Черёмушкинский трамвай

Черёмушкинский трамвай
Описание
Страна	Россия
Расположение	Черёмушки
Дата открытия	18 мая 1991 года
Маршрутная сеть
Число маршрутов	1
Подвижной состав
Число вагонов	6
Технические данные
Ширина колеи	1520 мм (русская колея)
Схема маршрутов
Медиафайлы на Викискладе

Черёмушкинский трамвай — трамвайная система в посёлке гидроэнергетиков Черёмушки Республики Хакасия. Является одной из самых маленьких на территории России и последних, созданных в СССР и России, трамвайной системой. Единственный в России трамвай, где проезд является бесплатным. В 1991—2021 годах являлась общедоступной, с мая 2021 года переведена в разряд служебного транспорта СШГЭС с закрытием доступа для пассажиров, не являющихся её сотрудниками.

Была открыта 18 мая 1991 года, благодаря чему является самой молодой трамвайной системой в России.

В системе одна линия, обслуживающая единственный маршрут: Саяно-Шушенская ГЭС — Вторая терраса.

Линия была построена для перевозки работников СШГЭС, проживающих в Черёмушках, однако прижилась и для обычных жителей посёлка.

Принадлежит и обслуживается одним из подразделений ОАО «Саяно-Шушенский гидроэнергоремонт».

Описание системы

Современная трамвайная линия была изначально временной железной дорогой Абакан — строящаяся СШГЭС, по которой доставляли стройматериалы и спецоборудование, а также курсировал один пассажирский поезд ДР1 для доставки строителей. После пуска гидроэлектростанции линию на участке Саяногорск — Черемушки разобрали, оставив однопутный участок от Второй террасы в Черёмушках до СШГЭС, электрифицировали и по нему пустили трамвай.

Линия не имеет разворотных колец, разъездов или оборотных тупиков, поэтому пиковые утренний и вечерний рейсы выполняются тремя вагонами, следующими друг за другом, то есть одновременно на линию выходят максимум три вагона из шести, чаще одна СМЕ и один одиночный вагон. Средний ремонт производится своими силами на территории трамвайного участка принадлежащего ОАО «Саяно-Шушенский гидроэнергоремонт». Капитальный ремонт в здании самой Саяно-Шушенской ГЭС.

Единственный маршрут проходит линию за 15 минут и оборачивается туда-обратно за 1 час. В часы пик интервалы меньше и составляют от 15 минут до 60. Строго выдерживается тактовое расписание движения. Первый рейс отправляется из депо в жилой городок в 6:35 утра, последний отправляется в депо в 20:30.. Трамвайная линия работает по будням. Ранее несколько рейсов выполнялись также и по выходным дням.

Подвижной состав

В хозяйстве черёмушкинской системы — шесть двусторонних, двухкабинных вагонов 71-88 на базе ЛМ-68М, построенных в Ленинграде специально для Черёмушек.

Ссылки

• Черёмушкинский трамвай на сайте «TransPhoto»
• Черёмушкинский трамвай на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко
• Черёмушкинский трамвай Описание сети в блоге Александра Головко.

Источники