Вестфьярдарвегюр

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это текущая версия страницы, сохранённая ArniGael (обсуждение | вклад) в 17:57, 22 июня 2021 (Преамбула: аудио). Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автодорога
Вестфьярдарвегюр
60
.

исл. Vestfjarðarvegur
Основная информация
Страна Исландия
Регион Вестфирдир
Управляется Vegagerðin
Длина 333 км
Начало Дальсминни (дорога 1)
Конец Исафьордюр (дорога 61)
Дорожное покрытие асфальт, гравий
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Вестфьярдарвегюр (исл. Vestfjarðarvegur, слушатьо файле; дорога 60) — дорога на северо-западе Исландии в регионе Вестфирдир[1]. Дорога предоставляет самый единственный путь ведущий в западную часть Вестфирдир. Вестфьярдарвегюр заасфальтирован не полностью и почти половина этой дороги имеет гравийное или грунтовое покрытие. Хотя по прямой от начала дороги до её окончания всего 160 км, но из-за того, что в основном дорога проходит вблизи побережья, огибая многочисленные фьорды, то её длина составляет 333 км.[2].

Вестфьярдарвегюр начинается от кольцевой дороги Хрингвегюр 1 возле Дальсминни у берегов реки Нордюрау в регионе Вестюрланд. Далее дорога проходит по долине Бьяднардалюр к перевалу через Хюндадальсхейди, затем спускается в долину Сёккоульвсдалюр и далее практически по равнине идет к городу Будардалюр у Хваммс-фьорда. От Будардалюра Вестфьярдарвегюр идет по берегу Хваммс-фьорда, затем входит в Свинадалюр и поднимается на перевал через Хоулькнахейди, спускаясь затем по долине Хвольсдалюк к мосту через Гильс-фьорд. Пройдя через мост дорога идёт далее по берегам Кроукс-фьорда, Берюфьорда и Торска-фьорда, где возле усадьбы Торисстадир заканчивается асфальтное покрытие, дорога становится однополосной и резко поднимается в гору (уклон до 15%).[1]

Поднявшись на перевал через Хьядлахаульс Вестфьярдарвегюр серпантином спускается к берегам Дьюпи-фьорда, проходит возле его берегов и черех Бреккюдалюр выходит к Гювю-фьорду, проходит по его правому берегу и дальше вдоль берега обходит полуостров Скауланес, где в районе Кракаурдалюр на дороге снова появляется асфальтное покрытие. Проходя вдоль левого берега Кодла-фьорда Вестфьярдарвегюр поднимается в горы, обходя тем самым поверху Квигиддис- и Скаульмар-фьорды. В Скаульмардалюр дорога спускается к морю и идет по берегу Ваттарфьорда, затем пересекает по мосту Мьоуи-фьорд и двигаясь по берегу Кедлингар-фьорда выходит к мосту через Кьялька-фьорд. Пересекая мост дорога обходит полуостров Хьярдарнес и выходит к Ватнс-фьорду, где возле Флоукалюндюр снова заканчивается асфальтное покрытие и дорога поднимается на горный массив Ходнатайр.[1]

Поднявшись в горы, Вестфьярдарвегюр более 30 км идёт по горам, начав крутой спуск только после пересечения Диньяндисхейди. Спустившись к Боргар-фьорду, дорога проходит более 20 км по его берегу и выходит в Дира-фьорд, на берегу которого расположился город Тингейри. Пройдя по берегу Дира-фьорда, Вестфьярдарвегюр через долину Гемлюфадльсдалюр начинает подъем на перевал через Гемлюфадльсхейди, спускаясь с которого через долину Бьяднадалюр дорога пересекает по мосту залив Вёд и выходит к горному массиву Ботнсхейди, где дорога входит в западный портал тоннеля Вестфьярдаргёйнг (тоннель длинной 9 км имеет посередине ответвление на дорогу 65 к городу Сюдюрейри). Пройдя через Вестфьярдаргёйнг дорога по долине Тунгюдалюр спускается к дороге 61, где и заканчивается, всего в 2 км до Исафьордюра.[1]

Ранее Вестфьярдарвегюр проходил Ботнсхейди по перевалу, но высокой сложности этой горной дороги и её регулярной недоступности в зимнее время, она была закрыта в 1996 году, сразу после открытия тоннеля[2].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 Hans H. Hansen. Íslandsatlas 1:100 000 (исланд.) / Rits. og framl. Örn Sigurðsson. — 5. útg. — Reykjavík: Mál og menning, 2015. — 215 p. — 1000 экз. — ISBN ISBN 978-9979-3-3494-1.
  2. 1 2 Steindór Steindórsson. Vegahandbókin 2020 / Vegahandbókin ehf. — Reykjavík: Þríbrot ehf, 2020. — P. 340.