Говорящий город

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 79.142.82.62 (обсуждение) в 09:24, 8 сентября 2021 (→Статистика по внедрению системы). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Говорящий город
Логотип проекта "Говорящий город"
Тип Частный проект
Основание 2009
Расположение Россия Россия, Санкт-Петербург
Ключевые фигуры Аронов Леонид Львович, Ромашова Мария Владимировна
Отрасль Радиоэлектроника, Технические средства реабилитации
Продукция система радиоинформирования и звукового ориентирования "Говорящий город"
Материнская компания Группа компаний "Спецтехноприбор"
Сайт speakingcity.org
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Говорящий город» (Speaking city) — система радиоинформирования и звукового ориентирования, повышающая доступность городской и транспортной инфраструктуры. С её помощью люди с ограниченной мобильностью могут комфортно и самостоятельно передвигаться в городской среде. К ним относятся незрячие и слабовидящие, люди с нарушением опорно-двигательного аппарата, в том числе инвалиды-колясочники; пожилые люди, представители других маломобильных групп населения и инватуристы

Проект разработан петербургской компанией «Спецтехноприбор» в 2009-2013 годах при поддержке Всероссийского общества слепых и непосредственном участии будущих пользователей — инвалидов по зрению. В 2019 году началось производство 3-го поколения системы, а в 2020 — 3+. Главный конструктор системы — Аронов Леонид Львович, руководитель группы компаний «Спецтехноприбор», вице-президент Санкт-Петербургского Союза предпринимателей.

Инфраструктурное оборудование системы состоит из радиотрансиверов и подключенных к ним звуковых маяков. Данное оборудование устанавливается на общественном транспорте и его остановках, на надземных и подземных переходах. Также могут быть оборудованы здания и сооружения любого назначения — внутри и снаружи. Например, социально-значимые объекты, медицинские учреждения, вокзалы, учреждения культуры, учебные заведения, объекты торговли и общественного питания, жилые дома. На транспортных средствах дополнительно устанавливается пульт для водителя, если радиотрансивер не сопряжен с дисплеем водителя. На пешеходных переходах устанавливаются устройства звукового и голосового сопровождения зеленого сигнала пешеходного светофора с сигналом ориентации — «ТРИОЛЬ».

Пользователи взаимодействуют с системой при помощи смартфонов с бесплатным приложением «Говорящий город» или специализированных кнопочных абонентских устройств (сокр. — АУ). Для взаимодействия с системой пользователям не требуется постоянное подключение к Интернету. Средняя дистанция устойчивого обмена данными между радиотрансивером и устройством пользователя — 15 метров.

Где применяется «Говорящий город», и какие проблемы людей с инвалидностью решает система?

Остановочные павильоны

Оборудованный остановочный павильон "Дом культуры ВОС" в Москве

Первая проблема: найти остановку общественного транспорта; узнать, какой транспорт на ней останавливается и когда придет ближайший нужный.

Если остановочный павильон оборудован системой:

  1. Пользователь получает и прослушивает с помощью своего смартфона или АУ следующую информацию:
    • наименование остановки
    • какой общественный транспорт на ней останавливается и его направление движения;
    • время прибытия данного транспорта — по расписанию или online. Последнее — при условии получения таких данных сервером «Говорящего города» от соответствующей информационной системы населенного пункта и подключения радиотрансивера на остановке к Интернету.
  2. Пользователь может со своего устройства активировать звуковой маяк для определения местонахождения остановки.

Общественный транспорт

Оборудованный троллейбус в Санкт-Петербурге

Вторая проблема: понять, какой транспорт подошел к остановке, его направление движения и где у него дверь.

Если подвижной состав оборудован системой:

  1. Пользователь получает и прослушивает с помощью своего смартфона или АУ следующую информацию:
    • тип подходящего к остановке транспортного средства: автобус, троллейбус, трамвай;
    • номер или наименование его маршрута;
    • наименование конечной остановки в этом направлении;
    • наличие низкого пола и аппарелей, что важно для инвалидов-колясочников и людей с другими проблемами опорно-двигательного аппарата;
    • состояние дверей — закрыты или посадка разрешена.
  2. Пользователь заранее сообщает водителю о намерении совершить посадку или выйти из транспорта с помощью своего устройства. Эта информация отображается или на общем дисплее водителя, или на дисплее специализированного пульта системы.
  3. После остановки транспорта и открытия дверей пользователь активирует звуковой маяк для определения местонахождения этой двери.

