Подводные лодки типа RO-100

Подводные лодки типа RO-100
呂一〇〇型潜水艦
RO-109
Основные характеристики
Тип корабля	ДЭПЛ
Скорость (надводная)	14,25 узлов
Скорость (подводная)	8 узлов
Рабочая глубина погружения	75 м
Автономность плавания	21 день, 6500 км на 12 узлах, 110 км подводная
Экипаж	38 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	525 т стандартное 601 т полное
Водоизмещение подводное	782 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	60,9 м
Ширина корпуса наиб.	6,0 м
Средняя осадка (по КВЛ)	3,5 м
Силовая установка
дизель-электрическая, 2 дизеля, 1000 л. с., электродвигатели, 760 л. с., 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия	1×76-мм или 2×25-мм/60 Тип 96
Минно-торпедное вооружение	4 носовых 533-мм ТА, 8 торпед
Медиафайлы на Викискладе

Подводные лодки типа RO-100 (яп. 呂一〇〇型潜水艦), также известные как тип «KS» — серия японских дизель-электрических подводных лодок периода Второй мировой войны. Предназначались для выполнения задач береговой обороны и отличались сокращённой дальностью и автономностью плавания. Всего с 1941 по 1944 год было построено 18 подводных лодок этого типа; планировалось построить ещё 9, но их строительство было отменено, не успев начаться. Подводные лодки типа RO-100 активно использовались в боях на Тихоокеанском ТВД и все погибли в боях в 1943—1945 годах.

Представители

Заводской номер	Судоверфь	Дата закладки	Спуск на воду	Ввод в строй	Судьба
RO-100	верфь флота, Куре	июнь 1941	6 декабря 1941	23 сентября 1942	подорвалась на мине у острова Бугенвиль, 25 ноября 1943
RO-101	Кавасаки, Кобе		17 апреля 1942	31 октября 1942	потоплена эсминцем «Софли» и самолётами у Соломоновых Островов, 15 сентября 1943
RO-102	Кавасаки, Кобе		17 апреля 1942	17 ноября 1942	предположительно потоплена торпедными катерами PT-150 и PT-152 у берега Новой Гвинеи, 14 мая 1943
RO-103	верфь флота, Куре		6 декабря 1941	21 октября 1942	предположительно подорвалась на мине 28 июля 1943
RO-104	Кавасаки, Кобе		11 июля 1942	25 февраля 1943	потоплена эсминцем «Ингланд» в районе архипелага Бисмарка, 23 мая 1944
RO-105	Кавасаки, Кобе		11 июля 1942	5 марта 1943	потоплена эсминцем «Ингланд» в районе архипелага Бисмарка, 31 мая 1944
RO-106	верфь флота, Куре		30 мая 1942	26 декабря 1942	потоплена эсминцем «Ингланд» в районе архипелага Бисмарка, 22 мая 1944
RO-107	верфь флота, Куре		30 мая 1942	26 декабря 1942	потоплена эсминцем «Тейлор» близ Соломоновых Островов, 12 июля 1943
RO-108	Кавасаки, Кобе		26 октября 1942	20 апреля 1943	потоплена эсминцем «Ингланд» в районе Новой Гвинеи, 26 мая 1944
RO-109	Кавасаки, Кобе		1942	30 апреля 1943	потоплена эсминцем «Хорис А. Басс» близ Окинавы, 25 апреля 1945
RO-110	Кавасаки, Кобе		1943	6 июля 1943	потоплена корветами «Ипсуич» и «Лонсестон» и шлюпом «Ямна» у восточного берега Индии, 11 февраля 1944
RO-111	Кавасаки, Кобе		1943	19 июля 1943	потоплена эсминцем «Тейлор» в районе архипелага Бисмарка, 11 июня 1944
RO-112	Кавасаки, Кобе		1943	15 сентября 1943	потоплена подводной лодкой «Бэтфиш» близ Филиппин, 11 февраля 1945
RO-113	Кавасаки, Кобе		1943	12 октября 1943	потоплена подводной лодкой «Бэтфиш» близ Филиппин, 12 февраля 1945
RO-114	Кавасаки, Кобе		1943	20 ноября 1943	потоплена эсминцами «Мелвин» и «Уодлиг» в районе Северных Марианских островов, 17 июня 1944
RO-115	Кавасаки, Кобе		1943	30 ноября 1943	потоплена эсминцами «Белл», «Дженкинс», «О’Бэннон» и «Ульверт М. Мур» близ Филиппин, 31 января 1945
RO-116	Кавасаки, Кобе		1943	21 января 1944	потоплена эсминцем «Ингланд» в районе архипелага Бисмарка, 24 мая 1944
RO-117	Кавасаки, Кобе		1943	31 января 1944	потоплена патрульным самолётом в районе Северных Марианских островов, 17 июня 1944

Литература

• N. Polmar, D. Carpenter. Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904—1945. — Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6.