22°49′ с. ш. 89°33′ в. д.HGЯO

Кхулна

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Maicanm (обсуждение | вклад) в 17:41, 3 октября 2021. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Город
Кхулна
খুলনা
22°49′ с. ш. 89°33′ в. д.HGЯO
Страна  Бангладеш
Область Кхулна
Округ Кхулна
Мэр Монируззаман Мони
История и география
Основан 1884
Площадь 45,65 км²
Высота центра 9 м
Часовой пояс UTC+6:00
Население
Население 1 400 689 человек (2007)
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +880 41
Почтовый индекс Khulna GPO 9000 & Khulna Head Office 9100

khulnacity.org  (англ.)
Кхулна на карте
Кхулна
Кхулна
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Кхулна ( бенг. খুলনা  [Kʰulna] ) - третий по величине город Бангладеш после Дакки и Читтагонга . [1] Это административная территория района Хулна и района Хулна . Экономика Кхулны является третьей по величине в Народной Республике Бангладеш, ее вклад в номинальный валовой государственный продукт составляет 53 миллиарда долларов, а по паритету покупательной способности (ППС) - 95 миллиардов долларов по состоянию на 2020 год.  По переписи 2011 года в городе проживало 663 342 человека. [2] В столичном районе Кхулна расчетное население составляло 1,022 человек. миллионов в 2014 году. [3]

Хулна стоит на берегу рек Рупша и Бхайраб . Являясь центром промышленности Бангладеш, он принимает у себя множество национальных компаний. Кхулна обслуживается портом Монгла (второй по величине морской порт в стране) и является одним из двух основных военно-морских командных центров, в которых размещается ВМС Бангладеш . В городе находится военно-морская база BNS Titumir .

Колониальные пароходы, в том числе Tern, Osrich и Lepcha, продолжают курсировать на речном пути в город. Кхулна считается воротами в Сундарбан, крупнейший в мире мангровый лес и дом королевского бенгальского тигра . Он находится к северу от мечети Багерхат, внесенной в список Всемирного наследия ЮНЕСКО . [4] [5]

История

Хулна была частью древних царств Ванга и Саматата . Он стал частью династии Сена во время правления Баллала Сены в 12 веке и вошел в состав Бенгалии, где жили Багри. Предыдущее название области - Джаханабад.

В 14 веке Шамсуддин Фироз Шах был первым мусульманским правителем, прибывшим в город. Мусульманские поселения увеличились во времена Шамсуддина Ильяс Шаха, и было основано множество мечетей и святынь. Мусульманский святой, Хан Джахан Али, в 15 веке приобрел джагир (вотчину) с большой частью Подразделения Хулна от царя Гауды. Али пользовался полными правами суверенитета до своей смерти в 1459 г. [6]

После смерти Али город снова стал частью Бенгальского султаната . Во время правления Дауд-хана Каррани в 16 веке Викрамадитья (один из главных министров Каррани) получил грант в южной Бенгалии, включая Кхулну, когда Каррани боролся с Моголами . Викрамадитья основал суверенное королевство со столицей в Ишварипуре (в настоящее время в районе Джессор ). Ему наследовал его сын Пратападитья, который добился превосходства над баро-бхуянами и контролировал южную Бенгалию. Викрамадитья был побежден Ман Сингхом I, индуистским генералом императора Великих Моголов Акбара, в 1611 году [7]

Кхулна оставался под властью автономных навабов (правителей) Бенгалии до 1793 года, когда Британская Ост-Индская компания отменила низамат (местное правление) и взяла под свой контроль город. Город стал частью округа Джессор в 1842 году и стал штаб-квартирой округа Хулна (подразделения Хулна и Багерхат района Джессор, подразделение Сатхира 24 района Парганас и Сундарбаны) в 1882 году [7] В 1884 году в Хулне был муниципальный совет, который в 1984 году стал муниципальной корпорацией.

До 19 августа 1947 года район Кхулна был частью неразделенной Бенгалии. Кхулна впервые была объявлена частью Индии в 1947 году, а индийский флаг был поднят 15 августа. Саид Мохаммад Абдул Халим, служащий тогдашней государственной службы Бенгалии, написал меморандум и отправил его пограничной комиссии, чтобы включить Кхулну в Пакистане, пограничная комиссия провозгласила хулу в провинции Восточная Бенгалия Шер и Бангла АК Фазлул Хак, Хамидул Хак Чоудхур, лидеры Мусульманской лиги Хан А. Сабуэ, Абдул Моджид Хан, адвокат Хамидул Хак Чоудхури также участвовали в этом процессе. Правительство Пакистана позже наградило за это званием TQA адмирала Абдула Халима, но он оставил это звание в 1971 году в своей родной деревне Бономалидия, район Модхухал. Фаридпур. 1 сентября 1999 г. было похоронено кладбище Банан Дакка.