Регулируемые пешеходные переходы

Оборудованный пешеходный переход в Петроградском районе в Санкт-Петербурге

Третья проблема: безопасно перейти улицу

  1. На пешеходный светофор устанавливается устройство звукового и голосового сопровождения зеленого сигнала пешеходного светофора с сигналом ориентации — «ТРИОЛЬ».
  2. «ТРИОЛЬ» через динамик сообщает пешеходам наименование улицы, которую можно переходить, и предупреждает об окончании зеленого сигнала светофора. Громкость сообщений и сигналов регулируется в зависимости от времени суток и дней недели — вплоть до полного отключения с позднего вечера до раннего утра.
  3. Если звуковое и голосовое оповещение в ночное время выключено, то пользователь системы на своё устройство получает сообщение: «Пешеходный переход Невского проспекта. Звуковое дублирование сигналов светофора временно отключено. Для кратковременного включения нажмите кнопку “Вызов”». Нажав на АУ кнопку «Вызов», пользователь может включить «ТРИОЛЬ» на 2 цикла работы светофора.
  4. При временном отключении светофора устройство передает на АУ пользователя информациюоб отключении данного светофора: «Пешеходный переход Невского проспекта. Светофор временно отключен. Будьте осторожны!». Эта информация может передаваться по радиоканалам до 10 часов в течение суток благодаря автономному аккумулятору.
  5. На пешеходных светофорах, включаемых от кнопки, пользователь с помощью АУ может дистанционно включить этот светофор

Здания и сооружения

Оборудованный вход в Спас на Крови в Санкт-Петербурге

Четвертая проблема: узнать, какие здания находятся рядом, где у нужного здания вход и как безопасно подойти к нему.

Если здание оборудовано системой:

  1. Пользователь прослушивает на своем смартфоне или АУ следующую информацию:
    • наименование и адрес объекта;
    • особенности подхода к объекту: наличие ступеней, пандусов, как открывается входная дверь, основные пути движения после входа и т. д.;
    • режим работы;
    • прочие сведения, вплоть до рекламной информации.
  2. Сигналы звуковых маяков, воспроизводимые по команде пользователя, помогают найти вход в нужное здание и выход из него.
  3. Аналогично пользователь получает информацию и звуковое ориентирование при перемещении внутри здания.
  4. С помощью своего устройства пользователь может вызвать для оказания ситуационной помощи ответственного сотрудника, для чего около этого сотрудника устанавливается дополнительный источник звукового сигнала. Это замена кнопки «Вызов».

Статистика по внедрению системы

Оборудование системы «Говорящий Город» эксплуатируется в 28 регионах России. Всего оборудовано более 4000 транспортных средств и остановочных павильонов, более 4000 пешеходных светофоров и более 1500 различных стационарных объектов: отделения банков, бизнес-центры, ж/д вокзалы, входы в подземные переходы, поликлиники, кафе и рестораны, аптеки и другие объекты. Плотность инфраструктуры различается по регионам.

Транспортная инфраструктура

А также ряд транспортных средств и остановочных павильонов в Альметьевске, Армавире, Ейске, Ижевске, Новокузнецке, Новороссийске, Таганроге и Улан-Удэ.

Городская инфраструктура

В Санкт-Петербурге оборудованы Исаакиевский собор, Дворец культуры имени А. М. Горького, большой зал Академической филармонии им. Д. Д. Шостаковича, Музей политической истории России, Санкт-Петербургский государственный театр музыкальной комедии, Государственная библиотека для слепых и слабовидящих, Музей железных дорог России, Российская национальная библиотека, 84 филиала сети «Петербургские аптеки», 18 отделений «Райффайзенбанка», 10 клиентских офисов «Петроэлектросбыта»[2], 3 аптеки сети «ЛекОптТорг», 7 подразделений СПБ ГБУ «Приморский Культурный центр», 6 городских больниц, 3 поликлиники и 11 поликлинических отделений, 1 госпиталь, 1 дом-интернат, 3 центра реабилитации инвалидов, 1 центр физической культуры и спорта, 6 учебных заведений, 2 городских библиотеки, 2 городских пляжа, 2 детских площадки и 2 жилых дома, где проживают незрячие; 3 учебно-производственных предприятия Всероссийского общества слепых, 2 ТРК и 1 БЦ, административные учреждения, кафе, отделения других банков и другие здания.

В Ленинградской области оборудованы 8 филиалов МФЦ "Мои документы", «Всеволожская школа-интернат», культурно-досуговый центр «Южный» и центр социального обслуживания населения «Надежда», Центр социальной защиты населения г. Кириши, Мультицентр социальной и трудовой интеграции, Всеволожский центр поддержки предпринимательства.

Москва и Московская область, — инфоцентр и музей ВДНХ; четырехэтажное здание аппарата Центрального правления ВОС; Культурно-спортивный реабилитационный комплекс, Школа подготовки собак проводников и Реабилитационный центр ВОС; здание Правления Федерального агентства железнодорожного транспорта, Российский Государственный Социальный университет, Государственный университет управления, Ресурсный центр для инвалидов, Пансионат для инвалидов по зрению, Московский дом ветеранов войн и вооружённых сил, детско-юношеский центр «Радость».

