Танк Пилсудского
Танк Пилсудского | |
---|---|
Czołg Piłsudskiego | |
Классификация | бронеавтомобиль |
Боевая масса, т | 5 |
Компоновочная схема | колёсный |
Экипаж, чел. | 7-8 человек |
История | |
Разработчик | Антоний Марковский |
Производитель | Warsztat Kolejowy |
Годы разработки | 1918 |
Количество выпущенных, шт. | 1 |
Основные операторы | Польша |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 6200 |
Высота, мм | 2200 |
Вооружение | |
Пулемёты | 4 пулемёта |
Медиафайлы на Викискладе |
Танк «Юзеф Пилсудский» (пол. Czołg "Józef Piłsudski"), известный также как танк Пилсудского (пол. Czołg Piłsudskiego) — польский импровизированный бронеавтомобиль времён польско-украинской войны, созданный на основе неизвестного тяжёлого автомобиля.
История
Автомобиль начал строиться во время битвы за Львов для борьбы с живой силой противника, засевшей в зданиях. Автором разработки стал профессор Антоний Марковский. Автомобиль собирался в железнодорожном депо несколько дней и был достроен к 8 ноября.
В бой бронеавтомобиль вступил 9 ноября, поддерживая штурмовой отряд Казимира Шлейена в боях за Сад иезуитов. В экипаж бронеавтомобиля вошли командир лейтенант Эдвард Цац-Свистельницкий, водители Эугениуш Бернацкий и Владислав Кубала, а также стрелки Мечислав Кретович, Эдвард Кустанович, Бронислав Нижёл и Стефан Цамбелли. В бою бронеавтомобиль уткнулся в ограду и был сильно обстрелян. Три из четырёх пулемётов заклинило, и они не смогли вести огонь. Фактически бронеавтомобиль мгновенно вышел из строя.
Дальнейшая судьба танка неизвестна. По некоторым данным, он вместе с бронеавтомобилем «Кресовец» мог быть включён в состав Вооружённых сил Польши.
Литература
Janusz Magnuski: Samochody pancerne Wojska Polskiego 1918-1939. Wyd. I. Warszawa: WiS, 1993, s. 28-29. ISBN 83-86028-00-9.