Белоненко, Олег Дмитриевич
Олег Дмитриевич Белоненко | |
---|---|
Дата рождения | 23 октября 1949 |
Место рождения | Серноводское, Джанкойский район, Крымская область, РСФСР, СССР |
Дата смерти | 10 июля 2000 (50 лет) |
Место смерти | Екатеринбург, Россия |
Род деятельности | машиностроитель, управленец |
Награды и премии | |
Медиафайлы на Викискладе |
Оле́г Дми́триевич Белоне́нко (23 октября 1949, Серноводское, Джанкойский район, Крымская область, РСФСР, СССР — 10 июля 2000, Екатеринбург, Россия) — советский и российский машиностроитель, вице-президент ОАО «КамАЗ» по новым видам бизнеса (1996—1998), генеральный директор ОАО «Уралмашзавод» (1999—2000).
Биография
Родился 23 октября 1949 года в селе Серноводское Джанкойского района Крымской области в СССР.
В 1967 году окончил Симферопольский автодорожный техникум, с присвоением квалификации «техник-механик».
В 1972 году окончил Московский автомобильно-дорожный институт, с присвоением квалификации «инженер-механик».
В 1991 году окончил Академию народного хозяйства при Совете Министров СССР.
С 1972—1998 гг. — на Камском автомобильном заводе: конструктор по производству большегрузных автомобилей, заместитель секретаря парткома завода (1980—1987), директор производства легковых автомобилей, директор по маркетингу и продажам, вице-президент ОАО «КАМАЗ» по новым видам бизнеса.
В 1998—2000 гг. — на ОАО «Уралмаш».
В 1998—1999 гг. — первый заместитель генерального директора, в 1999—2000 гг. — генеральный директор ОАО «Уралмаш».
Под его руководством на ОАО «Уралмаш» удалось решить ряд сложных проблем, провести работу по совершенствованию структуры производства завода, увеличению производства и продаж продукции. За короткий срок на посту генерального директора ОАО «Уралмаш», Белоненко удалось кардинально улучшить состояние завода, что обеспечило предприятию стабильность и динамичное развитие.
Убийство
В 07:20 10 июля 2000 года в Екатеринбурге на Белоненко было совершено покушение. Двое преступников из газовых пистолетов расстреляли Олега Белоненко и его водителя Владислава Яворского во дворе заводской гостиницы-общежития, где проживал Белоненко, в тот момент, когда генеральный директор вышел из подъезда заводской гостиницы-общежития и садился в служебный автомобиль «Волга».
Преступники скрылись с места покушения и уехали, по одной версии следствия, на общественном транспорте (трамвае), по другой — на ждавшем их автомобиле (предположительно, ВАЗ-2101 (11, 19 или 13 модель) белого или светло-бежевого цвета, с многочисленными вмятинами и дополнительной фарой на решетке радиатора) с третьим сообщником.
Белоненко получил смертельное ранение головы (две пули), а его водитель Яворский — смертельные ранения грудной клетки и брюшной полости. Приехавшие на место покушения врачи доставили обоих в 23-ю городскую больницу Екатеринбурга. Белоненко сделали двустороннюю трепанацию черепа, но извлечь пули не успели — он скончался во время операции, не приходя в сознание, около 12:00. Яворский успел рассказать подробности покушения врачам и скончался около 11:00.
Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.
Убийство Белоненко вызвало большой общественный резонанс.
В результате длительного следствия личности преступников не были установлены, а преступление до сих пор остаётся нераскрытым.