Нижегородское (электродепо)
 | В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
| Электродепо «Нижегородское» | |
|---|---|
Большая кольцевая линия | |
| Московский метрополитен | |
.jpg) | |
| Страна |
 Россия |
| Город |
 Москва |
| Дата открытия | 20 февраля 2023 |
| Предполагаемая дата открытия |
2022 год |
| Линия | Большая кольцевая линия |
| Адрес | Шоссе Энтузиастов, д. 4, стр. 30 |
| Ближайшая станция | Нижегородская |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Электродепо «Нижегородское» — строящееся электродепо Московского метрополитена, которое будет обслуживать Большую кольцевую линию. Открытие намечено на 2022 год.
История и расположение
Ориентировочно в 2012 году Московский завод по модернизации и строительству вагонов имени В. Е. Войтовича был закрыт, а всё его недвижимое имущество было выставлено на аукцион (стартовая цена 2,046 млрд рублей). 15 января 2013 года имущество завода приобрёл Московский метрополитен для размещения электродепо «Нижегородское». Продажа была осуществлена в соответствии с поручением президента ОАО «РЖД» от 20 марта 2013 года[1]. Для нужд электродепо часть зданий будет снесена, часть — отреконструирована[2][3].
Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по реконструкции электродепо — АО «Мосинжпроект».
Обслуживаемые линии
| Линия | Годы |
|---|---|
 Большая кольцевая
|
c открытия |
Примечания
- ↑ ОАО «РЖД» сотрудничает с правительством Москвы в рамках расширения транспортной инфраструктуры. press.rzd.ru. Дата обращения: 25 января 2020.
- ↑ Электродепо «Нижегородское» в Лефортове ждёт реконструкция. Сайт Москвы (16 марта 2016). Дата обращения: 25 января 2020.
- ↑ Электродепо «Нижегородское» появится на месте самостроя в Лефортове. m24.ru. Дата обращения: 25 января 2020.
| Действующие |
|
|---|---|
| Интегрированные |
|
| Строящиеся | |
| Планируемые и проектируемые | |
| Линии |
| ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Станции |
| ||||||||||||||
| Переходы |
| ||||||||||||||
| Депо |
| ||||||||||||||