Во время Освободительной войны Бангладеш пакистанская армия создала 314-ю специальную бригаду, чтобы удержать Кхулну. [8] Бойцы « Мукти Бахини» в Кхулне входили в сектор 8 под командованием майора Абу Османа Чоудхури, а позже - майора Мохаммада Абдула Монжура . [9]

География/Климат

Кхулна - третий по величине город Бангладеш после Дакки и Читтагонга . В юго-западной части страны, на реках Рупша и Бхайраб, он занимает площадь 59,57 квадратного километра (23 кв. миль) ; [10] Площадь округа составляет 4394,46 квадратного километра (1700 кв. миль) . Кхулна находится к югу от Джессора и Нараила, к востоку от Сатхира, к западу от Багерхата и к северу от Бенгальского залива . Он является частью дельты Ганга, крупнейшей в мире дельты реки . Сундарбан, самый большой в мире мангровый лес, находится в южной части дельты. Приливно-отливные экосистемы также встречаются рядом с городом. [11] Хулна находится в северной части района, а река Маюр является западной границей мегаполиса.

Летом в городе влажно и тепло, а зимой приятно и мягко. Сезон муссонов оказывает значительное влияние на климат Хулны, который символизируется сезоном дождей. Хотя в Кхулне выпадает меньше осадков по сравнению с другими частями Бангладеш из-за географического положения и влияния самого большого мангрового леса в мире Сандербанс, который расположен к югу от Кхулны. Среднегодовое количество осадков составляет Шаблон:Convert/LoffAoutDbSoff, и около 87 процентов приходится на период с мая по октябрь. Кроме того, Кхулна получает сильные эффекты от циклонов, которые через несколько лет образуются в Бенгальском заливе. Город Хулна имеет среднегодовую температуру 26.3 °C (79,3 °F), при среднемесячных температурах от 12.4 °C (54,3 °F) в январе до 34.3 °C (93,7 °F) в мае.

Администрация

Муниципальный совет Хулны был основан 12 декабря 1884 года и стал муниципальной корпорацией в 1984 году и городской корпорацией в 1990 году. Khulna City Corporation - самоуправляемая корпорация, управляемая избранным мэром, который управляет 31 округом города.

Столичная полиция Хулны (KMP) поддерживает закон и порядок и регулирует транспортный поток в столичном районе. Он имеет восемь полицейских участков: Кхулна Котвали Тана, Сонаданга Тана, Халишпур Тана, Даулатпур Тана, Хан Джахан Али Тана, Ааронггхата Тана, Хоринтана Тана и Лабончора Тана. Городской магистратский суд (CMM) рассматривает правовые вопросы города. Управление развития Хулны (KDA) планирует и координирует развитие города. Управление водоснабжения и канализации Хулны (KWASA) проводит параллель с KCC.

Хулна имеет два парламентских округа: Хулна-02 (Хулна Садар Тана и Сонаданга Тана) и Хулна-03 (Халишпур Тана, Даулатпур Тана и часть Хан Джахан Али Тана). Район Хулна и Дивизия Хулна расположены в городе.

Демография

По переписи 2011 года население Кхулны составляло 663 342 человека. [12] Население города и его пригорода в 2014 году составляло 1.022 человека. миллион. [13] Его плотность населения составляет около Шаблон:Convert/PD/km2 . Уровень грамотности в городе составляет 59,1 процента, что выше, чем в среднем по стране (56,5 процента).

Большая часть населения Кхулны - бенгальцы, как и остальная часть Бангладеш. Жители города известны как Хулнайя или Хулнабаси. Его население также состоит из людей из соседних районов и из округов Барисал и Фаридпур . Многие люди из района Ноакхали живут в городе, в котором также проживает население Бихари.

Большинство жителей Кхулны говорят на бенгали (национальный язык, его диалекты и региональные языки. Английский понимает большая часть населения, особенно для деловых людей. Существует меньшинство населения, говорящего на урду, потомков мусульман, перемещенных из восточной Индии в 1947 году, которые искали убежища в Восточной Бенгалии .

Ислам является основной религией Хулны, за ней следуют 80,12 процента населения. Другие религии - индуизм (19,11 процента), христианство (0,67 процента) и буддизм (0,04 процента).

Экономика

Кхулна - третий по величине экономический центр Бангладеш. К северу от порта Монгла находится множество предприятий легкой и тяжелой промышленности. Основными секторами являются джут, химическая промышленность, упаковка для рыбы и морепродуктов, пищевая промышленность, производство сахара, производство электроэнергии и судостроение . КТПП  регулирует торговлю через свой Департамент лицензированных замеров (LMD) и отделы сертификации, аттестации и рекламы в этой области. В регионе есть зона экспортной обработки, которая привлекла иностранные инвестиции. В городе расположены филиалы ряда национальных компаний, в том числе MM Ispahani Limited, BEXIMCO, James Finlay Bangladesh, Summit Power и Abul Khair Group. Крупнейшие компании, базирующиеся в городе, включают Khulna Shipyard, Bangladesh Cable Shilpa Limited, Bangladesh Oxygen, Platinum Jubilee Mills, Star Jute Mills и Khulna Oxygen Company. Экономика Кхулны является третьей по величине в Народной Республике Бангладеш, обеспечивая 52 миллиарда долларов номинального валового государственного продукта и 94 миллиарда долларов по паритету покупательной способности по состоянию на 2020 год. Рикши - самый популярный вид общественного транспорта в Кхулне для коротких поездок, также распространены авто-рикши. Нагар Paribahan автобусы имеют частые службы между Rupsha и Phultala, с остановками по всей Кхулне. Мотоциклы популярны среди среднего класса, а более обеспеченные люди предпочитают личный автомобиль.