Краснодарский край — дом культуры ВОС, детская школа искусств №11, гимназия №54, детский сад №26 в г. Краснодар, городская больница г. Анапа, 5 филиалов Управления социальной защиты населения.

Волгоград — ассоциация незрячих специалистов «Надежда», областная библиотека для слепых, региональная организация ВОС, Центр социальной защиты населения по Центральному району, филиал «Почты России», поликлиника №12, школа №5, управляющая компания «Жилкомсервис», ТЦ «Невский пассаж», магазин «Электротовары», аптека «Линия жизни», остановка общественного транспорта «Улица Новороссийская».

Тюмень — четырехэтажный областной офтальмологический диспансер, местное отделение ВОС, территория Тюменского индустриального университета.

«Говорящий город» также был реализован на Олимпийских и Паралимпийских объектах в Сочи. Также система установлена на различных объектах в городах Воронежской и Рязанской областей, Архангельске, Калуге, Бийске, Владивостоке, Калуге, Казани, Кемерово, Нытве, Нягани, Петрозаводске, Ростове-на-Дону, Самаре, Севастополе, Сургуте, Улан-Удэ, Череповце и Ярославле.

География проекта

Говорящий город (Московская область)
Точка
д.Карпово
Точка
д.Черное
Точка
г. Волоколамск
Точка
г. Красноармейск
"Говорящий город" в Московской области
Говорящий город (Краснодарский край)
Точка
Краснодар
Точка
Анапа
Точка
Адлер
Точка
Геленджик
Точка
Армавир
Точка
Ейск
Точка
Сочи
Точка
Новороссийск
"Говорящий город" в Краснодарском крае
Говорящий город (Ленинградская область)
Точка
г. Всеволожск
Точка
г. Гатчина
Точка
г. Мурино
Точка
г. Луга
Точка
д. Лопухинка
Точка
г. Кировск
Точка
г. Сосновый Бор
"Говорящий город" в Ленинградской области


Внедрение системы "Говорящий город" в России

Награды и номинации

На Х Международной Выставке и Конференции REHA для слепых в Польше «Ежегодная конференция для слепых» (6-7 декабря 2012 года) оборудование системы «Говорящий город» заняло первое место, при этом выбор победителей осуществлялся не жюри, а самими посетителями выставки — инвалидами по зрению.

В 2019 году проект «Говорящий город» был внесен в стандарт «Умный город» Минстроя РФ. Проект неоднократно участвовал в сессиях Агентства инноваций города Москвы, где три раза занимал первые места в следующих номинациях: транспорт, жилищно-коммунальное хозяйство и ритейл. В сессии производителей инновационной продукции в сфере строительства система получила 13,8 из 15 возможных баллов, а в сфере здравоохранения — 12,5 из 15.

«Говорящий город» стал победителем программы «Открытые запросы» Агентства инноваций Москвы за лучшее решение в поиске инновационных адаптационных средств и технологий в рамках программы «Доступная среда».

В ноябре 2019 года Правительство Москвы включило систему в Перечень инновационной, высокотехнологичной продукции и технологий.

Система была представлена на Санкт-Петербургском форуме «Форсайт-кэмп 2035», победив в федеральном отборе. Специалистов компании пригласили на разработку и обсуждение дальнейшего развития города до 2035 года.

В 2019 году «Говорящий город» представлял Россию на международном конкурсе «Inclusive practices» и получил диплом как лучшая креативно-техническая инновация.

В 2020 году проект стал победителем международного конкурса #Social Idea 2020 в номинации Smart City от ПАО «МТС»[3], а также — победителем регионального этапа всероссийского конкурса «Лучший социальный проект года 2020» в номинации «Лучший проект в сфере разработки технических средств реабилитации и IT технологий» в Санкт-Петербурге[4].

В 2021 году проекта провел успешные испытания оборудования с ГУП «Мосгортранс» на автобусах и остановочных павильонах [5].

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Горэлектротранс расширяет возможности системы «Говорящий город»
  2. ↑ Системой "Говорящий город" оборудовано ещё 7 отделений "Петроэлектросбыта" в Петербурге
  3. ↑ IT-проект в сфере обеспечения безбарьерной среды стал победителем конкурса Social Idea 2020
  4. ↑ Нацпроект выбирает лучших 2020
  5. ↑ Проект "Говорящий город" провёл испытания своего оборудования в столице
  6. ↑ topspb.tv. "Незрячие и слабовидящие петербуржцы получили устройства системы «Говорящий город»". https://topspb.tv. Дата обращения: 13 августа 2018. {{cite news}}: Внешняя ссылка в |work= (справка)
  7. ↑ SpeakingCity - Посещать окружную больницу в Нягани слабовидящим помогут специальные навигаторы. www.speakingcity.org. Дата обращения: 13 августа 2018.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Говорящий_город&oldid=116534202