк[2]. Запущены городские маршруты № 1 «Троллейбусная станция — ул. Красноармейская», № 2 «пл. Советская — Никитский ботанический сад», № 3 «пл. Советская — Массандра». В июле 1961 году была построена вторая очередь междугородной троллейбусной линии Алушта — Ялта.

В 1990-м году открыт пиковый маршрут № 4 «Троллейбусная станция — пл. Советская», но вскоре маршрут был закрыт.

В 1993 году официально открывается линия от Ялтинской трассы в село Краснокаменка и открывается пригородный маршрут № 60 «Троллейбусная станция — Краснокаменка». Фактически эта линия была построена еще весной 1992 года и ее обслуживал один троллейбус, но официального маршрута не было.

В 2004 году в Ялту поступают новые троллейбусы Украинского производства ЮМЗ Т2. Впоследствии эти троллейбусы были переданы в Керчь, в самой Ялте оставались 2 неисправные машины б/у из Алушты, которые на линии не работали.

В 2011 году Ялтинский троллейбусный парк пополнился новыми машинами Богдан Т70115 и Богдан Т60111, который создан специально для Ялты для работы на узких улицах. Соответственно к 2013 году парк составлял 54 машины - 27 "Шкод" и 27 "Богданов" разных модификаций[2].

В 2017 году из Симферополя в Ялту были переданы три троллейбуса ВМЗ-5298.01 «Авангард».

17-19 мая в Ялтинском троллейбусном парке прошёл Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель троллейбуса 2018».

В мае 2018 года из Симферополя в Ялту начали передавать новые троллейбусы СВАРЗ-МАЗ-6275, которые изначально предназначались для Ялты.

17 мая 2018 года в Ялте состоялся XVIII Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель троллейбуса», который впервые прошел на территории Республики Крым, на базе Ялтинского троллейбусного парка. Он был приурочен к 60-летию троллейбусного движения на полуострове[3].

Маршруты

Действующие маршруты

Действующие маршруты Ялтинского троллейбуса
№ марш. Конечные пункты Маршрут Конечные пункты Примечание
1 Троллейбусная станция Центр — к-т Спартак — ул. Пионерская ул Красноармейская
2 Никитинский Ботанический Сад Вещевой Рынок
3 Разворотное Кольцо Автовокзал — Центр — к-т Спартак — ул. Пионерская ул Красноармейская

Закрытые маршруты

Закрытые маршруты Ялтинского троллейбуса
№ марш. Конечные пункты Маршрут Конечные пункты Примечание
1/3 Массандра Автовокзал — Центр — к-т Спартак — ул. Пионерская ул Красноармейская В 2016 году перенумерован в № 3.
4 Троллейбусная станция Центральный рынок Центр Отменён в 1991 году.

Хронология открытия линий

Конечные станции с диспетчерскими пунктами

Подвижной состав

Действующий

Действующий пассажирский
Фото Модель Количество Примечание
Škoda 14Tr 20
Богдан Т701.10 2 Переданы из Алуштинского филиала.
Богдан Т601.11 19 Укороченная версия специально для Ялты.
Богдан Т701.15 13
СВАРЗ-МАЗ-6275 6 Преданы из Симферопольского филиала.

Ранее использовался

Ранее использовался
Фото Модель Количество Примечание
Škoda 8Tr
Škoda 9Tr 15 Отстранены от работы.
ЮМЗ Т2-09 2
ВМЗ-5298.01 «Авангард» 3 Переданы в Керчь.

Троллейбусные парки

Троллейбусные парки
Фото Парк Дата открытия Дата закрытия Нумерация троллейбусов Адрес Обслуживаются маршруты Примечание
Ялтинский троллейбусный парк 29 апреля 1961 год. 5ххх,6ххх. г. Ялта, Южнобережное шоссе 25 1,3.

Перспективы

В связи с поставками троллейбусов с автономным ходом, строительство новых линий не планируется.

Планируемые маршруты с автономным ходом:

  • Никитский Ботанический Сад (вниз, к центральному входу)
  • Ливадия (по ул. Блюхера)
  • ул. Стахановская
  • санаторий Узбекистан (по ЮБШ)
  • Гурзуф (Рассматривается в дальней перспективе)

Также существует вероятность закрытия городских троллейбусных маршрутов в городе Ялта и замена их на автобусы средней вместимости[4].

Нереализованные планы

  • К концу 80-х были планы строительства троллейбусной линии до Ливадии, но после распада СССР планы так и небыли осуществлены.

Оплата проезда

Разовый билет на троллейбус (до 2014 года)
Троллейбусный билет. 2018 год.
Схема городских маршрутов в Ялте

Тарифное меню

По состоянию на 1 января 2017 года на сети ГУП РК «Крымтроллейбус» установлены следующие тарифы (в рублях)[5]:

Тип билета, категория тарификации Билет на 1 поездку Безлимитный проездной на 1 месяц Безлимитный проездной на 1 месяц для школьников Республики Крым Билет для провоза 1 места багажа
Городской тариф 17 1020 510 по пассажирскому тарифу
Пригородный тариф[6] 17 рублей(маршрут Центр - Никитский сад, 17-19 рублей маршрут Ялта-Краснокаменка на маршруте 42 действителен проездной городского типа по цене 1020 рублей Имеется, при наличии ученического билета по пассажирскому тарифу
Междугородний тариф 20—182, в зависимости от расстояния нет нет 20 рублей

В троллейбусах также действует оплата проезда банковской картой С 1.08.2020 по 30.09.2020 при оплате проезда банковской картой стоимость проезда будет составлять 13 рублей, а с 1.10.2020 при оплате проезда через приложение mir pay, 10 рублей

Примечания

  1. ↑ Этот объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
  2. ↑ 1 2 История ялтинского троллейбуса. — Альманах "Старая Ялта". — Ялта, 2013. — Т. №7.
  3. ↑ Отдел информационного обеспечения Администрации города Ялта. В Ялте стартовал конкурс на лучшего в России водителя троллейбуса. Портал Правительства Республики Крым (17 мая 2018).
  4. ↑ Говорят, что… троллейбусы заменят автобусами "
  5. ↑ См. официальное тарифное меню «Крымтроллейбуса»
  6. ↑ Проезд по Ялтинскому горсовету

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Ялтинский_троллейбус&oldid=113923169