Шоссе N7 соединяет Кхулну с остальной частью Бангладеш, а объездная дорога Кхулна-Сити является главной дорогой. R760 соединяет Satkhira и западные районы Кхулны. В Кхулне (большинство из которых находится в частной собственности) имеется несколько общенациональных автобусных маршрутов, а Бангладешская автотранспортная корпорация управляет автобусным сообщением между районами из города. Автовокзал Сонаданги - главный автовокзал Кхулны. Основные автобусные маршруты включают Кхулна-Джессор-Дакка; Кхулна-Гоплагандж-Дакка; Хулна-Джессор-Куштия; Хулна-Сатхира; Хулна-Багерхат; Хулна-Монгла; Хулна-Нараил; Хулна-Барисал; Хулна-Раджшахи; Хулна-Фаридпур; Хулна-Куаката и Хулна-Дакка-Читтагонг.


Железнодорожный вокзал Хулна - главный вокзал города. Бангладешская железная дорога управляет шестью междугородними поездами: Сундарбан и Читра Экспресс (до Дакки ), Капотакша и Сагардари Экспресс (до Раджшахи ), а также Рупса и Семанта Экспресс до Сидпура. Два пригородных экспрессы служат Benapole, в дополнение к почте поездов в Parbatipur, Chapainawabganj и Goalanda . Международный Bandhan Express курсирует до Калькутты . В Хулне есть еще четыре железнодорожных станции, и еще две (в дополнение к железнодорожному мосту Рупша ) строятся в рамках проекта железной дороги Хулна-Монгла.

В Кхулне есть аэропорт, который находится почти в 20 км от центра города. Он назван аэропортом Хан Джахан Али, который находится в стадии строительства. Аэропорт Джессор, расположенный в 50 км к северу от центра города. Biman Bangladesh Airlines, US-Bangla Airlines, Novoair и другие авиакомпании имеют регулярные рейсы между Джессором и Даккой, с автобусным сообщением с кондиционером из аэропорта до Кхулны. Большинство ежегодных пассажиров аэропорта Джашор - из города Кхулна.

Несколько пассажирских катеров и грузовых перевозок отправляются из стартового терминала Управления внутреннего водного транспорта Бангладеш в Кхулне с экспресс-доставкой в Дакку.

Известные уроженцы

Примечания

  1. {{cite after Dhaka and Chittagong city web|url=http://www.geonames.org/BD/largest-cities-in-bangladesh.html|title=Bangladesh–10 Largest Cities|access-date=10 September 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190213230501/http://www.geonames.org/BD/largest-cities-in-bangladesh.html|archive-date=13 February 2019|url-status=live}}
  2. Population & Housing Census-2011. Bangladesh Bureau of Statistics. Дата обращения: 15 декабря 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.
  3. World Urbanization Prospects, 2014 Revision. United Nations. Дата обращения: 6 декабря 2017. Архивировано из оригинала 22 января 2019 года.
  4. Ошибка: не задан параметр |заглавие= в шаблоне {{публикация}}. — ISBN 9780761476313.
  5. Ошибка: не задан параметр |заглавие= в шаблоне {{публикация}}. — ISBN 9780754609452.
  6. জেলার ঐতিহ্য. Khulna District Portal. Дата обращения: 21 декабря 2013. Архивировано из оригинала 13 декабря 2013 года.
  7. 1 2 Hunter, William Wilson. Imperial Gazetteer of India.
  8. Salik, Siddiq, Witness to Surrender, pp126
  9. {{cite encyclopedia}}: Пустой шаблон цитирования (справка)
  10. Bangladesh Bureau of Statistics; Area, Population and Literacy Rate by Paurashava – 2001 (pdf-file) Retrieved on 29 September 2008.
  11. Murray, N.J. (2014). "Tracking the rapid loss of tidal wetlands in the Yellow Sea" (PDF). Frontiers in Ecology and the Environment. 12 (5): 267—272. doi:10.1890/130260.
  12. Population & Housing Census-2011. Bangladesh Bureau of Statistics. Дата обращения: 15 декабря 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.
  13. World Urbanization Prospects, 2014 Revision. United Nations. Дата обращения: 6 декабря 2017. Архивировано из оригинала 22 января 2019 года.