56°23′01″ с. ш. 38°27′28″ в. д.HGЯO

Арсаки (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 188.123.230.19 (обсуждение) в 21:36, 25 мая 2021 (Внесены сведения о памятниках архитектуры). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Арсаки
Ярославское направление
Большое кольцо МЖД
Московская железная дорога
56°23′01″ с. ш. 38°27′28″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1870[1]
Тип промежуточная
Классность 4
Количество платформ 2
Количество путей 4
Тип платформ 2 боковые
Форма платформ прямые
Прилегающие перегоны Бужаниново — Арсаки (2), Арсаки — Струнино (2)
Выход к Арсакам, посёлку имени В. И. Ленина
Расположение
Расстояние до Москвы-Пасс.-Ярославской 96 км 
Код в АСУЖТ 236803
Код в «Экспресс-3» 2000126
Соседние о. п. 90 км[вд] и Струнино
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Арса́ки — железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги в Александровском районе Владимирской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу.

Расположена в 96 км от Москвы[2]. Первая станция и о.п. во Владимирской области на данном направлении.

Станция находится на участке Пост 81 км — Александров, совмещённом с Большим кольцом МЖД, поэтому также обслуживается поездами Большого кольца маршрутов Александров — Дмитров и Александров — Поварово III.

Рядом со станцией находится посёлок сельского типа Арсаки Александровского района Владимирской области[3]. Также на восток находится деревня Арсаки. От станции имеется подъездной путь к находящейся в окрестностях воинской части инженерных войск (расформирована).

Описание

Две боковые платформы. Два пути, электрифицированы все. В 2015 году была проведена реконструкция платформ с демонтажом старых железобетонных конструкций и капитальным ремонтом кассового павильона. Турникеты отсутствуют.

Два кирпичных сооружения, уцелевших от старого комплекса железнодорожной станции, расположены по обе стороны путей - водонапорная башня начала 20-го века и двухэтажная монастырская гостиница, характерный пример жилого здания конца 19-го века в формах русского стиля.

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Станция Арсаки — subscribe.ru
  3. Посёлок Арсаки — kuraev.ru

Ссылки